Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2014-01-09, 13:28   #31
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Ironi är ju lite knepigt, fattade jag inte, men o andra sidan så är ju inte jag den vassaste kniven i lådan

Nja köra andras bilar med pulver hoppar jag, förvisso tror jag inte jag skulle göra bort mig totalt, vare sig det gäller rally, rallycross, bana osv, då jag har rätt bra koll på vad som händer, men därmed inte sagt att jag är världsmästare, långt, långt där ifrån.

Risken att köra sönder andras ägodelar är för stor, och jag vet på ett ungefär vad det kostar, så jag glider hellre runt i depån med en kylbag med kall öl o myser
  Svara med citat
Gammal 2014-01-09, 13:57   #32
T.S.
Registered User
 
T.S.s avatar
 
Medlemsdatum: okt 2006
Namn: Stig U.
Från: Skara
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Inlägg: 436

Validerad annonsör

T.S. +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av SK Racing Visa inlägg
Ironi är ju lite knepigt, fattade jag inte, men o andra sidan så är ju inte jag den vassaste kniven i lådan

Nja köra andras bilar med pulver hoppar jag, förvisso tror jag inte jag skulle göra bort mig totalt, vare sig det gäller rally, rallycross, bana osv, då jag har rätt bra koll på vad som händer, men därmed inte sagt att jag är världsmästare, långt, långt där ifrån.

Risken att köra sönder andras ägodelar är för stor, och jag vet på ett ungefär vad det kostar, så jag glider hellre runt i depån med en kylbag med kall öl o myser
Hej Mats!
Vi ligger nog i samma låda skulle jag tro Jag är ingen författare precis.
Det där med att glida runt i depån är ju det jag skulle gjort istället, då hade man haft gott om kulor på banken idag
Vad som lockar mig med att kunna besiktiga och ha möjligheten att få åka lite lagligt för i sammanhaget liten peng är ju bara att få ha roligt utan att vara orolig att bli stoppad.
En turbo på en 2.9 Ford är precis så roligt man behöver nu på äldre dagar.
__________________
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"

"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
T.S. är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-09, 22:36   #33
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Neee, en bil mer raka papper när farbror blå kommer o ska leka kung, är ju ett måste.

Vet ju om dom som(15 årsedan) busat med sugtrimmade bilar och Harry-haffa tagit dom och börjat dregla, sen när det står klart att fordonet i fråga har "utbytt motor" "effekt enligt uppgift" osv, ja då har det hela ebbat ut.

Har på senare år stött på ungtuppar med hjärna som reg-bes sina tryck o pys bilar via/med hjälp av SFRO o hela kångkarongen, farbrorblå blir lång i synen när det där hemska fartvidundret som kan rita 8 kring deras tjänstefordon, är 100% lagligt

När och om jag kommer så långt med någon av mina bilar, ja då skall dom vara 100% lagliga, annars får det vara, för min del, jag är för gammal för o tuta med någon pärmbärare om mina bilar, jag lägger hellre någon tusing på bes och sen har en ryggen fri.
  Svara med citat
Gammal 2014-01-11, 15:37   #34
T.S.
Registered User
 
T.S.s avatar
 
Medlemsdatum: okt 2006
Namn: Stig U.
Från: Skara
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Inlägg: 436

Validerad annonsör

T.S. +10 Det börjar arta sig
Hej!
Hoppas att trådskaparen ursäktar för att det kom ifrån ämnet ett tag. För att återgå till "trimchip" och "chippa".
Fungerar det att Chippa ett original i bilar som våra (Fordar med 2.9 runt -90)?
Ett chip som var i början på tråden som ändrar lite när det gäller tändning, varvtal, osv. T.ex. med följande verktyg "CHIP TUNING med BDM100/BDM100 V.1242 Serial Programming system för anslutning till PC dator programvara via USB - FABRIKSNYTT!" som säljs på Tradera?
Här är ett liknande http://www.tradera.com/-ny-chip-tuni...3643_199549201
__________________
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"

"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
T.S. är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-11, 18:12   #35
Holma
Tidigare Fordofilen
 
Medlemsdatum: apr 2005
Namn: Fredrik H
Från: Motala
Kör: Mondeo, S-max och Dodge
Yrke: Skruvad
Medlemsnummer: 406
Inlägg: 880


Holma +400 Tillför mycketHolma +400 Tillför mycketHolma +400 Tillför mycketHolma +400 Tillför mycketHolma +400 Tillför mycket
Stig, du har PM
Holma är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-13, 00:21   #36
mr Costin
Hinter dem Stern
 
mr Costins avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Bror H
Från: Alingsås
Kör: Mercedes Benz
Yrke: Egenföretagare
Inlägg: 5 372

Validerad annonsör

mr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitlig
Vi byggde om kompisens sierra 2,9 med cosworth turbo, etanol och allt vad det innebar och fick den sfro besiktigad. Nu när kompisen kör med bilen blir han stoppad hela tiden av nyfikna snutar som undrar vad det är för mysko bil. Dom avslutar alltid med "kör lungt nu".
__________________
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
mr Costin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-13, 13:17   #37
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av T.S. Visa inlägg
Hej!
Hoppas att trådskaparen ursäktar för att det kom ifrån ämnet ett tag. För att återgå till "trimchip" och "chippa".
Fungerar det att Chippa ett original i bilar som våra (Fordar med 2.9 runt -90)?
Ett chip som var i början på tråden som ändrar lite när det gäller tändning, varvtal, osv. T.ex. med följande verktyg "CHIP TUNING med BDM100/BDM100 V.1242 Serial Programming system för anslutning till PC dator programvara via USB - FABRIKSNYTT!" som säljs på Tradera?
Här är ett liknande http://www.tradera.com/-ny-chip-tuni...3643_199549201
Haha det är lungt:-) hade varit kul å haft nåt sånt som. Man kan ändra lite i styrsystemt med:-) ev ändra lite och köra lite överladd:-)
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-14, 07:49   #38
T.S.
Registered User
 
T.S.s avatar
 
Medlemsdatum: okt 2006
Namn: Stig U.
Från: Skara
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Inlägg: 436

Validerad annonsör

T.S. +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av mr Costin Visa inlägg
Vi byggde om kompisens sierra 2,9 med cosworth turbo, etanol och allt vad det innebar och fick den sfro besiktigad. Nu när kompisen kör med bilen blir han stoppad hela tiden av nyfikna snutar som undrar vad det är för mysko bil. Dom avslutar alltid med "kör lungt nu".
Det är precis så som jag vill spendera min ålderdom på vägar och Ford-träffar.
Därför är det ju så intressant om man kunde ändra lite i "chippet" på vanliga bruksbilen också. Det ska man väl klara en flygande besiktning med.

Bästa hälsningar,
__________________
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"

"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
T.S. är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-14, 07:54   #39
T.S.
Registered User
 
T.S.s avatar
 
Medlemsdatum: okt 2006
Namn: Stig U.
Från: Skara
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Inlägg: 436

Validerad annonsör

T.S. +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Part_boy_no1 Visa inlägg
Haha det är lungt:-) hade varit kul å haft nåt sånt som. Man kan ändra lite i styrsystemt med:-) ev ändra lite och köra lite överladd:-)
Jo det är ju betydligt billigare än att montera ett eftermarknadssprut. Sen när man ser att det säljs så många olika varianter borde det finnas något som fungerar och många som provat tycker jag.

Bästa hälsningar,
__________________
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"

"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
T.S. är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-14, 10:56   #40
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av T.S. Visa inlägg
Jo det är ju betydligt billigare än att montera ett eftermarknadssprut. Sen när man ser att det säljs så många olika varianter borde det finnas något som fungerar och många som provat tycker jag.

Bästa hälsningar,
Komplicerat att mappa eftermarknadssprut. Dyrt är det också:-) skulle varit som Saab t5 sprut en kabel och ta hem gratis mappar från nätet som ger 500 hk;-)
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-14, 19:21   #41
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
http://item.mobileweb.ebay.co.uk/vie...125&cmd=VISPEC
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-14, 23:33   #42
mr Costin
Hinter dem Stern
 
mr Costins avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Bror H
Från: Alingsås
Kör: Mercedes Benz
Yrke: Egenföretagare
Inlägg: 5 372

Validerad annonsör

mr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitligmr Costin +1000 Omtänksam och pålitlig
Nej vet ni vad grabbar! Det är verkligen inte billigt att ändra lite i orginal ecu, för vet man inte exakt vad man gör så blir det mycket dyrare än både eftermarknadssprut och mappning! Och vet man faktiskt vad man gör, då kan man mappa ett eftermarknadssprut också. Jämför en gammal orginal ecu med ett modernt sprut öppet för mappning med laptopen. Och ska det vara billigt så köp ett Megasquirt, de flesta som sätter sig in i det litegrann klarar att gatmappa såpass att det endast är finlir som återstår. Men det är ju en del jobb att bygga i det, och att ställa in det, och så ska det läsas 50 sidor text.... först, så man vet vad man gör...
__________________
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day

Senast redigerad av mr Costin den 2014-01-14 klockan 23:35.
mr Costin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-15, 13:50   #43
T.S.
Registered User
 
T.S.s avatar
 
Medlemsdatum: okt 2006
Namn: Stig U.
Från: Skara
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Inlägg: 436

Validerad annonsör

T.S. +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av mr Costin Visa inlägg
Nej vet ni vad grabbar! Det är verkligen inte billigt att ändra lite i orginal ecu, för vet man inte exakt vad man gör så blir det mycket dyrare än både eftermarknadssprut och mappning! Och vet man faktiskt vad man gör, då kan man mappa ett eftermarknadssprut också. Jämför en gammal orginal ecu med ett modernt sprut öppet för mappning med laptopen. Och ska det vara billigt så köp ett Megasquirt, de flesta som sätter sig in i det litegrann klarar att gatmappa såpass att det endast är finlir som återstår. Men det är ju en del jobb att bygga i det, och att ställa in det, och så ska det läsas 50 sidor text.... först, så man vet vad man gör...
Hej!
Det värmer att bli kallad grabb igen . Precis som du säger kan det bli massa tråkigheter när man börjar meka med nått man inte riktigt förstår sig på. Det gäller mekaniskt som elektroniskt. Just därför är ju dessa "chipp" så intressanta, bara "plug n play".
Jag tänker köpa ett eftermarknadssprut till projektbilen men till bruksbilen är det lite "overkill" (på min ekonomi). Om man tittar på GZ Racing http://gzracing.se/ hemsida så verkar det som det inte kan bli enklare, kanontrevlig filmsnutt hur man byter på hans sida.
Är jag ute och kanar eller visst går det att köra med det direkt?

Bästa hälsningar,
__________________
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"

"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
T.S. är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-15, 16:15   #44
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
Ja Eftermarknadssprut blir billigare och enklare i slutändan:-) 8000 tusen för en box var ju inte precis billigt. Men låter ju enkelt att bara pluga in och vrida på nyckeln;-)
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-02-02, 00:14   #45
T.S.
Registered User
 
T.S.s avatar
 
Medlemsdatum: okt 2006
Namn: Stig U.
Från: Skara
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Inlägg: 436

Validerad annonsör

T.S. +10 Det börjar arta sig
Jag kan inte släppa detta med trimchip så vad tror ni om ett sånt här? http://www.ebay.co.uk/itm/TUNING-CHI...category=32094
Priset är ju rätt och verkar ha sålt en hel del?
__________________
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"

"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
T.S. är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 07:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson