Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Edge/Mondeo/Galaxy/S-MAX

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-05-31, 18:35   #16
volvov70n
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2018
Namn: toni t
Från: Skövde
Kör: volvo
Inlägg: 118


volvov70n +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av granadadr Visa inlägg
man köper en adapter ,, pillar lite med den,, borrar i en lyktkåpa för att dra ut kabel till ballaster, thats it,, har så på min 2010
satt drivdonen i kåpan för original xenon halvljus? men finns plats borra hål?
volvov70n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-05-31, 22:19   #17
granadadr
äger tjackpundarford
 
granadadrs avatar
 
Medlemsdatum: okt 2003
Namn: Jörgen A.
Från: Skellefteå
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Inlägg: 5 611

Validerad annonsör

granadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner till
Citat:
Ursprungligen postat av volvov70n Visa inlägg
satt drivdonen i kåpan för original xenon halvljus? men finns plats borra hål?
mina är borrade i botten,, går fint men tror det finns plats endå i kåpan, kan också rekomendera osram lazer bla bla, har det på min
granadadr är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-01, 17:50   #18
volvov70n
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2018
Namn: toni t
Från: Skövde
Kör: volvo
Inlägg: 118


volvov70n +10 Det börjar arta sig
hur vet man om man har bixenon ? jag har xenon halvljus o sen vad ja' märker på helljuset verkar det lysa mer som halogen bara.
va bixenon som tillval? mondeo mk4
volvov70n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-01, 19:35   #19
Tummps
Registered User
 
Medlemsdatum: apr 2018
Namn: Timmy A
Från: Stockholm
Kör: Mondeo 2.0 tdci
Inlägg: 155


Tummps +10 Det börjar arta sig
Ha halvljus och kolla hur det ser ut, slå sen igång helljus så ser du om xenonen lyser / Bländar mer än innan. Jag gissar att du har bixenon men vet ej hur paketen såg ut när de såldes.

Skickat från min G8441 via Tapatalk
Tummps är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-01, 19:40   #20
granadadr
äger tjackpundarford
 
granadadrs avatar
 
Medlemsdatum: okt 2003
Namn: Jörgen A.
Från: Skellefteå
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Inlägg: 5 611

Validerad annonsör

granadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner till
Citat:
Ursprungligen postat av volvov70n Visa inlägg
hur vet man om man har bixenon ? jag har xenon halvljus o sen vad ja' märker på helljuset verkar det lysa mer som halogen bara.
va bixenon som tillval? mondeo mk4
bixenon var nog tillval och fanns nog bara på 2014 på mk4 har aldrig sett det live,
granadadr är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-01, 21:06   #21
volvov70n
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2018
Namn: toni t
Från: Skövde
Kör: volvo
Inlägg: 118


volvov70n +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av granadadr Visa inlägg
bixenon var nog tillval och fanns nog bara på 2014 på mk4 har aldrig sett det live,


ja måste va så, hade jag fått xenon vid helljus hade jag märkt, nu är det som tända vanligt halogen ,så är vad jag har tyvärr,byta ut h1 mot xenon snart
volvov70n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-01, 21:27   #22
granadadr
äger tjackpundarford
 
granadadrs avatar
 
Medlemsdatum: okt 2003
Namn: Jörgen A.
Från: Skellefteå
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Inlägg: 5 611

Validerad annonsör

granadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner till
Citat:
Ursprungligen postat av volvov70n Visa inlägg
ja måste va så, hade jag fått xenon vid helljus hade jag märkt, nu är det som tända vanligt halogen ,så är vad jag har tyvärr,byta ut h1 mot xenon snart
ingen kärnfysik,, do it,, jag själv är sugen på att dunka dit ett relä och köra värre grejjor 55w lampa å 70w ballaster,, men som sagt då måste jag dit med relä
granadadr är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-01, 22:26   #23
volvov70n
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2018
Namn: toni t
Från: Skövde
Kör: volvo
Inlägg: 118


volvov70n +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av granadadr Visa inlägg
ingen kärnfysik,, do it,, jag själv är sugen på att dunka dit ett relä och köra värre grejjor 55w lampa å 70w ballaster,, men som sagt då måste jag dit med relä


xenon för för helljuset ? , måste man ha relä o ström dit, funkar inte med kablarna man kopplar in i xenonkitet?
volvov70n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-02, 08:49   #24
granadadr
äger tjackpundarford
 
granadadrs avatar
 
Medlemsdatum: okt 2003
Namn: Jörgen A.
Från: Skellefteå
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Inlägg: 5 611

Validerad annonsör

granadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner tillgranadadr +750 En som alla känner till
Citat:
Ursprungligen postat av volvov70n Visa inlägg
xenon för för helljuset ? , måste man ha relä o ström dit, funkar inte med kablarna man kopplar in i xenonkitet?
jo med 35w är det bara att ta ström från orginalkabel,, men om man vill ha värre doningar som jag är sugen på så krävs relä har 35w i mina nu och så även på min vinterbil en scorpio med orginal extra helljus
granadadr är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-02, 10:57   #25
volvov70n
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2018
Namn: toni t
Från: Skövde
Kör: volvo
Inlägg: 118


volvov70n +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av granadadr Visa inlägg
jo med 35w är det bara att ta ström från orginalkabel,, men om man vill ha värre doningar som jag är sugen på så krävs relä har 35w i mina nu och så även på min vinterbil en scorpio med orginal extra helljus


aah du menade extraljus i fronten? , behöver man relä för koppla in xenon i bilens lykta för ersätta h1 ?
jag gjorde inte så i v70in jag hade, hade xenonkungens 60w , funkade fint iaf. kopplade bara in i bilens kablar.
volvov70n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-02, 11:40   #26
MalZon
MalZonCossi @ Instagram
 
MalZons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2004
Namn: Jonas Malm
Från: Växjö
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Yrke: Besiktningstekniker
Medlemsnummer: 79
Inlägg: 6 117

Validerad annonsör

MalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitlig
Ganska enkelt att kolla om du har Bi-Xenon. För det första, vet du vad just Bi-Xenon är för funktion?
Liknande den gamla hederliga H4 lampan där du har 2 trådar. En för halvljus och en för helljus, samma lampa funkar alltså både som halv- och helljus. Det är "typ" samma funktion på Bi-Xenon dock så är det en flärp framför lampan som är formad som ett halvljus som du praktiskt taget flyttar när du slår på helljus, och ljusbilden blir helt enkelt ett helljus.

Antingen kan du koppla ur inbyggda extraljuset på ena sidan, sen slå på helljuset. Blir halvljuset annorlunda så har du Bi-Xenon. Blir det oförändrat så har du bara Xenon på halvljuset.

Alt 1,
Har du Bi-Xenon, kör på! Konvertera som du vill. Rekomenderar max 55w Xenon om du inte vill börja fundera med att byta kablage, bränna reflektorer m.m. Kommer att lysa ljusår bättre.

Alt 2,
Har du däremot inte Bi-Xenon så tänk på att du inte kommer att få helljus direkt när du slår på det. Du har en viss tändtid på Xenon som du tids nog kommer att tycka är skitjobbig. Då skulle jag nog rekommendera dig ett par påkostade LED-konverterings lampor istället för Xenon. De tänds direkt när du slår på helljuset.

Jag och min mors Focusar från -08 och -09 har Bi-Xenon, vet inte när det kom på Mondeon men måste väl vara där nånstans med? Även min Kuga -10 har Bi-Xenon.

Kastar upp bilder på skillnaden mellan orginal uppsättning ljus på min Focus och efter Xenon-konvertering på inbyggda extraljusen. Likaså på monteringsklippsen, kan vara annorlunda för Mondeon.

Mvh Jonas
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMAG0384.jpg
Visningar:	23
Storlek:	1.34 MB
ID:	45828   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMAG0389.jpg
Visningar:	22
Storlek:	1.32 MB
ID:	45829   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMAG0386.jpg
Visningar:	24
Storlek:	1.81 MB
ID:	45830  
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator.

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

Quote CossieRich: "Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
MalZon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-02, 12:52   #27
volvov70n
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2018
Namn: toni t
Från: Skövde
Kör: volvo
Inlägg: 118


volvov70n +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av MalZon Visa inlägg
Ganska enkelt att kolla om du har Bi-Xenon. För det första, vet du vad just Bi-Xenon är för funktion?
Liknande den gamla hederliga H4 lampan där du har 2 trådar. En för halvljus och en för helljus, samma lampa funkar alltså både som halv- och helljus. Det är "typ" samma funktion på Bi-Xenon dock så är det en flärp framför lampan som är formad som ett halvljus som du praktiskt taget flyttar när du slår på helljus, och ljusbilden blir helt enkelt ett helljus.

Antingen kan du koppla ur inbyggda extraljuset på ena sidan, sen slå på helljuset. Blir halvljuset annorlunda så har du Bi-Xenon. Blir det oförändrat så har du bara Xenon på halvljuset.

Alt 1,
Har du Bi-Xenon, kör på! Konvertera som du vill. Rekomenderar max 55w Xenon om du inte vill börja fundera med att byta kablage, bränna reflektorer m.m. Kommer att lysa ljusår bättre.

Alt 2,
Har du däremot inte Bi-Xenon så tänk på att du inte kommer att få helljus direkt när du slår på det. Du har en viss tändtid på Xenon som du tids nog kommer att tycka är skitjobbig. Då skulle jag nog rekommendera dig ett par påkostade LED-konverterings lampor istället för Xenon. De tänds direkt när du slår på helljuset.

Jag och min mors Focusar från -08 och -09 har Bi-Xenon, vet inte när det kom på Mondeon men måste väl vara där nånstans med? Även min Kuga -10 har Bi-Xenon.

Kastar upp bilder på skillnaden mellan orginal uppsättning ljus på min Focus och efter Xenon-konvertering på inbyggda extraljusen. Likaså på monteringsklippsen, kan vara annorlunda för Mondeon.

Mvh Jonas

tackar för välskrivet beskrivning

då kan jag säga att jag inte har bixenon, för när jag tänder upp helljuset händer inget nämnvärt, utan är bara h1orna som tänder upp.

jo har haft xenon innan, visst är det jobbigt innan dom lyser fullt, även om det går hyffsat snabbt.

led kan man tänka sej, men får sånt plats i lyktorna?
volvov70n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-03, 15:23   #28
volvov70n
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2018
Namn: toni t
Från: Skövde
Kör: volvo
Inlägg: 118


volvov70n +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av MalZon Visa inlägg
Ganska enkelt att kolla om du har Bi-Xenon. För det första, vet du vad just Bi-Xenon är för funktion?
Liknande den gamla hederliga H4 lampan där du har 2 trådar. En för halvljus och en för helljus, samma lampa funkar alltså både som halv- och helljus. Det är "typ" samma funktion på Bi-Xenon dock så är det en flärp framför lampan som är formad som ett halvljus som du praktiskt taget flyttar när du slår på helljus, och ljusbilden blir helt enkelt ett helljus.

Antingen kan du koppla ur inbyggda extraljuset på ena sidan, sen slå på helljuset. Blir halvljuset annorlunda så har du Bi-Xenon. Blir det oförändrat så har du bara Xenon på halvljuset.

Alt 1,
Har du Bi-Xenon, kör på! Konvertera som du vill. Rekomenderar max 55w Xenon om du inte vill börja fundera med att byta kablage, bränna reflektorer m.m. Kommer att lysa ljusår bättre.

Alt 2,
Har du däremot inte Bi-Xenon så tänk på att du inte kommer att få helljus direkt när du slår på det. Du har en viss tändtid på Xenon som du tids nog kommer att tycka är skitjobbig. Då skulle jag nog rekommendera dig ett par påkostade LED-konverterings lampor istället för Xenon. De tänds direkt när du slår på helljuset.

Jag och min mors Focusar från -08 och -09 har Bi-Xenon, vet inte när det kom på Mondeon men måste väl vara där nånstans med? Även min Kuga -10 har Bi-Xenon.

Kastar upp bilder på skillnaden mellan orginal uppsättning ljus på min Focus och efter Xenon-konvertering på inbyggda extraljusen. Likaså på monteringsklippsen, kan vara annorlunda för Mondeon.

Mvh Jonas

tänkt pä det, för bilen är gott som fullutrustad, business x har jag för mej, så märkligt att man inte har bixenon, eller kan man ha nå fel i systemet?
volvov70n är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 18:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson