Ny generation Focus till 2019?

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10134
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Den som har pluttat i vad som är standard på ST måste ju ha rökt på :-)

Några exempel;
Bränsledriven kupévärmare
Infällbar dragkrok

Nästan komplett bil från start, skulle vara märkligt...

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10134
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Fords onlinekonfigurator blir jag inte klok på längre men jag har varit dum nog att ta in nån sorts offert i alla fall.

Men, är det någon här som sitter på info om när och var det kan tänkas börja dyka upp några ST som demobilar?

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 5382
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97, Transit -98 & 01, Kuga -12, Taunus -66, Fiesta -77 & 16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

therealpinto skrev:Fords onlinekonfigurator blir jag inte klok på längre men jag har varit dum nog att ta in nån sorts offert i alla fall.

Men, är det någon här som sitter på info om när och var det kan tänkas börja dyka upp några ST som demobilar?

Gustaf
Är riktigt fina bilar så det låter som en klok sak trots allt. :)

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10134
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jag hittade nåt Focus ST-forum där folk som fått bilar levererade skrivit en del vilket kanske känns lite mer balanserat än tidningarnas provkörningar. Det gjorde att jag ska fundera lite till, och absolut känner att jag behöver tillgång till en demobil några timmar för att se hur den funkar för mig.

Rapporterna om bränsleförbrukning gör också att jag lätt överväger att titta på diesel ändå. Men då får man inte diffbromsen...

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 5382
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97, Transit -98 & 01, Kuga -12, Taunus -66, Fiesta -77 & 16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

therealpinto skrev:Jag hittade nåt Focus ST-forum där folk som fått bilar levererade skrivit en del vilket kanske känns lite mer balanserat än tidningarnas provkörningar. Det gjorde att jag ska fundera lite till, och absolut känner att jag behöver tillgång till en demobil några timmar för att se hur den funkar för mig.

Rapporterna om bränsleförbrukning gör också att jag lätt överväger att titta på diesel ändå. Men då får man inte diffbromsen...

Gustaf
Bränsleförbrukningen med bensinaren kan jag tänka mig blir ganska hög, inte lätt att hålla sig från att gasa med den. :)

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10134
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Det är ju det som är risken. Min 1.5T EcoBoost är inte snål (7.9-8 l/100 km som jag kör den) men jag skulle gärna slippa öka på det så mycket. Jag har fått uppfattningen att MkIII ST går att köra på marginellt mer men MkIV verkar hamna uppåt 8.7-9 l/100 km och jag vet inte om det är rätt prioritering i vad som ska vara en bruksbil.

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Vispen74
Veteran
Inlägg: 325
Blev medlem: fre feb 10, 2012 5:57 pm
Namn: Thomas E
Kör: Ford Focus Active
Ort: Stockholm

Inlägg av Vispen74 »

Efter att vara inne på andra vintern med våran Focus active mk4, så är det bara att konstatera att bilen aldrig kan ha provkörts med dubbdäck när de tog fram modellen. Bullret från bakvagnen är olidligt, måste vara en av de bullrigaste bilarna på marknaden när dubbdäcken är på. Vi saknar våran Focus mk3,5 då den var betydligt komfortablare att åka i.
Vet inte om kombin är bättre, men kan ju hoppas för alla dom som har köpt den.

Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Användarvisningsbild
VolFo
Erfaren
Inlägg: 86
Blev medlem: lör mar 17, 2018 9:17 am
Namn: Dennis
Kör: Focus RS Edition 2018, Volvo S60R, Volvo S70R, Volvo 855 T-5R, Volvo 855R, Volvo V70R
Ort: Stockholm

Inlägg av VolFo »

therealpinto skrev:Det är ju det som är risken. Min 1.5T EcoBoost är inte snål (7.9-8 l/100 km som jag kör den) men jag skulle gärna slippa öka på det så mycket. Jag har fått uppfattningen att MkIII ST går att köra på marginellt mer men MkIV verkar hamna uppåt 8.7-9 l/100 km och jag vet inte om det är rätt prioritering i vad som ska vara en bruksbil.

Gustaf
0.74-0.82 har jag legat på med varierande körsätt.
Vispen74 skrev:Efter att vara inne på andra vintern med våran Focus active mk4, så är det bara att konstatera att bilen aldrig kan ha provkörts med dubbdäck när de tog fram modellen. Bullret från bakvagnen är olidligt, måste vara en av de bullrigaste bilarna på marknaden när dubbdäcken är på. Vi saknar våran Focus mk3,5 då den var betydligt komfortablare att åka i.
Vet inte om kombin är bättre, men kan ju hoppas för alla dom som har köpt den.

Skickat från min HD1913 via Tapatalk
Likadana däck som på gamla Focusen? Vissa däck låter sjukligt mer än andra har jag märkt.
Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason so few engage in it.

Användarvisningsbild
Vispen74
Veteran
Inlägg: 325
Blev medlem: fre feb 10, 2012 5:57 pm
Namn: Thomas E
Kör: Ford Focus Active
Ort: Stockholm

Inlägg av Vispen74 »

VolFo skrev:0.74-0.82 har jag legat på med varierande körsätt.



Likadana däck som på gamla Focusen? Vissa däck låter sjukligt mer än andra har jag märkt.
Nä precis, det är Good Year Sound Comfort på den nya och Hakka 8 på gamla. Skillnaden är dock så stor att det borde vara omöjligt att det bara är däcken. Vad säger andra mk4 ägare om erfarenheterna?

Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Användarvisningsbild
Vispen74
Veteran
Inlägg: 325
Blev medlem: fre feb 10, 2012 5:57 pm
Namn: Thomas E
Kör: Ford Focus Active
Ort: Stockholm

Inlägg av Vispen74 »

Angående förbrukning så ligger vår 3-pipiga 125hk bensin på 0,54 liter milen stadigt, och då gasas det ändå en del. Tycker det är bra för en bensinare.

Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10134
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

VolFo skrev:0.74-0.82 har jag legat på med varierande körsätt.
Med vilken bil? Ursäkta om jag missat något ;-)

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
VolFo
Erfaren
Inlägg: 86
Blev medlem: lör mar 17, 2018 9:17 am
Namn: Dennis
Kör: Focus RS Edition 2018, Volvo S60R, Volvo S70R, Volvo 855 T-5R, Volvo 855R, Volvo V70R
Ort: Stockholm

Inlägg av VolFo »

Vispen74 skrev:Nä precis, det är Good Year Sound Comfort på den nya och Hakka 8 på gamla. Skillnaden är dock så stor att det borde vara omöjligt att det bara är däcken. Vad säger andra mk4 ägare om erfarenheterna?

Skickat från min HD1913 via Tapatalk
I see... Inte haft några klagomål på jobbet om det i alla fall. Får se om det kommer nåt denna säsong :)
therealpinto skrev:Med vilken bil? Ursäkta om jag missat något ;-)

Gustaf
Nya ST:n syftade jag på :) Ursäkta otydligheten :p
Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason so few engage in it.

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10134
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

VolFo skrev:
Nya ST:n syftade jag på :) Ursäkta otydligheten :p
Tack, i så fall är den ju OK förbrukningsmässigt. Gissar att det är ST bensin? ;-)

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
VolFo
Erfaren
Inlägg: 86
Blev medlem: lör mar 17, 2018 9:17 am
Namn: Dennis
Kör: Focus RS Edition 2018, Volvo S60R, Volvo S70R, Volvo 855 T-5R, Volvo 855R, Volvo V70R
Ort: Stockholm

Inlägg av VolFo »

therealpinto skrev:Tack, i så fall är den ju OK förbrukningsmässigt. Gissar att det är ST bensin? ;-)

Gustaf
Yes, bensin :)
Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason so few engage in it.

Zafiro
Erfaren
Inlägg: 70
Blev medlem: tor maj 31, 2018 9:13 am
Namn: Andreas K
Kör: Ford Fiesta ST MK8
Ort: Skåne

Inlägg av Zafiro »

Tycker nya Focus ST har blivit dyr, nästan 400.000 kr med utrustning. Tur att en Fiesta ST är fullt tillräcklig för mig :)

Skriv svar