Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > B-MAX/Fiesta/Fusion/Ka/EcoSport/Puma

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2011-10-15, 19:49   #16
Papillon
Fordlös
 
Papillons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Johan
Från: Malmö
Kör: Audi A4 Ts -07
Inlägg: 2 954


Papillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner till
snygg!

ja det verkar skumt med 3 dämpare, får se vad det blir om det blir, ska kunna åka i bilen utan att störas av avgaset på motorvägen, det är kravet.

fick min rekondad och lackkonserverad idag, blev bra överlag, kan inte begära allt för mycket för en 1000lapp. mina korvfingrar kom med på bilderna också
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_0446.jpg
Visningar:	262
Storlek:	193.5 KB
ID:	34774   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_0441.jpg
Visningar:	268
Storlek:	191.6 KB
ID:	34775   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_0442.jpg
Visningar:	287
Storlek:	193.1 KB
ID:	34776   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_0444.jpg
Visningar:	259
Storlek:	196.3 KB
ID:	34777  
__________________
//Johan
Papillon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-10-18, 18:32   #17
Papillon
Fordlös
 
Papillons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Johan
Från: Malmö
Kör: Audi A4 Ts -07
Inlägg: 2 954


Papillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner till
Beställde kn filtret och flexin i tisdags, kom igår. Hade nog förväntat mig mer efter allt man läst men ändå ganska nöjd trots allt, alltid trevligt med insugsbröl
__________________
//Johan
Papillon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-10-19, 09:03   #18
old school
Medlem
 
old schools avatar
 
Medlemsdatum: mar 2005
Namn: Kent Andersson
Från: Helsingborg
Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
Yrke: Egen
Medlemsnummer: 117
Inlägg: 899

Validerad annonsör

old school +400 Tillför mycketold school +400 Tillför mycketold school +400 Tillför mycketold school +400 Tillför mycketold school +400 Tillför mycket
Citat:
Ursprungligen postat av Papillon Visa inlägg
snygg!

ja det verkar skumt med 3 dämpare, får se vad det blir om det blir, ska kunna åka i bilen utan att störas av avgaset på motorvägen, det är kravet.

fick min rekondad och lackkonserverad idag, blev bra överlag, kan inte begära allt för mycket för en 1000lapp. mina korvfingrar kom med på bilderna också
Gott att du vårdar den ömt Fick ni bort märket i lacken över vänster bakhjul?
__________________
Mix Megapol; radiohistoriens kräkmedel Nr:1
old school är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-10-19, 09:21   #19
Papillon
Fordlös
 
Papillons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Johan
Från: Malmö
Kör: Audi A4 Ts -07
Inlägg: 2 954


Papillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner till
Ja man får ju hålla efter grejerna nej men det kvittar, är ju ingen utställningsbil, lacken kommer slitas mer iom ja använder bilen var dag så inte lönt att försöka hålla allt för hög nivå, sålänge det inte rostar är jag glad
__________________
//Johan
Papillon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-10-20, 06:42   #20
old school
Medlem
 
old schools avatar
 
Medlemsdatum: mar 2005
Namn: Kent Andersson
Från: Helsingborg
Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
Yrke: Egen
Medlemsnummer: 117
Inlägg: 899

Validerad annonsör

old school +400 Tillför mycketold school +400 Tillför mycketold school +400 Tillför mycketold school +400 Tillför mycketold school +400 Tillför mycket
Citat:
Ursprungligen postat av Papillon Visa inlägg
Ja man får ju hålla efter grejerna nej men det kvittar, är ju ingen utställningsbil, lacken kommer slitas mer iom ja använder bilen var dag så inte lönt att försöka hålla allt för hög nivå, sålänge det inte rostar är jag glad
Ok, gott. Känns att den är hos rätt ägare.
__________________
Mix Megapol; radiohistoriens kräkmedel Nr:1
old school är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-04, 17:58   #21
Kviborg
Registered User
 
Medlemsdatum: nov 2011
Namn: Robert Kviborg
Från: Stockholm
Kör: Fiesta St150
Inlägg: 92


Kviborg +50 Är på god väg
Citat:
Ursprungligen postat av rcmike Visa inlägg
grattis till fiestan Papillon. visst är den riktigt kul bilen! flexin och KN filer var det första jag gjorde med bilen, efter ca 1 månads körning. minns att det var en klart märkbar effektökning. sen följde eibach sänkning , den blir mycket snyggare och faktiskt mer komfortabel. dessa 2 grejer gör mycket för bilen för en rimlig peng. provade med 10 mm spacer bak men gillade inte hur den uppförde sig på vägen med det. för ca 3 veckor sen kom jag över en uppsättning OZ racing superleggera med ET 35 , vilket betyder att spårvidden ökar ca 35 MM. Å DETTA BLEV ETT LYFT YTTERLIGARE TYCKER JAG ligger ännu bättre på vägen nu. vet att det inte slutar här, kamaxlar eller extraktor grenrör ligger på lut....finns ju så mycket godis till denna bil å den vill så gärna ha det.
Hej va kul med en st150 tråd då det kan vara lite dött på fiestaclubsweden sidan!

Tänkte bara slänga in ett råd angående et på fälgar! Nu vet inte jag om du "rc micke" har sänkt din st? Om du inte har det så fungerar et 35 säkert kalas!
Det gjorde det för mig med och jag har et 38. Men sen sänkte jag min bil visserligen med coilovers och då började strulet! I bak var det inga problem, men i fram fick jag ta bort innerskärmarna och valsa skärmkanterna och inte blev det bättre för det! Fick höja och höja och nu är den nu inte många mm lägre än om man hade använt vanliga sänkfjädrar! Och det tar i fortfarande ibland vid större ojämnheter! Har inte läst om ni har 17" på era fälgar men antar det, annars kan ni glömma allt jag skrivit!

Mvh Robban
Kviborg är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-04, 20:53   #22
Papillon
Fordlös
 
Papillons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Johan
Från: Malmö
Kör: Audi A4 Ts -07
Inlägg: 2 954


Papillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner till
Där ser man, vad har du för fälgbredd och däckdimension?

Kopplade in AUX till stereon idag, köpte kabelsats med artnr 1426121 på ford. Blev dock förvånad när jag plocka ut stereon för där satt redan kabeln men jag kan inte hitta kontakten som ska anslutas till Aux pluggen. Finns ingen vid växelspaken och ingen vid handskfacket, den följer med härvan mot torpedväggen sen vetefan var den tar vägen, någon som vet? Kopplade in den med den nya kabeln ist men hade ju varit kul att veta.
__________________
//Johan
Papillon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-05, 02:42   #23
Kviborg
Registered User
 
Medlemsdatum: nov 2011
Namn: Robert Kviborg
Från: Stockholm
Kör: Fiesta St150
Inlägg: 92


Kviborg +50 Är på god väg
Jag har 17x7.0 och 205/45 alltså samma som original men dock et38!

Kolla på fiestaclubsweden forumet, har läst nåt om det där. Kommer dock inte ihåg om det kom fram till nåt vettigt!
Kviborg är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-09, 18:05   #24
rcmike
Registered User
 
Medlemsdatum: okt 2011
Namn: Mikael Gemrud
Från: varberg
Kör: Ford Focus ST -04
Inlägg: 32


rcmike +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Kviborg Visa inlägg
Hej va kul med en st150 tråd då det kan vara lite dött på fiestaclubsweden sidan!

Tänkte bara slänga in ett råd angående et på fälgar! Nu vet inte jag om du "rc micke" har sänkt din st? Om du inte har det så fungerar et 35 säkert kalas!
Det gjorde det för mig med och jag har et 38. Men sen sänkte jag min bil visserligen med coilovers och då började strulet! I bak var det inga problem, men i fram fick jag ta bort innerskärmarna och valsa skärmkanterna och inte blev det bättre för det! Fick höja och höja och nu är den nu inte många mm lägre än om man hade använt vanliga sänkfjädrar! Och det tar i fortfarande ibland vid större ojämnheter! Har inte läst om ni har 17" på era fälgar men antar det, annars kan ni glömma allt jag skrivit!

Mvh Robban
min är sänkt med eibach , men den tar ändå inte i någonstans. men mer än vad den är sänkt nu går inte för då tar den i fram ! jag har beställt ett Sparco fjäderbensstag till den lilla kärran . mekonomen har för 1180 :- . har börjat kika på pumaspeeds bluefin stage 2 .. nån som vet vad det ger om man har KN 57 + milltek flexi . ??
rcmike är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-09, 18:06   #25
rcmike
Registered User
 
Medlemsdatum: okt 2011
Namn: Mikael Gemrud
Från: varberg
Kör: Ford Focus ST -04
Inlägg: 32


rcmike +10 Det börjar arta sig
och ja det är 17 tums hjul.
rcmike är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-10, 09:02   #26
Colding
Registered User
 
Coldings avatar
 
Medlemsdatum: nov 2010
Namn: Rasmus Christensen
Från: Drammen, Norge
Kör: Golf GL mk1, BMW 2002 Touring
Yrke: 100% Chef!
Medlemsnummer: 245
Inlägg: 531


Colding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamrat
Citat:
Ursprungligen postat av rcmike Visa inlägg
min är sänkt med eibach , men den tar ändå inte i någonstans. men mer än vad den är sänkt nu går inte för då tar den i fram ! jag har beställt ett Sparco fjäderbensstag till den lilla kärran . mekonomen har för 1180 :- . har börjat kika på pumaspeeds bluefin stage 2 .. nån som vet vad det ger om man har KN 57 + milltek flexi . ??
Jag fick min mors ST150 06'a bänkad med KN och flexi, stannade på 163,8 hästar om jag inte minns fel.. Tyvärr bänkades den aldrig original så det säger egentligen inte särskilt mkt
__________________
BMW 2002 Touring '72
VW Golf GLS '83
Colding är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-10, 09:42   #27
Papillon
Fordlös
 
Papillons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Johan
Från: Malmö
Kör: Audi A4 Ts -07
Inlägg: 2 954


Papillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner tillPapillon +750 En som alla känner till
164hk e ju inte fy skam med så enkla medel Min har också vaknat till liv nu, var nog databoxen som skulle anpassa sig så jag är helt klart nöjd med kn å flexin.

1100 var billigt för ett fjäderbenstag, återkom gärna med resultatet!
__________________
//Johan
Papillon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-10, 10:04   #28
Keller
Styrelse
 
Kellers avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Simon Keller
Från: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Yrke: Reservdelsförsäljning FordStore/Hedbergs Bil
Medlemsnummer: 190
Inlägg: 8 883

Validerad annonsör

Keller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitlig
Skicka ett meddelande via MSN till Keller
Citat:
Ursprungligen postat av Papillon Visa inlägg
164hk e ju inte fy skam med så enkla medel Min har också vaknat till liv nu, var nog databoxen som skulle anpassa sig så jag är helt klart nöjd med kn å flexin.

1100 var billigt för ett fjäderbenstag, återkom gärna med resultatet!
och snart kan du kolla felkoder också
__________________
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig


Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Keller är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-10, 13:04   #29
Colding
Registered User
 
Coldings avatar
 
Medlemsdatum: nov 2010
Namn: Rasmus Christensen
Från: Drammen, Norge
Kör: Golf GL mk1, BMW 2002 Touring
Yrke: 100% Chef!
Medlemsnummer: 245
Inlägg: 531


Colding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamratColding +500 En bra kamrat
Citat:
Ursprungligen postat av Papillon Visa inlägg
164hk e ju inte fy skam med så enkla medel Min har också vaknat till liv nu, var nog databoxen som skulle anpassa sig så jag är helt klart nöjd med kn å flexin.

1100 var billigt för ett fjäderbenstag, återkom gärna med resultatet!
Absolut helnöjd! Det väsentliga var inte hästantalet utan att bilens register som förändrades helt till ett mer gti-riktigt sådant! Vrid på toppen är alltid intressant i sugmotorer. Innan modifikationerna upplevde jag det som att vridet höll tillbaka efter 5500rpm, riktigt trist. Men som sagt, KN o flexi är de viktigaste modifikationerna på en ST, enligt mig
__________________
BMW 2002 Touring '72
VW Golf GLS '83
Colding är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2011-11-10, 18:57   #30
rcmike
Registered User
 
Medlemsdatum: okt 2011
Namn: Mikael Gemrud
Från: varberg
Kör: Ford Focus ST -04
Inlägg: 32


rcmike +10 Det börjar arta sig
jo jag är också jättenöjd med kn+ flexi , visst blir den rappare med dessa modifieringar, men jag undrar om man plockar ut lite till med pumaspeeds bluefin stage 2 ? ...å du som bänkat din till 164 hkr med dessa mods som enligt vissa bara ger 4-5 hkr , måste ju kännas gött. kan man tänkas komma upp i 170 hkr med blufin 2 möjligtvis !? ang fjädebensstaget så beräknas det landa i sverige runt den 20e , mekonomen är återförsäljare för gpartners.se , så det du hittar där tar mekonomen hem frakfritt !
rcmike är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 05:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson