Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > B-MAX/Fiesta/Fusion/Ka/EcoSport/Puma

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2017-05-06, 22:10   #1
Rolle85
Guest
 
Inlägg: n/a


Fylla på A/C på Ford Fiesta 2008

Frugan har en Ford Fiesta från 2008, Ca 6000 mil på mätaren. Tycker dock inte de händer så mycket när man slår på a/c och kyla. Min tanke var att man kanske ska fylla på systemet? Tittade på en film på youtube på en nyare Ford fiesta men vad säger ni, kan man köpa ett a/c kit och fylla på själv?

https://www.youtube.com/watch?v=9FDsumX0cPo
  Svara med citat
Gammal 2017-05-07, 09:03   #2
Catling
Old School Ford
 
Catlings avatar
 
Medlemsdatum: maj 2007
Namn: Mathias Dahlström
Från: Karlstad
Kör: Ford Capri 3.0 -78 , Ford Capri 2.0 -81
Yrke: Servicetekniker
Medlemsnummer: 313
Inlägg: 948

Validerad annonsör

Catling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgång
Nej absolut inte.
När man inte vet vad man håller på med ska man inte röra systemet. Speciellt inte med bluff grejer ifrån internet.

Lämna till en verkstad.
__________________
Cars for a living , Capri for life!
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
WitchCraft - Vi styr och ställer!
Catling är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-05-07, 12:44   #3
Nemesis_se
Kassör
 
Nemesis_ses avatar
 
Medlemsdatum: maj 2010
Namn: Peter Olesen
Från: Skepplanda
Kör: R:Focus 2.0 -05 DD:Mazda MX-5 ND Club Sport
Yrke: Test & Verifiering Volvo GTT
Medlemsnummer: 188
Inlägg: 1 535

Validerad annonsör

Nemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner till
Är det läckage så spelar det ingen roll om du fyller på, läcker bara ut i naturen i så fall -> inte bra
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Kassör & Medlemsansvarig.

Snart 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till:
Wincent på Rydéns Bil [Mekonomen], Grönnäs
Nemesis_se är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-05-07, 20:17   #4
Rolle85
Guest
 
Inlägg: n/a


men vad gör firmorna som tar typ 700kr för att fylla systemet?
  Svara med citat
Gammal 2017-05-07, 22:14   #5
Nemesis_se
Kassör
 
Nemesis_ses avatar
 
Medlemsdatum: maj 2010
Namn: Peter Olesen
Från: Skepplanda
Kör: R:Focus 2.0 -05 DD:Mazda MX-5 ND Club Sport
Yrke: Test & Verifiering Volvo GTT
Medlemsnummer: 188
Inlägg: 1 535

Validerad annonsör

Nemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner till
Då jag har gjort service på AC, så har bara en felsökning kostat typ 500 kr och i de fallen det inte har kylt har det varit läckage och kostat mellan 2500-7500 att fixa ink påfyllning av systemet.

Så jag misstänker att en 700kr fyllning är just en fyllning, läcker det ut så är det ditt problem...
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Kassör & Medlemsansvarig.

Snart 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till:
Wincent på Rydéns Bil [Mekonomen], Grönnäs
Nemesis_se är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-05-09, 08:51   #6
MrB
Medlem
 
MrBs avatar
 
Medlemsdatum: mar 2010
Namn: Björn Liedström
Från: Borlänge
Kör: Capri
Yrke: Verkstadschef
Medlemsnummer: 259
Inlägg: 621


MrB +750 En som alla känner tillMrB +750 En som alla känner tillMrB +750 En som alla känner tillMrB +750 En som alla känner tillMrB +750 En som alla känner tillMrB +750 En som alla känner tillMrB +750 En som alla känner tillMrB +750 En som alla känner till
Att fylla systemet med så kallade gör det själv kit är inte någon bra lösning , Normal är systemet fyllt med en gas som har beteckning R134 vilket är ett köldmedie med ganska hårda krav för att inneha /fylla på för företaget som gör det (certifikat /utrustning / utbildningar för personal osv )
De Gör det själv kit som säljs består till 90% av modifierad Gasol ....Vilket visserligen kan fungera men är mindre bra att ha i kylsystem som inte är avsedda för detta (explosion/brandrisk)dessutom brukar de innehålla någon form av tätningsmedel (likna det med kylarcement) som brukar ställa till det efter några månader och då är AC systemet definitivt trasigt .... Dessutom så tar inte en auktoriserad verkstad för AC i din bil med tång då "fulgasen" förstör deras utrustning om den kommer in i deras apparater . Det har förekommit att verkstäder krävt kunder på ersättning för förstörd utrustning pga "fulgas"
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Suppleant.

Totalt såld i Ford träsket ....
MrB är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-05-09, 12:14   #7
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 502


Jimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycket
Sysslar med detta dagligen och håller till fullo med dom två sista svaren. Vi brukar skjuta i koldioxid och spårmedel så slipper man betala fullpris. Acn funkar ju inte då men det trycker ut där det läcker så man ser vart felet ligger.

Dessutom går det inte bara att fylla ett system som är tomt. Det måste vakumsugas där den övre gränsen är 3 millibar annars skjuter inte maskinen i gas då den anser att det läcker om man inte når ner till 3 millibar.

Ang gasol så är det våran värsta fiende, nu har vi maskiner som gör gasanalys vid tömning men som ovan skriver så är det livsfarligt. Dessutom om Gasol kombineras med den nya gasen som kom för ett par år sen (R1234) så finns risk att man spränger större delen av verkstaden.

Detta är inget man sysslar med själv hemma, för att bli godkänd att jobba med kylanläggningar fick jag gå en femdagarskurs.... Lämna bilen till en auktoriserad firma.

Mvh Jimmy
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-09-21, 13:54   #8
Rolle85
Guest
 
Inlägg: n/a


Nu har jag tittat på detta igen. Knappen till ac lyser men jag märker inte att den slår till. Säkringen har jag kollat. Inga missljud när jag tittar ner i motorrummet. Den snurrar som den ska, dock ingen kyla!
  Svara med citat
Gammal 2017-09-21, 17:41   #9
Catling
Old School Ford
 
Catlings avatar
 
Medlemsdatum: maj 2007
Namn: Mathias Dahlström
Från: Karlstad
Kör: Ford Capri 3.0 -78 , Ford Capri 2.0 -81
Yrke: Servicetekniker
Medlemsnummer: 313
Inlägg: 948

Validerad annonsör

Catling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgång
Går kompressorn? alltså slår magnetkopplingen till och snurrar med längst ut på kompressorn? ser kondensorn fräsch ut?
__________________
Cars for a living , Capri for life!
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
WitchCraft - Vi styr och ställer!
Catling är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-09-21, 18:02   #10
Rolle85
Guest
 
Inlägg: n/a


Hur menar du? Remskivan snurrar?
  Svara med citat
Gammal 2017-09-21, 18:53   #11
Catling
Old School Ford
 
Catlings avatar
 
Medlemsdatum: maj 2007
Namn: Mathias Dahlström
Från: Karlstad
Kör: Ford Capri 3.0 -78 , Ford Capri 2.0 -81
Yrke: Servicetekniker
Medlemsnummer: 313
Inlägg: 948

Validerad annonsör

Catling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgång
remskivan snurrar alltid på en AC kompressor annars hade remmen slirat på skivan när inte kompressorn går :S Men kompressorn går bara bara när magnetkopplingen aktiveras. Det är plattan längst ur på kompressorn. står den still så går inte kompressorn. te.x när man stänger av AC eller när trycket i systemet understiger Min. Det kan också sluta slå till för att kompressorn är sliten.
Jag rekommenderar att besöka en AC godkänt verkstad för felsökning.
__________________
Cars for a living , Capri for life!
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
WitchCraft - Vi styr och ställer!
Catling är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-09-21, 19:07   #12
Rolle85
Guest
 
Inlägg: n/a


kollade på en film på youtube så nu förstår jag vad du menar med med ingreppet. Måste motorn vara igång för att den ska hoppa i ingrepp, dvs kan jag stå och titta ner på den samtidigt som frugan trycker på ac knappen?
  Svara med citat
Gammal 2017-09-21, 19:12   #13
Catling
Old School Ford
 
Catlings avatar
 
Medlemsdatum: maj 2007
Namn: Mathias Dahlström
Från: Karlstad
Kör: Ford Capri 3.0 -78 , Ford Capri 2.0 -81
Yrke: Servicetekniker
Medlemsnummer: 313
Inlägg: 948

Validerad annonsör

Catling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgång
Motorn driver AC kompressorn med multiremmen men Ac kompressorn behöver inte alltid gå bara för att motorn går utan den går först när magnetkopplingen slår till av signal från bilen.
Edit: Du kan i dom flesta fall ha motorn igång och trycka av och på AC:n och se om den kopplar av och på med lite fördröjning men det säger inte vad felet är.
__________________
Cars for a living , Capri for life!
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
WitchCraft - Vi styr och ställer!

Senast redigerad av Catling den 2017-09-21 klockan 19:16.
Catling är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-09-21, 21:56   #14
Rolle85
Guest
 
Inlägg: n/a


Ska åka till verkstad imon
  Svara med citat
Gammal 2017-09-22, 11:36   #15
Rolle85
Guest
 
Inlägg: n/a


Åkte till en sc verkstad. De felsökte gratis o fann en packning till en givare? som läckte som de bytte och fyllde upp systemet o provtryckte. Nu blir de kallt igen!
Kostade 1000kr

Senast redigerad av Rolle85 den 2017-09-22 klockan 12:54.
  Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 10:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson