Dieselvärmaren går men ger ingen värme i kupén, Mk7 -07

Allt om Fords modeller Transit & Tourneo.
Andreasd083
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: ons okt 07, 2015 10:03 am
Namn: Andreas Danberg
Kör: Transit 300
Ort: Hudiksvall

Dieselvärmaren går men ger ingen värme i kupén, Mk7 -07

Inlägg av Andreasd083 »

Har en Transit 300 -07 med en Eberspächer. Värmaren fungerar, men ger knappt någon värme i kupén. Motorn blir varm, ca 80 grader. Kupéfläkten går knappt när värmaren går.

Jag misstänker ett trasigt fläktmotstånd. Kupéfläkten har ett grundläge på 0 där ytterst lite luft cirkulerar. Om man vrider till 1 händer ingenting, dvs grundläget fortsätter blåsa. Läge 2 och tre fungerar åt båda hållen.

Dock när jag pratat med verkstaden och sökt på forum tenderar ett trasigt fläktmotstånd att vara antingen helt eller trasigt, dvs fläkten går bara på läge 3 (bypass, full kräm till fläkten) och inte som mitt, delvis fungerande.

Eftersom den sitter så illa till känns det inte så lockande att beställa en ny och riva hela instrumentpanelen om det inte är det, men jag verkar inte ha något val. Den var ifs inte så dyr, 340kr på ford. Möjligen kan man ta isär vredet och kolla så det är helt också.

Någon som har erfarenhet av detta?

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 7148
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

Låter som om det är motståndet, ska gå att byta utan att riva hela instrumentpanelen men det ska vara lite "bökigt". ;)

Mr.R
Legend
Inlägg: 1066
Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
Namn: IM
Kör: ford
Ort: Malmö

Inlägg av Mr.R »

Fläkten ska gå bara på 1.

Andreasd083
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: ons okt 07, 2015 10:03 am
Namn: Andreas Danberg
Kör: Transit 300
Ort: Hudiksvall

Inlägg av Andreasd083 »

Det gick att komma åt den genom att ta bort handskfacket. Jag lyser på den med lampan. Om man sticker inte handen bakom luftkanalen och har en lång mejsel torx 20 med magnet så gick det ganska lätt.

Inget fel på motståndet dock. Mätte mot ett nytt och allt verkade helt.

Min fläkt går på läge 0. Enligt lokala Fordverkstan har den ett "grundläge". Det är dock ingen skillnad på läge 0 och 1. Hur är det för er med likadana bilar? Funkar det att värma kupén med värmaren?

Kan ju vara något fel på vredet.

Alt kan jag ju byta till ett lägre motstånd på nivå 1 så den blåser mer.
Bilagor
mots.jpg

Skriv svar