Lösning på växlingsproblem Sierra Cossie 4x4?
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Om jag bara hade hat pengar så skulle jag haffa ett sånt Opplinger kit! Verkar vara de enda man kan räkna med som inte kostar sjortan heller..
MVH Jonas
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Bara att skicka hit din låda så kan du pröva en..RJ33 skrev:Dom lovar ju att den ska hålla för 5-600hk.
Hade jag inte redan haft en redig låda hade jag lätt provat en sån.
Den låter ju bra också...
Eller ne, kan faktist hämta den!!
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
menar du t5an? själv tycker jag problemet är att den går inte att växla snabbt med den... jag ska byta märke på lådan i vinter.. ska köra med bmw zf lådamartin n skrev:e det någon som vet om det finns kit för 2wd?? min italienska e sådär...
//Martin
min låda börjar bli dålig nu... får ej i 3an på höga varv... inga skrap eller så men den går inte i... förutom hyfsad lugn körning
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- martin n
- Legend
- Inlägg: 1863
- Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
- Namn: Martin Nylund
- Kör: cossie rwd.
- Ort: borgholm -öland-
- Medlemsnummer: 33
ErikJ skrev:menar du t5an? själv tycker jag problemet är att den går inte att växla snabbt med den... jag ska byta märke på lådan i vinter.. ska köra med bmw zf låda
min låda börjar bli dålig nu... får ej i 3an på höga varv... inga skrap eller så men den går inte i... förutom hyfsad lugn körning
jag skulle vilja ha tag i en låda som e rakskuren på 1,2,3an sen sne skuren på 5an... de hade varit optimalt. får väl dra iväg ett mail till gearboxman....
//martin
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Enligt profilen på Ebay som säljer lådorna där så e 10 kitt sålda te RimboMartinRJ33 skrev:Vore konstigt annars.
Infon om att Martin skulle sälja dom lådorna verkar vara borta.
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- Baby blå
- Legend
- Inlägg: 3977
- Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
- Namn: Martin R
- Kör: Transit
- Ort: Göteborg
4an går ju rakt genom lådan 1:1 därav e den tystSkinkis skrev:Martin>> Min låda väsnades ganska galet på 1an, 2an 3an samt 5an. 4an vart den tyst på... Lojdens låda han köpte av TG vart exakt likadan...
Jag hade, precis som du, föredragit om den vart tyst på femman istället för fyran... lite drygt att köra utanför stans 50km/h skyltar utan proppar/peltor...
- martin n
- Legend
- Inlägg: 1863
- Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
- Namn: Martin Nylund
- Kör: cossie rwd.
- Ort: borgholm -öland-
- Medlemsnummer: 33
precis. därför vore det perfekt att ha det rakt på 1,2,3 an 4an är ju ändå tåligast och tyst. och femman flyttar men arslet från A till B med.Baby blå skrev:4an går ju rakt genom lådan 1:1 därav e den tyst
Baby blå, hur är det med din itailenska? du kan väl ta dig an att lära dig språket så vi kan få reda på om dom kan fixa en sådan låda??;)
//Mvh Martin
- Skinkis
- Legend
- Inlägg: 4109
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
- Namn: Hampus Wallengren
- Kör: så det ryker!
- Ort: Western Australia
Se där ja, då har man lärt sig något nyttBaby blå skrev:4an går ju rakt genom lådan 1:1 därav e den tyst
Låter ganska logiskt nu när du säger det
Dock tycker inte jag att min T5 låda vart svårväxlad eller trög. Satt förstärkta gafflar, drevsats från Gearboxman och PeterG shortshift kit...
Kanske berodde på att den vart ny och fräsch...
Vibratech kudden gjorde skillnad med, lådan vart ju helt stum med den!
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Nu måste jag skaffa ny låda, min sa upp sej igår! 
MVH Jonas
EDIT-> Nån som kan räkna om dessa i hastigheter?
OPTION 1 2.733 1.769 1.312 1.041 0.850
OPTION 2 2.733 1.800 1.333 1.055 0.857
MVH Jonas
EDIT-> Nån som kan räkna om dessa i hastigheter?
OPTION 1 2.733 1.769 1.312 1.041 0.850
OPTION 2 2.733 1.800 1.333 1.055 0.857
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
-
Fredrik_tak
- Veteran
- Inlägg: 645
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik J
- Kör: Opel Corsa B!
- Ort: Dalarna
mojje skrev:vet inte hur dom gör då jag inte skulle köpa en fixit till priset dom begär, utan skall köpa från oppliger motorsport i italien, kostar 18000:- inkl frakt hem till sverige och då byts 1.2.3.4.5:an samt bottenstocken alla synkar och packningar/tätningar samt 12 månaders garanti , är enl mig ett pris jag tycker en drevsats skall ligga på ,
betla 30000+ moms ej ihopsatt för att få endast 3 drev och en bottenstock för dubbla priset är lite overkill, men tacka fanatikerna som gör att det finns fler drevtillverkare än 3 olika tillverkare. ps oppliger lådan är testat under en längre tid i en 4x4 cossie med ca 550hk på både strippen och bana,
kan även få oppliger lådan med både snedskurna samt rakskuret bigtoth,
//M
Vad är den snedskurna bigtoth kit lådan specad till? Det kanks eär den som är specad till 550hk och 700nm?
-
Fredrik_tak
- Veteran
- Inlägg: 645
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik J
- Kör: Opel Corsa B!
- Ort: Dalarna



