Värme problem Escort cosworth?

[BelSEbuB]

Hej Fick ihopa min bil igår kväll monterade på vxllådan och startade upp bilen och till min förvåning så lös lampan till att det skulle vara lågt med vatten till kylaren, varpå jag öppnade locket och där fanns gott med vatten

Samt efter en provtur så tyckte jag att motorn blev in helvetes varm, gick knappt att ta på toppen???

Kan det vara att jag har monterat original avgas system nu till besiktningen, laddade inte över 0.7 bar på provrundan..


Någon av er "rävar" som har en teori på mina frågor?

Mvh Johan

[BelSEbuB]

ingen?

[Tobbe]

Hej Fick ihopa min bil igår kväll monterade på vxllådan och startade upp bilen och till min förvåning så lös lampan till att det skulle vara lågt med vatten till kylaren, varpå jag öppnade locket och där fanns gott med vatten

Samt efter en provtur så tyckte jag att motorn blev in helvetes varm, gick knappt att ta på toppen???

Kan det vara att jag har monterat original avgas system nu till besiktningen, laddade inte över 0.7 bar på provrundan..


Någon av er "rävar" som har en teori på mina frågor?

Mvh Johan

Men motorn/toppen blir ju ganska varm och är väll normalt att man inte kan lägga handen på den när man varit ute och kört.

[cossie_robin]

är kylar slangarna hårda så har du roligt framför dig

[CosworthSierra]

och termostaten är vänd åt rätt håll?

[tommi]

cirkulerar vattnet bra, termostaten öppnar?

[CosworthSierra]

Ja.. och om den då är felvänd försämras väl cirkulationen och mestadelen av vattnet stannar kvar i motorn?

[Martin]

Ja.. och om den då är felvänd försämras väl cirkulationen och mestadelen av vattnet stannar kvar i motorn?

På en 4x4 går det inte vända den fel

[CosworthSierra]

aha, okej!

synd, för det hade vatt ett enkelt problem

[BelSEbuB]

Men motorn/toppen blir ju ganska varm och är väll normalt att man inte kan lägga handen på den när man varit ute och kört.

Kanske lite hispig över att den skulle varit varmare än vanligt.. men då tar jag det lugnt med det, samt (cossie robin)- att jag kunde inte känna att slangarna skulle vara hårda.. men det förklarar ju inte varför lampan till att det skulle vara lågt med vatten lyser, fick ett tips av en trevlig prick att jag skulle lufta systemet, så jag ska prova det, ingen annan som har någon teori om vad som kan vara galet? och fläktarna går som de ska.. ska kanske ta och handla en ny termostat för säkerhetens skull..


Inget annat det skulle kunna vara?

Jävligt tacksam för att ni tar er tiden till att svara på mina frågor!

Mvh Johan

[BelSEbuB]

Problemet löst (var inget problem om man hade tagit det lugnt) men så var inte fallet, Det var spolarvätskan som var låg, inget annat som min skadade hjärna tyckte att det var

Men Det var Martin som löste det till mig väldigt snabbt och enkelt så tack för hjälpen!

Och tack alla ni andra med!


Mvh Johan