Sida 1 av 1
Koppling 600+
Postat: fre dec 07, 2018 12:08 pm
av Fredin
Funderar på ny koppling igen. Kör med Sachs 695 tryckplatta med 6 puckad fjädrad Sachs lamell. Fungerar men håller bara 1 säsong typ.
Finns ju svänghjul och tryckplatta 765 om man vill, ex dli. Men funderar på 2 skivig.
Tips. Vill ha komplett lösning, har inte tid för stora ombyggnationer eller krångliga bearbetningar. Och vill inte lägga 15 000 på bara tryckplatta.
Vad åker man nu för tiden?
Skickat från min F8131 via Tapatalk
Postat: fre dec 07, 2018 12:26 pm
av Big Al
695 är för vek för jobbet, du måste upp i 765 och gärna med färre puckar då medelytan flyttas ut eller flerskivig såklart.
Enklast är såklart att endast byta tryckplatta till 765 och svarva om svänghjulet.
695 är specad till 455nm med sinter av sachs själva. (de specar dock lågt)
765 har istället 700nm. Det säger väl en del om vars du har problemet idag.
Åker själv med
881864 000905 koppling och 765 på sierran, har dock inte åkt så mkt men ...
Postat: fre dec 07, 2018 12:41 pm
av Fredin
Anledningen till att det fortfarande funkar är nog att jag inte behöver koppla vid uppväxling då jag åker dogbox.
Skickat från min F8131 via Tapatalk
Postat: tis dec 18, 2018 9:38 pm
av MalZon
Har ju 2skivig Tilton på min. Fick byta lameller efter 3 körda säsonger, ca 1000mil. Bra eller inte, men funkar gör den fan
Mvh Jonas
Postat: ons dec 19, 2018 10:16 am
av Fredin
Blev en 765. Ska se om jag kan gör om svänghjulet så det passar,annars blir det nytt från dli.
Funderade på 2 skivig, men blir för mycket arbete och pengar innan det funkar. Har inte det nu.
Skickat från min F8131 via Tapatalk
Postat: sön dec 23, 2018 7:16 am
av Martin
Fredin skrev:Blev en 765. Ska se om jag kan gör om svänghjulet så det passar,annars blir det nytt från dli.
Funderade på 2 skivig, men blir för mycket arbete och pengar innan det funkar. Har inte det nu.
Skickat från min F8131 via Tapatalk
Det du behöver göra med svänghjulet är bara att svarva ner det i ytterkant (tryckplattans anläggningsyta) jag svarvade ner mitt 2mm
Postat: ons dec 26, 2018 6:36 pm
av martin n
jag mätte vart jag hade högst inspänningstryck sen mätte jag lamellen och svarvade svänghjulet till rätt mått. detta kan ju rekommenderas då du behöver all effekt från tryckplattan du kan få. jag kan med lätthet slå loss hjulet på trean från stillastående, hur nu detta talar om funktionen på tryckplattan.
//Martin