Mekonomen blir amerikanskt
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3643
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Mekonomen blir amerikanskt
http://www.sydsvenskan.se/2016-11-28/me ... huvudagare
https://www.lkqcorp.com/en-us/
...Hmm, undrar hur marknadsinriktningen kommer att bli nu då?
:kopfkratz Vi som varit med ett tag har ju sett kedjan gå från en liten postorderfirma med typ 1 butik nånstans till (iaf i mitt tycke) en av de bäst rustade kedjorna när det gäller prylar till halvgamla europa-bilar. Även om det börjat lagga lite med hyllvärmarna på senare år i vinstmarginalens namn så att man kan få vänta en vecka på sina tändstift till Pinto-fyrorna etc.
https://www.lkqcorp.com/en-us/
...Hmm, undrar hur marknadsinriktningen kommer att bli nu då?
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Tags:
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3643
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Ja, man kan väl iofs hoppas på lite nytändning, men det skulle väl möjligen bli att de börjar också med bilskrot
likt en av det nya moderbolagets grenar, förlåt inköp och försäljning av återvunna bildelar heter det ju numera
. Snarare var min inledande tanke oro för att de rationaliserar hanteringen och skippar helt delarna till äldre bilar, m a o sätter en gräns vid 20 år eller så. Trots att BMW och nu senast VW följt i spåren av MB och satsar på att återskapa servicen till sina klassiker-kunder och förstås bl a den svenska eftermarknadens entusiastfirmor gör vad de kan för att ta fram reprodelar för äldre Volvo mm så går ju utvecklingen samtidigt som vanligt hos många kedjor - fokus på ersättningsdelar till gårdagens dussinbilar till i bästa fall gårdagens originalpriser. Man tycker en del saker borde vara enkla, men t o m vanliga kupade runda 7" SAE-standard strålkastare börjar kräva eftersök utanför lagerhyllorna märkte jag när jag skulle hjälpa en tant att hitta en frisk framlykta till hennes 90-tals Lada Niva med rötterna i 70-talet, som vad jag vet tillverkas fortfarande med samma insatser som alltid. Att det var en av lågprismärket Saturn (f ö original till Lada, har jag för mig) gjorde åtminstone att prislappen landade runt överkomliga 300 kr över disk. Något Mekonomen har heder av iaf hos min ÅF är att de brukar inte ge sig förrän de fått fram rätt grejor även om man frågar efter nåt de knappt kan stava till längre (Taunus...
) och än så länge brukar man ofta kunna välja mellan en del som motsvarar originalkvalitet och en för neråt halva priset som kanske inte håller lika länge.
Som Mats sa...Jo, det lönar sig väl bättre att sälja vanlig motorolja till marknadsfestivalpriser antar jag
.
Som Mats sa...Jo, det lönar sig väl bättre att sälja vanlig motorolja till marknadsfestivalpriser antar jag
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
Greger
- Veteran
- Inlägg: 448
- Blev medlem: lör apr 09, 2016 9:47 pm
- Namn: Greger Eriksson
- Kör: Escort mkIV
- Ort: Varberg
Å så började jag fundera på vad det blev av Micro bildelar...Svaret är väl olja, (Starta) och finns inte detta märke hos ÖoB? Som säljer startkablar och allt från ren skit till tvål, och något att äta.
Även Biltemas utbud innehåller just detta men maten serveras värmd.
Så jag gissar att Mekonomen på sikt slutar med modellspecifika reservdelar, behåller varutorget med säsongs-varor och satsar på lunch-restauranger i sina lokaler.
Skulle man behöva startkablar, lite skit ,tvål och olja kan man även ta sej till Granngården, å där kan ju hunden få sej lite mat.
Eller varför inte till Gekå´s! (Jag bor onödigt nära.) Där finns nästan samma utbud.
Sedan kan man ju alltid söka på nätet, förutsatt att du har ett reg-nummer utfärdat EFTER 1986, då kommer Mister-auto eller Skruvat att erbjuda olja till just DIN bil och andra populära produkter som: startkablar, handrengöring och någon prisvärd skit.
Tror jag hörde att AD skulle lokalisera sitt lager mer centralt btw. Slutar väl som nätbutik...
Jajjemen . I koncernen fanns visst; http://www.eurocarparts.com/ försök hitta något till Taunus där...
Även Biltemas utbud innehåller just detta men maten serveras värmd.
Så jag gissar att Mekonomen på sikt slutar med modellspecifika reservdelar, behåller varutorget med säsongs-varor och satsar på lunch-restauranger i sina lokaler.
Skulle man behöva startkablar, lite skit ,tvål och olja kan man även ta sej till Granngården, å där kan ju hunden få sej lite mat.
Eller varför inte till Gekå´s! (Jag bor onödigt nära.) Där finns nästan samma utbud.
Sedan kan man ju alltid söka på nätet, förutsatt att du har ett reg-nummer utfärdat EFTER 1986, då kommer Mister-auto eller Skruvat att erbjuda olja till just DIN bil och andra populära produkter som: startkablar, handrengöring och någon prisvärd skit.
Tror jag hörde att AD skulle lokalisera sitt lager mer centralt btw. Slutar väl som nätbutik...
Jajjemen . I koncernen fanns visst; http://www.eurocarparts.com/ försök hitta något till Taunus där...
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3643
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Huvva så ni prata´ pôjka´...
Men tyvärr är det ju så, det börjar alltmer gå mot nåt liknande diversehandeln i den där Grotesco-sketchen med Dorsin som nåt slags helvetesvariant av handlare Sjökvist
som erbjuder allt utom det som kunden frågat efter. Jag tror man kan snacka om en sorts gentrifiering liknande vad som sker på bostadsmarknaden, typ ut med det gamla även om det fungerar och ut med de gamla kunderna för de köper bara vad de behöver, medan det finns en massa lättpåverkade individer med tummen mitt i... handen:rolleyes: som man kan locka in. Många av dom inte vet just mer om sin bil än vilket håll startnyckeln ska vridas och de handlar gärna mycket som de, för att citera min småcyniske gamle handelslärare, inte visste att de behövde förrän de blev föreslagna det av en säljare.
Just Mekonomen är väl den sista av de stora kedjorna att omdanas till nåt slags fritidsbutiker ifall det bär åt det hållet. Det syns ju på butiksgolvet iofs med massor av lackbehandlingsmedel och fälgsidor i kromad plast osv, men än finns ju en del bilkunnigt folk som kan svara på frågor och söka i kataloger utan reg.nr. om det krävs. Hoppas de nya ägarna inser värdet av detta och låter detta finnas kvar, resten av kedjorna har iaf jag gett upp om för länge sen.
När det gäller olja säger jag nog Valvoline, Quaker State, Castrol och Pennzoil. Det finns ju nya märken som bergis är bra de också, men där är det iaf beprövad smörja för gamla bilar och inte så mycket guldtejp och utfästelser om rymdkvalitet
.
Just Mekonomen är väl den sista av de stora kedjorna att omdanas till nåt slags fritidsbutiker ifall det bär åt det hållet. Det syns ju på butiksgolvet iofs med massor av lackbehandlingsmedel och fälgsidor i kromad plast osv, men än finns ju en del bilkunnigt folk som kan svara på frågor och söka i kataloger utan reg.nr. om det krävs. Hoppas de nya ägarna inser värdet av detta och låter detta finnas kvar, resten av kedjorna har iaf jag gett upp om för länge sen.
När det gäller olja säger jag nog Valvoline, Quaker State, Castrol och Pennzoil. Det finns ju nya märken som bergis är bra de också, men där är det iaf beprövad smörja för gamla bilar och inte så mycket guldtejp och utfästelser om rymdkvalitet
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



