Inbjudan till HPC's banträff på Mantorp Park den 1 maj. Gratis för FMCS medlemmar!
-
Focus RS
- Legend
- Inlägg: 10140
- Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
- Namn: Per-Anders G
- Kör: Ford
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 3
Inbjudan till HPC's banträff på Mantorp Park den 1 maj. Gratis för FMCS medlemmar!
Honda Performance Club hälsar dig välkommen till banträff på Mantorp Park. För allas säkerhet och trevnad bör/ska Du vara insatt i all information i denna skrivelse. Läs banträffens regler extra noga! Överträdelse av dessa regler kan i värsta fall resultera i avstängning från banan.
Denna banträff ger dig som betalande medlem i FMCS, HPC och 200sx möjlighet att köra på en av de roligaste banorna i Sverige. För de nyss nämda klubbarnas deltagare så ska du bruka en bil med det bilmärket och ev modell som uppfyller klubbens krav på deltagande bilar. Även ett visst antal platser har getts till medlemmarna på rejsa.nu. De som står med på den bergränsade listan som finns på rejsa.nu är välkomna att köra mot en bestämd avgift.
Arrangör för denna banträff är Honda Performance Club i samarbete med Ford Motorsport Club Sweden och 200 sx klubben.
Kontaktpersoner under dagen:
Banträffschefer:
Erik Petersson: 0702 - 67 85 05
Hans Jutenäs: 0708 - 33 82 22
Inpassage på banträffen:
Två köer kommer bildas utanför depån där varje klubb har 2 funktionärer som tar hand om sina medlemmar. Funktionärerna numrerar varje bil som skall köra på bana, tar emot eventuella avgifter och delar ut information.
Kö 1: HPC, samt de som står med på inbjudningslistan från rejsa.nu
Kö 2: FMCS, 200 sx
Avgiften för de inbjudna från Rejsa.nu är 500kr.
Bankörning:
För att beträda banan måste Du uppfylla följande krav:
- Inneha körkort utfärdat av vägverket
- Betalt eventuella avgifter
- Medverkat i säkerhetsgenomgång
- Anmält dig till minst ett (1) flaggvaktspass
- Bruka en bil med det bilmärket och ev modell som uppfyller de arrangerades klubbarnas krav på deltagande bilar. (gäller ej Rejsa.nu:s inbjudna deltagare)
- Använda hjälm och heltäckande bomullskläder
För att behålla förmånen att köra på banan måste Du respektera de regler HPC fastställt.
Regler, rekommendationer och uppmaningar:
Före Du beträder banan:
- Detta är INTE en tävling, detta är en förarutveckling. Tidtagning är förbjuden.
- Bilens skall vara skattad, besiktigad, försäkrad och registrerad.
- Du som förare av bilen ska kunna visa upp bevis för att regeln ovan efterföljs på plats!
- Bilens ljudnivå får ej överskrida 95dB. Ljudnivå över 95dB ger körförbud!
- Bromsvätskan bör nyligen vara bytt. Bromsvätskans kokpunkt får ej understiga 200 grader C
- Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
- Bilens alla rutor skall vara helt stängda.
- Bilen måste klara bilprovningens säkerhetskrav.
- Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada eller distrahera föraren under körning eller avåkning. T ex. lösa burkar, reservhjul etc.
- Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat.
- Lägsta krav på säkerhetsutrustning är hjälm och heltäckande bomullskläder, dvs. t-shirt, shorts etc. är förbjudet.
- Kolla olja, vatten och bensin innan och efter ditt körpass. Bevaka vattentemp och oljetryck (för de bilar som är utrustade med oljetrycksmätare) under körning.
- Öka däckstrycket 0,5-1kg jämfört trycket för "vanlig" körning.
- Så kallade ”open wheelers” så som Caterhams, Lotus super 7 och liknande MÅSTE kontakta banträffs chef innan ni kommer för att köra. Normalt så får sådana bilar inge deltaga på denna banträff. Vissa omständigheter kan dock ge dig ett godkännande för att få deltaga. Ett exempel är att du har en riktigt fullbur som klarar av en annan täckt bil ovanpå din. Av förklarliga skäl så vill vi inte blanda täckta bilar och open wheelers.
Depåvakten har full befogenhet att vägra bilar tillgång till banan om detta anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå!
Passagerare:
- Passagerare är förbjudna under alla körpass, utom följevarv och lugna timmen.
- Passagerare ska uppfylla samma krav på personlig utrustning som föraren.
På banan:
- Dina standardbromsar är (oftast) värdelösa! Dessa håller en jämn bromskraft endast några få varv. Känner du av en nedsatt bromsförmåga, kör av banan och kyl av bromsarna genom att köra en lugn kilometer på landsvägen.
- Dina standarddäck är (oftast) värdelösa! Dessa överhettar snabbt vid hård körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dom enligt ovan.
- Använd huvudet! Utsätt inte dina "medtrafikanter" för onödig fara.
- Var tydlig i din körning: använd blinkers, släpp förbi snabbare bilar etc.
Kör helst om på raksträckorna
- Titta i backspegeln OFTA. Är någon snabbare än dig i kurvpartierna, släpp förbi dessa på lämpligt ställe, förslagsvis på raksträckorna även om du är snabbare på dessa!
- Respektera alla flaggsignaler: Gul betyder fara/hinder, Röd avslutar körpasset, Svart betyder att Du måste köra av banan genast.
- Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll förslagsvis till höger och signalera med blinkers.
- Under "lugna timmen" är all omkörning strängt Förbjuden! (ger svartflagg!)
- Vid avkörning från banan måste du signalera och hålla till den sidan du skall köra av, minst 2 kurvor innan avfarten till depån.
Flaggvakter:
- Du måste infinna dig vid depåns utsläpp minst 10 minuter innan ditt pass börjar. Vi ser mycket strängt på att missa sitt pass, kan DU inte dyka upp i tid är det DITT ansvar att se till att det finns en ersättare
- Försäkra dig om komradions funktion.
- Svartflagga alla bilar du anser sänker säkerhetsnivån betydligt.
- Vid en olycka måste du genast meddela resterande flaggvakter genom komradion.
- Stå kvar och flaggvarna kommande bilar vid olycka. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.
Dagens Schema:
Ca 07:00 Samling/insläpp (kom så tidigt som möjligt!)
09:00 Förarmöte (Alla som skall köra måste närvara)
9:30-9:50 Följevarv - Buskörning/omkörningar ger avstängning!
10:00-11:00 Rutinerade
11:00-12:00 Orutinerade
12:00-13:00 Lugna timmen (Omkörning STRÄNGT förbjuden)
13:00-14:00 Rutinerade
14:00-15:00 Orutinerade
15:00-16:00 Rutinerade
16:00-17:00 Rutinerade och Orutinerade
Denna banträff ger dig som betalande medlem i FMCS, HPC och 200sx möjlighet att köra på en av de roligaste banorna i Sverige. För de nyss nämda klubbarnas deltagare så ska du bruka en bil med det bilmärket och ev modell som uppfyller klubbens krav på deltagande bilar. Även ett visst antal platser har getts till medlemmarna på rejsa.nu. De som står med på den bergränsade listan som finns på rejsa.nu är välkomna att köra mot en bestämd avgift.
Arrangör för denna banträff är Honda Performance Club i samarbete med Ford Motorsport Club Sweden och 200 sx klubben.
Kontaktpersoner under dagen:
Banträffschefer:
Erik Petersson: 0702 - 67 85 05
Hans Jutenäs: 0708 - 33 82 22
Inpassage på banträffen:
Två köer kommer bildas utanför depån där varje klubb har 2 funktionärer som tar hand om sina medlemmar. Funktionärerna numrerar varje bil som skall köra på bana, tar emot eventuella avgifter och delar ut information.
Kö 1: HPC, samt de som står med på inbjudningslistan från rejsa.nu
Kö 2: FMCS, 200 sx
Avgiften för de inbjudna från Rejsa.nu är 500kr.
Bankörning:
För att beträda banan måste Du uppfylla följande krav:
- Inneha körkort utfärdat av vägverket
- Betalt eventuella avgifter
- Medverkat i säkerhetsgenomgång
- Anmält dig till minst ett (1) flaggvaktspass
- Bruka en bil med det bilmärket och ev modell som uppfyller de arrangerades klubbarnas krav på deltagande bilar. (gäller ej Rejsa.nu:s inbjudna deltagare)
- Använda hjälm och heltäckande bomullskläder
För att behålla förmånen att köra på banan måste Du respektera de regler HPC fastställt.
Regler, rekommendationer och uppmaningar:
Före Du beträder banan:
- Detta är INTE en tävling, detta är en förarutveckling. Tidtagning är förbjuden.
- Bilens skall vara skattad, besiktigad, försäkrad och registrerad.
- Du som förare av bilen ska kunna visa upp bevis för att regeln ovan efterföljs på plats!
- Bilens ljudnivå får ej överskrida 95dB. Ljudnivå över 95dB ger körförbud!
- Bromsvätskan bör nyligen vara bytt. Bromsvätskans kokpunkt får ej understiga 200 grader C
- Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
- Bilens alla rutor skall vara helt stängda.
- Bilen måste klara bilprovningens säkerhetskrav.
- Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada eller distrahera föraren under körning eller avåkning. T ex. lösa burkar, reservhjul etc.
- Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat.
- Lägsta krav på säkerhetsutrustning är hjälm och heltäckande bomullskläder, dvs. t-shirt, shorts etc. är förbjudet.
- Kolla olja, vatten och bensin innan och efter ditt körpass. Bevaka vattentemp och oljetryck (för de bilar som är utrustade med oljetrycksmätare) under körning.
- Öka däckstrycket 0,5-1kg jämfört trycket för "vanlig" körning.
- Så kallade ”open wheelers” så som Caterhams, Lotus super 7 och liknande MÅSTE kontakta banträffs chef innan ni kommer för att köra. Normalt så får sådana bilar inge deltaga på denna banträff. Vissa omständigheter kan dock ge dig ett godkännande för att få deltaga. Ett exempel är att du har en riktigt fullbur som klarar av en annan täckt bil ovanpå din. Av förklarliga skäl så vill vi inte blanda täckta bilar och open wheelers.
Depåvakten har full befogenhet att vägra bilar tillgång till banan om detta anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå!
Passagerare:
- Passagerare är förbjudna under alla körpass, utom följevarv och lugna timmen.
- Passagerare ska uppfylla samma krav på personlig utrustning som föraren.
På banan:
- Dina standardbromsar är (oftast) värdelösa! Dessa håller en jämn bromskraft endast några få varv. Känner du av en nedsatt bromsförmåga, kör av banan och kyl av bromsarna genom att köra en lugn kilometer på landsvägen.
- Dina standarddäck är (oftast) värdelösa! Dessa överhettar snabbt vid hård körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dom enligt ovan.
- Använd huvudet! Utsätt inte dina "medtrafikanter" för onödig fara.
- Var tydlig i din körning: använd blinkers, släpp förbi snabbare bilar etc.
Kör helst om på raksträckorna
- Titta i backspegeln OFTA. Är någon snabbare än dig i kurvpartierna, släpp förbi dessa på lämpligt ställe, förslagsvis på raksträckorna även om du är snabbare på dessa!
- Respektera alla flaggsignaler: Gul betyder fara/hinder, Röd avslutar körpasset, Svart betyder att Du måste köra av banan genast.
- Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll förslagsvis till höger och signalera med blinkers.
- Under "lugna timmen" är all omkörning strängt Förbjuden! (ger svartflagg!)
- Vid avkörning från banan måste du signalera och hålla till den sidan du skall köra av, minst 2 kurvor innan avfarten till depån.
Flaggvakter:
- Du måste infinna dig vid depåns utsläpp minst 10 minuter innan ditt pass börjar. Vi ser mycket strängt på att missa sitt pass, kan DU inte dyka upp i tid är det DITT ansvar att se till att det finns en ersättare
- Försäkra dig om komradions funktion.
- Svartflagga alla bilar du anser sänker säkerhetsnivån betydligt.
- Vid en olycka måste du genast meddela resterande flaggvakter genom komradion.
- Stå kvar och flaggvarna kommande bilar vid olycka. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.
Dagens Schema:
Ca 07:00 Samling/insläpp (kom så tidigt som möjligt!)
09:00 Förarmöte (Alla som skall köra måste närvara)
9:30-9:50 Följevarv - Buskörning/omkörningar ger avstängning!
10:00-11:00 Rutinerade
11:00-12:00 Orutinerade
12:00-13:00 Lugna timmen (Omkörning STRÄNGT förbjuden)
13:00-14:00 Rutinerade
14:00-15:00 Orutinerade
15:00-16:00 Rutinerade
16:00-17:00 Rutinerade och Orutinerade
-
Ola.M
-
crazy
- Legend
- Inlägg: 1073
- Blev medlem: ons maj 18, 2005 7:17 pm
- Namn: Alex S
- Kör: Escort Cosworth-93, Sierra RS Cosworth-87, Audi RS6-21.
- Ort: Borensberg
- Medlemsnummer: 477
jag kommer dit, fast med min bruks golf.. eller kanske till och med mors octavia.. 
sierran bestikas i mitten av maj..
sierran bestikas i mitten av maj..
80 och 90tals BMW, antingen är dom turbokonverterad och sladdar runt den lokala kiosken, eller så framförs dom mitt i vägen av den lokala pizzabagaren.
Känsliga människor åker inte Cosworth!
Känsliga människor åker inte Cosworth!
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
Klart man kommer!:starter:
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
