Eftersnack: Bankörning på Anderstorp Raceway, söndagen den 11 oktober 2009

JOCKO · Inlägg av **JOCKO** » mån okt 12, 2009 6:40 am

Hade en rolig dag trots regnet som underhöll oss hela dagen.
Var en ny bana för mig men kommer att testa på den igen om tillfälle ges å hoppas på uppehållsväder skulle gärna prova den med lite torrt underlag oxå då denna körning var väldigt hal....

Har tyvärr inga bilder från dagen men hoppas det kommer upp några här sen

/J

Focus RS · Inlägg av **Focus RS** » mån okt 12, 2009 6:43 am

Hej!

I denna tråd samlar vi alla diskussioner kring banträffen på Anderstorp Raceway den 11 oktober 2009.

Bilder från träffen samlar vi här => LÄNK

/Per-Anders.

Focus RS · Inlägg av **Focus RS** » mån okt 12, 2009 6:47 am

Såg att JOCKO hann före med sin tråd, så vi kör vidare här...

/Per-Anders.

Rambo3 · Inlägg av **Rambo3** » mån okt 12, 2009 3:16 pm

Rambo3 · Inlägg av **Rambo3** » mån okt 12, 2009 3:16 pm

Kennosia · Inlägg av **Kennosia** » mån okt 12, 2009 3:42 pm

Det var trots regnet riktigt roligt att köra!

cossiepatrick · Inlägg av **cossiepatrick** » mån okt 12, 2009 5:17 pm

det var även kul att få åka me ,nu när man inte har nån bil att köra

Hjalle · Inlägg av **Hjalle** » mån okt 12, 2009 5:48 pm

Var förbi en snabb sväng med Mustang caben och kollad!! Tyckte det vad synd när ni hade lagt en träff här i lilla Anderstorp att den regnade bort!! Men men så är det med hösten!

Sedicivalvole · Inlägg av **Sedicivalvole** » tis okt 13, 2009 10:43 am

Det blev en kort och intensiv tur på banan. Efter 2 varv vart det punktering med en spännande inbromsning efter
flygrakan som följd. Trodde först det var vattnet som gjorde bakändan väldigt orolig, men konstiga vibrationer gjorde
att jag åkte in i depån för att kolla läget. Vänster bak var utan luft.
Lagningskittet som följer med fungerade utmärkt och jag kom hem utan problem. Nu är det bara att
ladda inför nästa års säsong. Tack till alla som trotsade vädret denna dag.

C · Inlägg av C » tis okt 13, 2009 3:21 pm

Tips! Se till att köpa exakt rätt däck nu om du bara ska byta ett. Hela koden på däcket ska stämma med det nya däcket.

mvh C

Sedicivalvole · Inlägg av **Sedicivalvole** » tis okt 13, 2009 10:47 pm

C skrev:Tips! Se till att köpa exakt rätt däck nu om du bara ska byta ett. Hela koden på däcket ska stämma med det nya däcket.

mvh C

Jag tänker inte byta ett däck, blir till att vänta på vinterhjulen och köpa en uppsättning nya till våren.
Tycker orginaldäcken varit dåliga vid hård körning. Snabbt varma och sladdriga. Kanske är jag som kör fel...
Framdäcken var det knappt 2mm kvar till slitindikatorn på efter 20min på Kinnekulle.

JOCKO · Inlägg av **JOCKO** » ons okt 14, 2009 4:29 pm

Sedicivalvole skrev:Jag tänker inte byta ett däck, blir till att vänta på vinterhjulen och köpa en uppsättning nya till våren.
Tycker orginaldäcken varit dåliga vid hård körning. Snabbt varma och sladdriga. Kanske är jag som kör fel...
Framdäcken var det knappt 2mm kvar till slitindikatorn på efter 20min på Kinnekulle.

2mm kvar till indikatorn då har du 3,5mm kvar totalt på däcket då?? Vad är dom från början?? 7-8mm?? Känns som att det är nå väldigt stort fel

då mina däck inte är så slitna å jag körde mina hårt på Gelleråsen å upplevde dom inte som dåliga.../J

C · Inlägg av C » ons okt 14, 2009 7:52 pm

Jag körde många varv på Gelleråsen med helt nya framdäck och slet bara bort 1,7-2,0mm.. Hade bara värmeproblem ett ett av framdäcken en enda gång men det var mitt eget fel. Hade understyrt alldeless för mycket enligt loggen i tre varv tidigare i alla kurvor utom två.. Inte konstigt att det överhettade då. Alla andra varv var det inga problem alls. Men man ska ju inte plåga dem mer än kanske 8-12 varv åt gången på en sådan bana, sedan måste de vila ett litet tag.

Ford Club Sweden