MalZon - Ford Sierra RS Cosworth 4x4 "#glassbilen"

[MalZon]

Varit tyst här ett tag, dålig motivation om jag ska vara ärlig. Har jobbat lite i skogen med och lite utbildningar på jobbet som spelar in med.
Har iallafall tagit ner växellådan och sålt den till Finland. Har med detta beställt en Fixit med längre 5a. Nya sintrade synkringar är på väg hem till detta så ska skicka iväg en låda för montering inom närmsta tiden. Beställ nya knutkors till främre kardanen då den ena var trött. Den har inte varit av bilen på flera år så dåligt underhåll, eller hållt för bra
Lite kopplingsrenovering i samma veva, nya lameller, ny tryck och slitring. Har väl planer på att korta genomslagen bak då de inte riktigt harmoniserar med nya länkarmarna och höjden jag har på bilen, vilket inte är alldeles för lågt ändå. Ska försöka bygga om shiftlighten, få igång tankmätaren och byta styrväxel också i vinter.

[MalZon]

Som sagt, dålig motivation...
Har fått hem en helt ny Fixitlåda med längre 5a och sintrade synkringar på alla växlar. Har även monterat den och bilen är näst intill startklar. Blir lite oljebyten i omgångar efter att ha kört några mil med lådan sen är den fit for fight.

[MalZon]

Igång

[RickardEM]

Kul med lite uppdateringar, snyggt jobbat!

\Rickard

[MalZon]

Gjorde en ny shiftlight då den gamla var helt handgjord och skymdes av rattkåpan. Fan rätt nöjd asså.

[MalZon]

En av mina 044 bränslepumpar gav upp efter ca 15års tjänstgöring med E85. Gjorde en helgardering och bytte båda till den nya 200 pumpen. Givetvis inte samma anslutningar så blev lite som det blev. Ska snygga till hela installationen i vinter tänkte jag. Är även sugen på någon sorts catchtank men utan att behöva installera en ny matarpump. Tips?

Kom hem från London kl 21 i söndagskväll. Igår knäppte jag ihop bältena och la fram triangeln och åkte och besiktade, så nu går den 24 månader till

[MalZon]

20år idag.
Firade mitt första fasta jobb med att köpa rolig bil. Farsan var minst lika exalterad som mig när vi skulle åka de 520km för att kolla på den. Hade aldrig varit med om så många tummar upp, folk som ville gasa och ögon på en på vägen hem. Riktigt rolig resa har det varit.

Det som var gjort på bilen när jag köpte den var 330-kit, sänkfjädrar och hemsnickrad avgassystem. Har hänt lite mer sen dess...

[MalZon]

Haft fruktansvärd motivationsbrist senaste tiden, men har köpt hem lite prylar så kanske det kommer tillbaka

Har bytt ventiltätningar, har tyckt att den luktar lite äckligt när den stått på tomgång en stund, och visst var det en spricka i en tätning iallafall.
Köpt hem nya stolar. Föll på Sparco Grid-Q. Tycker inte om kuddelen under benen på mina nuvarande Sprint.
Fick tag på en bränslecatch och får väl montera en vettig matarpump. Ska försöka få ner catch och dubbla pumpar i reservhjulsbaljan för att fortsatt ha det stilrent i bagaget.

[MalZon]

Gräset är ju grönt så...

[Jimmy86]

Fina prylar till en fin bil! Vi är ju jämngamla och man kanske har lite andra prioriteringar mot vad man hade för 10-15 år sen vad gäller bilen inte riktigt samma driv som förr

Men kul att du krigar på! Stolarna kommer sitta som en smäck!

[MalZon]

Länge mellan uppdateringarna nu. Vet inte vad som hänt riktigt, var flitig på att dokumentera och visa vad man gjorde. Troligtvis så är det väl kanske en känsla av att det kanske inte är det mest intressanta man håller på med nu för tiden?

Iallafall, här kommer en lite uppdatering...

Fixade till en stationär plats till plattan för sprutet. Använder den för spotify och sånt med. Hemmaknåpat i 3D skrivaren med ASA material. Flyttade ner stereon till dess orginalplats. Plattan startar när man vrider igång tändningen och ständer av sig när man stänger av tändningen, smidigt som tusan. Kopplat laddning på den med relä och omvandlare från 12v till USB-C.

Fått i stolarna. De är ju bekvämare än Sprintstolarna. Dock kanske lite för "luftiga" vid axelpartiet, men å andra sidan så är de mycket smidigare att kliva i och ur. Likaså bygger de inte lika mycket uppåt mot dörren, vilket hjälper mycket med.

Fick tag i en MaxxECU PWMmodul och kopplade in den på Canbussen. Styr båda nya 200 bränslepumparna med den. De går på halvfart på allt under några hekto laddtryck och ökar uppåt kilot till 70%. Ska försöka mappa till bilen lite framöver här så kan man lägga den på tabell. Märkte att mitt bränsletryck var högt efter pumpbytena så blev en sån här lösning. Har inte fått i min Catch ännu, men har förberett för en matarpump. Blir ju en hel del omdragande av slangar i samma veva.

Annars körs den lite titt som tätt när andan faller på. Planer på att ställa den på Gelleråsen kommande helg.

[MalZon]

Trillade över en Quaife framdiff med Quaifehus dock med fel utväxling, men Nylund fixade biffen så den är bytt till orginal. Fick även lite feeling och bytte drivknutarna bak, oljebyte på bakdiff och så fixade jag en oljedränering. Har inte hunnit provköra framdiffen men blir vilken dag som helst

[Jimmy86]

Snyggt!

Är du ofta på ön med bilen?

Tänkte också byta lite knutar till vintern, vart handlade du dina?

/Jimmy

[MalZon]

Snyggt!

Är du ofta på ön med bilen?

Tänkte också byta lite knutar till vintern, vart handlade du dina?

/Jimmy

Det händer. Var över till Nylund som hjälpte mig byta utväxling på diffen, så tog Sierran för sakens skull.

Sållade ganska mycket ang knutarna. Trillade över SKF på Trodo för kaffepengar, 1700kr nåntil för alla 4. Dubbelkollade mot orginalnummer, mått osv och visst var de rätt. Har du 100mm eller 108mm?

[Jimmy86]

Aa just det han håller väl till i Borgholm om inte minnet sviker. Vet att vi var på hamnträffen i färjestaden samtidigt nått år.

Jag åker 100mm knutarna. Verkar ju vara lite sådär med knutar, vill inte ha nått skräp. Måste ner med bakvagnen och svetsa sprickor i golvet. Tänker att jag kan byta knutar när den endå är nere. Är dom så pass billiga så är det inget att bråka om. Gäller väl bara att hitta skf.