MalZon - Ford Taunus GXL V6 -73

[MalZon]

Första tvätten sen -86?

[MalZon]

Tackar Gustaf

[MalZon]

Testade bara lite... Fick byta pinbultar till de gamla. Får väl byta luftrenare med känns det som

[tompan]

Här har du väl ett filter som passar
https://sv.classiccarbs.co.uk/produkt/w ... filter-kit

[MalZon]

Ja kan ju bli nåt sånt snare, tänkte den skulle sett lite orginal ut genom besiktningen bara
Luftrenare till en 2,0l pinto till granada ska väl eventuellt passa vadd jag förstått.

[therealpinto]

Ja, en vanlig Weber 32-36 luftrenare ska passa så "alla" 2-liters Pinto mellan typ 1971 och 1983 eller nåt. Kan inte vara så svårt att hitta tänker jag mig.

En sån är generellt sett "bättre" än eftermarknadsfiltren också, större filteryta och mer utrymme för luften.

Gustaf

[tompan]

Ja kan ju bli nåt sånt snare, tänkte den skulle sett lite orginal ut genom besiktningen bara
Luftrenare till en 2,0l pinto till granada ska väl eventuellt passa vadd jag förstått.

jag kommenterade det i ett inlägg du gjorde på facebook! du får ju även bättre förvärmning av luften (nu blir det väl ändå ingen vinterbil?).

bättre att ha ett än inget oavsett

[MalZon]

Ja, en vanlig Weber 32-36 luftrenare ska passa så "alla" 2-liters Pinto mellan typ 1971 och 1983 eller nåt. Kan inte vara så svårt att hitta tänker jag mig.

En sån är generellt sett "bättre" än eftermarknadsfiltren också, större filteryta och mer utrymme för luften.

Gustaf

Aha, så typ alla Pintos med förgasare då? Antar att anslutningarna till vevhusventilationen finns på den med?

Ja kan ju bli nåt sånt snare, tänkte den skulle sett lite orginal ut genom besiktningen bara
Luftrenare till en 2,0l pinto till granada ska väl eventuellt passa vadd jag förstått.

jag kommenterade det i ett inlägg du gjorde på facebook! du får ju även bättre förvärmning av luften (nu blir det väl ändå ingen vinterbil?).

bättre att ha ett än inget oavsett

Nä, enbart sommarglidare.

[therealpinto]

Ja, den ska ha alla anslutningar du behöver.

Gustaf

[Puttel]

Undrar lite hur det går med allt??

[MalZon]

Hållt på med min Cosworth så den kommer ut på gatan igen. Men håller på att samla ihop lite prylar så man kan börja fixa iordning motor, drivlina och bromsar. Tanken är att få den rullande först så kan skulle kunnat få den igenom en besiktning till, sen är den befriad från det. Sen ska jag laga rost och lacka den så den blir lika fin som farsan höll den på 70-80talet.

[Puttel]

Härligt.

[MalZon]

Bilen har stått orörd nu över sommaren och vintern, tyvärr. Tänkte jag skulle fått hem lite prylar till bromssystemet men har inte fått något ännu. Får höra mig för om hur det går där.
Fick tag i en helt ny koppling till 2,8an så den var man ju tvungen att köpa. Måste ju nu ha ett svänghjul till den med.

Pratat runt lite ang att sätta i ventilsäten för blyfritt och fått lite olika kostnader och tankar. Fått tag på en nu som inte verkar vara överdrivet dyr, verkar ha gjort några innan och pratar gott om det så vete fasen om jag inte skulle göra det med. Och i den vevan så kan jag ju kika över motorn med och snygga till den i samma veva. Känns ju psykiskt bättre med.

[therealpinto]

Det är väl ingen dum idé även om man kanske inte ska överdriva riskerna med att köra blyfritt i de här gamla maskinerna.

Passa på att gå över portarna i samma veva, framförallt brukar man kunna jobba en hel del med formen runt ventilsätena och göra en hyfsad back cut på ventilen. Det ger oftast mer flöde än att rota massor i kanalens form. allt man kan göra för att effektivisera dessa motorer är en fördel, inte bara för effekten utan för motorgång och ekonomi.

Gustaf

[MalZon]

Det är väl ingen dum idé även om man kanske inte ska överdriva riskerna med att köra blyfritt i de här gamla maskinerna.

Passa på att gå över portarna i samma veva, framförallt brukar man kunna jobba en hel del med formen runt ventilsätena och göra en hyfsad back cut på ventilen. Det ger oftast mer flöde än att rota massor i kanalens form. allt man kan göra för att effektivisera dessa motorer är en fördel, inte bara för effekten utan för motorgång och ekonomi.

Gustaf

Många som säger olika. Känner själv att jag inte planerar att göra mig av med bilen så jag tänker ju 10-15år framåt med allt. Därav ser man det som en investering och slippa tänka på ersättning m.m. Kan skicka upp topparna till dig efter att sätena är fixade så får du kika på det Letar ju inte efter någon effekt då detta inte är en sån bil alls, men gången och ekonomin köper jag.