gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

[gxlv8]

det blir att kappa ut o lägga i ny plåt
kopparplatta tricket använder jag när alla hål från div kromlistar ska läggas igen

[gxlv8]

så nu var rostlagningen klar
o verkmästaren sträcker ut efter dom många timer i verkstan
bild 2 var ett av bonus hålen som kom fram vid blästringen.
bild 4 så här fint blir det med punkt svetsen.
jag har också hunnit måla underredet, med 3 olika lagar skyddsfärg.
sen kommer det underreds massa på det + en massa gegga i balkarna.
nu ska maskinrummet målas o bakaxlen monteras så bakre skärmbreddare kan komma på.
nu blir det spännande o se hur bredd fälg jag får på bak, hoppas stenhård på 11" med ett Michelin 310

[RickardEM]

så nu var rostlagningen klar
o verkmästaren sträcker ut efter dom många timer i verkstan
bild 2 var ett av bonus hålen som kom fram vid blästringen.
bild 4 så här fint blir det med punkt svetsen.
jag har också hunnit måla underredet, med 3 olika lagar skyddsfärg.
sen kommer det underreds massa på det + en massa gegga i balkarna.
nu ska maskinrummet målas o bakaxlen monteras så bakre skärmbreddare kan komma på.
nu blir det spännande o se hur bredd fälg jag får på bak, hoppas stenhård på 11" med ett Michelin 310

Grattis!
Ser bra ut, dags att plocka på saker iställer för av nu då.

\Rickard

[gxlv8]

ja nu går det på rätt håll
i väntan på lite grejor som ska komma in från olika håll i världen
har jag grundad motorrummet
nu ska jag slipa lite, sen ska det bli svart

[Släggmek]

Väldigt roligt att se hur bra det går , den blir ju kanonfin. Lärorikt med bilderna också, själv passar jag på att detaljstudera likheterna i stommen med de andra europeiska Fordarna med liknande mått och originalmekanik. Tur att inte husse är lika mycket av en livsnjutare som verkmästare Lilleman , då skulle det nog inte kommit så här långt .

[gxlv8]

hej
o go fortsättning
det var lite tid sen det hände något med caprin men nu går det framåt igen
bakhjulen är klara
det är ett vanligt 180 däck som står sidan om, inte ett cykeldäck :-)
dom ger ordet lagom en helt ny mening :-)

[gxlv8]

motorrummet är målad + har även börjad måla lite små delar + rivit motorn för en overhaul

verkmästare Lilleman o jag vill önska alla som följer vårt bygge (o självklart alla andra också )
ETT RIKTIGT GOTT NYTT ÅR

[RickardEM]

Det där blir brett...

\Rickard

[gxlv8]

ja nu var det dags för en uppdatering. det har hänt lite sen sist
framvagnen är målad o alla bussningar är byta till poly
självklart är bakvagnen också uppgraderat med poly bussningar.
motorn är genomgått o målad.
jag har byggt coilover fram
framvagn o motor är tillbaka i bilen
mina hjul är klara o tillbaka på bilen
så nu står den på sina fina sulor igen
men nu får bygget ta en liten paus för nu är det dags att ta tag i ferrari´n den ska ha en service o ha bytt sin kamrem.
sen ska caprin fram igen o jag ska kontakta sfro igen, mest så dom inte glömmer mej
fan nu har det hänt igen, några bilder är upp o ner.

[RickardEM]

Vilket jobb du har lagt ner, måste kännas bra att den står på backen igen.

\Rickard

[gxlv8]

ja nu känns det riktigt bra
det skönt att vara klar med karossen
nu känns det som att det bara är lite eljobb o lite bromsjobb o färg så det klart
hmmmm det tyvärr nock lite mer än så
men hoppas den ska gå starta till sommar
men en ting är säkert, nu är det bara resten kvar

[Släggmek]

fan nu har det hänt igen, några bilder är upp o ner.

Om du mäter avståndet mellan kulbulten och inre lagringen på främre länkarm när de ändå är lösa så lovar jag att vända bilderna rätt och återposta i tråden .

Väldigt kul att Caprin börjar komma ihop igen, spännande och inspirerande projekt att följa, detta .

[gxlv8]

framvagnen är redan ihop. o sitter på bilen
men det går väl att ta ett mått ändå
caprin kommer in på lyften igen inom några dagar.
har bara lite kvar på ferrari´n så ska den bort från lyften.
då kan jag mäta till dej,
jag gör det så gärna för att få bilderna vänt rätt

[Släggmek]

Sådärja, bra bilder blev nu på rätt ledd också . Nå, jag kom på att trots att jag sitter vid "nya" laptopen så går det ju att räta på bilder utan att ens ha installerat nån särskild programvara. Ett försök till "Gör så här", tyvärr utan bilder men jag ska förklara varför sen:

Prova öppna en bild i Windows Fotovisare genom att välja Förhandsgranska. Till höger under bilden syns ett par små cirkelpil-symboler (vrid åt höger eller vänster, varje klick vrider 45 grader). När bilden hamnat rätt så klicka i verktygslisten ovanför bilden på Arkiv och välj Spara Kopia. Observera att det där med kopia är lite missvisande; gör man så skriver man över filen man har öppen med den nya, justerade så vill man ha kvar en upp-och-ner av nån anledning bör man ha en annan kopia på annan plats, den kan ha samma namn bara den inte ligger i samma mapp eller så räcker det att kalla den (1) eller nånting så kan den ligga i samma. Däremot kan jag inte se att det blir någon kvalitetsförsämring vid omgörningen, en del (men inte alla) bildredigeringsprogram brukar orsaka försämrad skärpa när man gör så här. Jag provade skärmdumpa fönstret för att kunna lägga på markeringar i en pekguide steg-för-steg men fick bara felmeddelanden om att där inte fanns något att klistra in... Vet inte om det är jag som missat nåt eller om varken senaste GIMP eller det andra äldre patchade program jag lagt in klarar av att samarbeta problemfritt med Windows 10, syns mest som att fallet är det senare (OT så kör jag sånt på XP i en gammal PC just därför). Hoppas det går att hitta rätt ändå utifrån texten ovan så var detta lite nytta iaf eller så kan jag gärna fixa det när jag hinner - några tydliga bilder säger ju mer än tusen röriga ord .

Jo, det vore jättebra med några måttsiffror på Capri-länkarmarna (märkligt, men det syns tji att finna uppgifter på nätet). Jag lurar på om de stämmer i bredd med gamla 17M P3 som har en framvagn av samma grundtyp (verkar t o m vara samma kulled för fjäderbenen) med ungefär samma bredd på balken men veka länkarmar i pressplåt så kanske jag kan pussla ihop en funktionell, stark och lätt kombo med Saab 99 (bakmonterad) styrväxel funderar jag. Sorry för vad som tenderar en tillfällig trådkapning, åter till den mycket intressanta Capri-storyn .

[gxlv8]

många tack för hjälpen med bilderna

vet inte riktigt va det meste av det du skriver betyder
är totalt idiot på datorn
men jag tror det jag missar när jag vänder dom, jag har hittat dom små pilar,
men någon kopi knapp har jag då inte set. än.
ska forska lite i det
jag ska hissa upp bilen imorn så ska jag mäta länkarmen-trackingarmen eller va dom nu kallar den för, till dej