Fritz85 - Projekt escort cabriolet 1989
-
Fritz85
- Nybörjare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: mån aug 01, 2016 3:28 pm
- Namn: Jonas Lindén
- Kör: Ford escort cabriolet
- Ort: Borås
Fritz85 - Projekt escort cabriolet 1989
Har införskaffat en escort cab 89 som stegvis kommer renoveras! Varit stillastående sen -14 men vevade igång den och tog en chans att besiktiga den och utfallet blev ojämn broms bak och dåliga torkar blad
efterkontroll gjord idag och allt är frid och fröjd, rivit ur all inredning för sanering då mögel inte är något jag vill ha som tillbehör i en bil, kommer lite bilder på detta men sålänge får ni hålla tillgodo med dom få bilder jag har just nu


Skickat från min iPhone med Tapatalk
efterkontroll gjord idag och allt är frid och fröjd, rivit ur all inredning för sanering då mögel inte är något jag vill ha som tillbehör i en bil, kommer lite bilder på detta men sålänge får ni hålla tillgodo med dom få bilder jag har just nu


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Tags:
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3643
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Ser ju rasande fin ut så att sanera lite mögel måste den ju vara väl värd - grattis till fyndet
.
Två 2:or, det var väl inget...
Jag fick SJU i förra veckan på TC2:an
, iofs mest småsaker inklusive bromsverkan bak (det är samma gamla Girling-typ som på Escorten). Fordar är bland de lättaste bilarna att ruska liv i efter långa stillestånd är min erfarenhet, kanske för att allt har så stora toleranser
.
Två 2:or, det var väl inget...
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
Fritz85
- Nybörjare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: mån aug 01, 2016 3:28 pm
- Namn: Jonas Lindén
- Kör: Ford escort cabriolet
- Ort: Borås
Släggmek skrev:Ser ju rasande fin ut så att sanera lite mögel måste den ju vara väl värd - grattis till fyndet.
Två 2:or, det var väl inget...Jag fick SJU i förra veckan på TC2:an
, iofs mest småsaker inklusive bromsverkan bak (det är samma gamla Girling-typ som på Escorten). Fordar är bland de lättaste bilarna att ruska liv i efter långa stillestånd är min erfarenhet, kanske för att allt har så stora toleranser
.
Jodå, fast en ny sufflett skall på i vinter, sen var huven så dåligt lackerad så klarlacken hade släppt och så är det nån bubbla här och där under lacken! Men botten är kanonfin! Fick svetsa i fästet till handbromsen då den spruckit där! Men ett bra objekt är det

Skickat från min iPhone med Tapatalk
-
Fritz85
- Nybörjare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: mån aug 01, 2016 3:28 pm
- Namn: Jonas Lindén
- Kör: Ford escort cabriolet
- Ort: Borås
Att hitta var vatten tar sig in är inte det lättaste! Speciellt när det är en pöl på golvet och alla tänkbara ställen det kan komma ifrån är tort! Börjar nästan vara övertygad om att det tränger upp genom golvet! Tur att jag redan var tunnhårig från början
men har lokaliserat två små i torpedväggen! Sen står jag fortfarande still i motorgången, tjuvluft är nu uteslutet så nu blir det byte av tändelarna i hopp om att det är det som spökar
Skickat från min iPhone med Tapatalk
men har lokaliserat två små i torpedväggen! Sen står jag fortfarande still i motorgången, tjuvluft är nu uteslutet så nu blir det byte av tändelarna i hopp om att det är det som spökarSkickat från min iPhone med Tapatalk
-
Greger
- Veteran
- Inlägg: 448
- Blev medlem: lör apr 09, 2016 9:47 pm
- Namn: Greger Eriksson
- Kör: Escort mkIV
- Ort: Varberg
Vilken jättetrevlig Escort! Snygg färg och avundsvärda fälgar. Vattenläckor gillar jag inte och har förhoppningsvis haft min del av.Fritz85 skrev:Att hitta var vatten tar sig in är inte det lättaste! Speciellt när det är en pöl på golvet och alla tänkbara ställen det kan komma ifrån är tort! Börjar nästan vara övertygad om att det tränger upp genom golvet! Tur att jag redan var tunnhårig från börjanmen har lokaliserat två små i torpedväggen! Sen står jag fortfarande still i motorgången, tjuvluft är nu uteslutet så nu blir det byte av tändelarna i hopp om att det är det som spökar
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Erfarenheter är skaffade i detta projekt; http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php? ... -galenskap
Turligt nog upplever jag numera Escorter som lättmekade...
Var är det blött?
Låt mej gissa, passagerarsidan?
Tippsen då är; Små dj-a hål under batterihyllan alternativt , om du har antenn på höger framskärm (Hmm, inte på en cabbe?) dess genomföring ovanför högtalaren.
Vänster fram? el-centralen i motor-rummet? Inte? ja golvet ÄR ett troligt ställe, kolla ram-benens infästning mot golvet.
Runt framrutan är inte omöjligt heller...
-
Fritz85
- Nybörjare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: mån aug 01, 2016 3:28 pm
- Namn: Jonas Lindén
- Kör: Ford escort cabriolet
- Ort: Borås
Greger skrev:Vilken jättetrevlig Escort! Snygg färg och avundsvärda fälgar. Vattenläckor gillar jag inte och har förhoppningsvis haft min del av.
Erfarenheter är skaffade i detta projekt; http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php? ... -galenskap
Turligt nog upplever jag numera Escorter som lättmekade...
Var är det blött?
Låt mej gissa, passagerarsidan?
Tippsen då är; Små dj-a hål under batterihyllan alternativt , om du har antenn på höger framskärm (Hmm, inte på en cabbe?) dess genomföring ovanför högtalaren.
Vänster fram? el-centralen i motor-rummet? Inte? ja golvet ÄR ett troligt ställe, kolla ram-benens infästning mot golvet.
Runt framrutan är inte omöjligt heller...
Ja färgen är rysligt trevlig, men fälgarna vet jag inte
dom faller mig inte helt på läppen! Lokaliserat två av fyra läckor(varav den bak på cabben var totalt uppenbar) men som sagt batterilådan har några fina små hål och jag är hyfsat säker på att vindrutan läcker! Så rutan åker ur och tätas om och torpeden får sig en omgång med sprutbart karosserikit
Skickat från min iPhone med Tapatalk



