Rengöring av diverse delar

Avdelning där vi samlar alla motorrelaterade (ex. bilar, motorer och motorsport) bilder och filmer som vi vill dela med oss av.
Sudden

Rengöring av diverse delar

Inlägg av Sudden »

Så har jag fått tummen ur arslet och börja göra rent saker.
Kan säga att vissa fläckar stter så in i h*lvete. :( har skrubbat med tandborste diverse avfettning och endå går inte vissa saker bort..
Får försöka skaffa något dunder. Vll helst sänka ner småsakerna i något, Toppen kanske inte är så bra att dränka då ventilerna sitter kvar. Tänkte på att kanske tätningarna osv tar stryk ?
Bilagor
Ren3.JPG
Ren4.JPG

Sudden

Inlägg av Sudden »

En till.
Bilagor
r1.JPG

Sudden

Inlägg av Sudden »

Och ännu en.. (för stora bilder) får inte plats på samma,
Bilagor
Ren2.JPG

Användarvisningsbild
farsan
Legend
Inlägg: 4468
Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
Namn: Andreas Schönemann
Kör: brandbil
Ort: Hunnebostrand
Medlemsnummer: 4

Inlägg av farsan »

Bling bling!:D
Keep up the good work.
*Klanledare*

FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash

Användarvisningsbild
Jonis_i_uppsala
Veteran
Inlägg: 128
Blev medlem: ons apr 25, 2007 10:37 pm
Namn: Jonatan F
Kör: Sierra
Ort: Storvreta

Inlägg av Jonis_i_uppsala »

om du ska ha kvar den där turbon så lär du ju hög glanspolera o grejja lite me den, ännu mera bling bling, och om du har lyft ur botten delen så lär du ju lacka blocket i nån schysst färg, sen kan du ju lacka pleneum oxå

Fast du kanske bara e ute efter en snygg och välskött look på din motor
Cosworth Crew Uppsala

Sudden

Inlägg av Sudden »

Tack farsan :) I will I will :D.

Jonis: Jorå, blocket ska lackas och lika pleniumet. :) Funderade på att köra blocket svart. Vet att det blir svårare att upptäcka läckage osv men det är ju så förbannat snyggt med svart block, silver topp och plenium/insug, Och svart och silver ventilkåpa. Så det är nog det jag ska satsa på. :) Just nu är blocket målat rött.

Mvh Linus

Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

Sudden skrev:Tack farsan :) I will I will :D.

Jonis: Jorå, blocket ska lackas och lika pleniumet. :) Funderade på att köra blocket svart. Vet att det blir svårare att upptäcka läckage osv men det är ju så förbannat snyggt med svart block, silver topp och plenium/insug, Och svart och silver ventilkåpa. Så det är nog det jag ska satsa på. :) Just nu är blocket målat rött.

Mvh Linus
Vitt block är också häftigt, är motorn 100%ig och man man inte klåpar sig med oljepåfyllningar så är det inte några problem heller. Mvh//Erik
"Boats ´n hoes"

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6701
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

jag kör fords silver på mina prylar ;) ,, ähh färgsmaken är som baken,,:Odd:
dock hadde jag aldrig valt svart,, dels pga svårt att se oljeläckage,, dels tycker jag det är fult

Användarvisningsbild
RaZoR
Veteran
Inlägg: 219
Blev medlem: ons sep 10, 2003 2:53 pm
Namn: Jens Dahlman
Kör: Final Cossie
Ort: Jeppis/Finland

Inlägg av RaZoR »

Ser bra ut, själv satt jag med en tandborste och diskmedel och fick bort smuts väldigt bra med det.

Ang. färgen på blocket, så leder ett svartmålat block bort lika mycket värme som om man skulle ha en extra oljekylare monterad. Inte det bästa att se oljeläckage med. Men under åren som gått så har jag konstaterat att det är en ford, det ska läcka lite :D
"To invent, you need a good imagination and a pile of junk!"
------=====<<<<<Flat Out, Flat Broke>>>>>=====------
Turbo Information - www.TurbochargerSpecs.Blogspot.com

Sudden

Inlägg av Sudden »

Uppfräschning av turbon har börjat. Börjar kännas i händerna nu efter några timmars slipande och putsande :P
Bilagor
Topp.JPG
Turbo4.JPG
Turbo3.JPG
Turbo2.JPG
turbo1.JPG

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

kommer bli kanon!
Men vore jag dig så skulle jag plocka bort kompressorkåpan istället och förvara turbon på ett "icke skitigt" ställe..

Då kan du gå på ordentligt på kompressordelen utan risk för att fylla turbon med slipdamm ;)

/ Henke
"Esox Lucius"

Användarvisningsbild
farsan
Legend
Inlägg: 4468
Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
Namn: Andreas Schönemann
Kör: brandbil
Ort: Hunnebostrand
Medlemsnummer: 4

Inlägg av farsan »

cossiehenke skrev:kommer bli kanon!
Men vore jag dig så skulle jag plocka bort kompressorkåpan istället och förvara turbon på ett "icke skitigt" ställe..

Då kan du gå på ordentligt på kompressordelen utan risk för att fylla turbon med slipdamm ;)

/ Henke
Ursäkta en dum fråga, men är det bara att plocka bort den och sen sätta ihop utan balansering osv?
*Klanledare*

FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash

Användarvisningsbild
m.ohlsson
Legend
Inlägg: 1510
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Micke Ohlsson
Kör: Bil
Ort: Uddevalla

Inlägg av m.ohlsson »

Ford_Escort skrev:Vitt block är också häftigt, är motorn 100%ig och man man inte klåpar sig med oljepåfyllningar så är det inte några problem heller. Mvh//Erik
du verkar inte veta att detta är en ford killen har, dom "märker revir" vilket du vill elr inte,hur mycke du än försöker övertyga att d går att få en ford motor torr,tror ja inte d finns nån som tror dig
Tack: Simatec Stenungsund
TG Racing
Alutech.se
Skruffse.se
Dalhems.se

Användarvisningsbild
m.ohlsson
Legend
Inlägg: 1510
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Micke Ohlsson
Kör: Bil
Ort: Uddevalla

Inlägg av m.ohlsson »

farsan skrev:Ursäkta en dum fråga, men är det bara att plocka bort den och sen sätta ihop utan balansering osv?
jepps
Tack: Simatec Stenungsund
TG Racing
Alutech.se
Skruffse.se
Dalhems.se

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

farsan skrev:Ursäkta en dum fråga, men är det bara att plocka bort den och sen sätta ihop utan balansering osv?
Lossa bultarna på baksidan och sen bara plocka bort kåpan!
Du kommer inte sabba något på turbon! När den skall tillbaka så skruvar du fast bultarna litegrann, sen vrider du kompressorkåpan i rätt läge, sen drar du åt bultarna!
Skitenkelt!
Kommer bli enklare för dig att snygga til den!

Lycka till!
"Esox Lucius"

Skriv svar