Wheeler dealers S14 E01 - Escort Cossie.
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Wheeler dealers S14 E01 - Escort Cossie.
I senaste programmet av Wheeler dealers ger dem sig på en av bilvärldens mest ikoniska bilar
.
Något jag reflekterade över är att när de "kör hem" den har den ändrör från Mongoose, men sedan har den original ändrör. Men det nämns aldrig i programmet vad jag kunde höra
.
Fullversion:
http://www.dplay.se/wheeler-dealers/sea ... -cosworth/
Kortversionen:
Något jag reflekterade över är att när de "kör hem" den har den ändrör från Mongoose, men sedan har den original ändrör. Men det nämns aldrig i programmet vad jag kunde höra
Fullversion:
http://www.dplay.se/wheeler-dealers/sea ... -cosworth/
Kortversionen:
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Tags:
- Blixnabb
- Veteran
- Inlägg: 942
- Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
- Namn: Ronnie Andersson
- Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
- Ort: Borås
- Kontakt:
Tja dom bytte väl katten på den, kanske tog de hela systemet.
Jag funderade mer över renoveringen av turbon
Jag funderade mer över renoveringen av turbon
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
- davve d
- Legend
- Inlägg: 5730
- Blev medlem: fre sep 14, 2007 7:54 pm
- Namn: David W
- Kör: Focus RS Edition -18
Kuga Active PHEV -25 - Ort: Norrtälje
- Medlemsnummer: 17
Kul att de europeiska Performance Ford lyfts fram även i USA. Tyckte det var ett bra program och intressant med projektetingstankarna runt vingen.
FORD CLUB SWEDEN - MHRF-Fordonsinspektör
En unik entusiastförsäkring för medlemmar i FCS, kolla pris och villkor på : https://mhrf.se/mhrf-forsakring/
Ford Focus RS Edition 2018
En unik entusiastförsäkring för medlemmar i FCS, kolla pris och villkor på : https://mhrf.se/mhrf-forsakring/
Ford Focus RS Edition 2018
- cossiepatrick
- Legend
- Inlägg: 2476
- Blev medlem: tor apr 08, 2004 1:27 pm
- Namn: Patrick T
- Kör: Cosworth
- Ort: Norrtälje
- Medlemsnummer: 109
- Granworth
- Veteran
- Inlägg: 273
- Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
- Namn: Kristian S
- Kör: Transit oljebrännare , scorpio ghia 94 .
Dröm bil , se foto. - Ort: Trelleborg
- Medlemsnummer: 540
Hej.
ja den turbo renoveringen kan man kalla " Bastard renovering "
;)..
Men till deras försvar hör ju att dom faktiskt lämnade in den för balansering efter ihop plocket och dom tog oxå upp kostnaden i sammanställningen...
fast medger att det såg besynnerligt ut...
tror att det nog var mer än bara lager / packnings byte eftersom Mike vid provkörningen efteråt uppmärksammade laddtrycket ..
citat : kolla laddtrycket , så högt redan vid detta varvtalet .
men rätta mig gärna om jag har uppfattat fel....
ang vingen så undrar jag om inte konstruktören sneglade på den vingen som satt på sierra xr 4i ... ( kallades osthyveln ) för den var ju snygg men den som gjordes i programmet ... Mja vet inte riktigt , såg lite för överarbetat ut ..
//
ja den turbo renoveringen kan man kalla " Bastard renovering "
Men till deras försvar hör ju att dom faktiskt lämnade in den för balansering efter ihop plocket och dom tog oxå upp kostnaden i sammanställningen...
fast medger att det såg besynnerligt ut...
tror att det nog var mer än bara lager / packnings byte eftersom Mike vid provkörningen efteråt uppmärksammade laddtrycket ..
citat : kolla laddtrycket , så högt redan vid detta varvtalet .
ang vingen så undrar jag om inte konstruktören sneglade på den vingen som satt på sierra xr 4i ... ( kallades osthyveln ) för den var ju snygg men den som gjordes i programmet ... Mja vet inte riktigt , såg lite för överarbetat ut ..
//
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
Old Fords Never Die They Just Goes Faster..
Old Fords Never Die They Just Goes Faster..
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Haha tänkte på det medJärnkaminen skrev:I senaste programmet av Wheeler dealers ger dem sig på en av bilvärldens mest ikoniska bilar.
Något jag reflekterade över är att när de "kör hem" den har den ändrör från Mongoose, men sedan har den original ändrör. Men det nämns aldrig i programmet vad jag kunde höra.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"



