Riskablare med vattenpumpen driven av kamkedja - Youtube-video.
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3641
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Riskablare med vattenpumpen driven av kamkedja - Youtube-video.
Bilmekanikern och motorbloggaren Scotty Kilmer beskriver hur nackdelar med den moderna konstruktionen med vattenpumpen driven av samma transmission som kamaxeln, och särskilt om det är en kedja i stället för rem, över tid kan ställa till med ökat slitage eller rent av haveri. (jag vet inte om de Ford-motorer som omtalas i videon hittas även i några EU-sålda modeller, men kanske någon annan här vet).
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Re: Riskablare med vattenpumpen driven av kamkedja - Youtube-video.
Har motorn kamrem så har man chans att byta vattenpumpen när remmen ska bytas, kamkedja ska ju hålla hela bilens livslängd vanligtsvis så det kanske är inte är någon bra idé att använda en kedjedriven vattenpump? 
\Rickard
\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Kassör/Medlemsansvarig



