E85 fyra gånger av fem ungefär, kör igenom en halv tank bensin mellan varven. Prisskillnaden har ju ökat mellan E85 och blyfri 95 så nu börjar det bli märkbart lönsamt att köra på det. Också rätt meningslöst att köpa en miljöbil om man inte kör på rätt bränsle.
bugeyes skrev:E85 fyra gånger av fem ungefär, kör igenom en halv tank bensin mellan varven. Prisskillnaden har ju ökat mellan E85 och blyfri 95 så nu börjar det bli märkbart lönsamt att köra på det. Också rätt meningslöst att köpa en miljöbil om man inte kör på rätt bränsle.
Tack för ditt svar. Som du säger så ökar ju prisskillnaden mellan E85 och Blyfri 95, speciellt nu till sommaren. Hur är det med de extra service:arna man bör göra när man kör på enbart Etanol när man kör Bensin då och då också? Bör man ändå serva bilen oftare?
Den extra servicen är byte av olja och filter. Jag har följt serviceschemat hittills för att inte kompromissa den garanti jag har haft på bilen. Nu har den gått ut och jag kommer att byta olja själv i stället för att lämna in när det är dags för mellanservice. Verkstan hos Upplands Motor där jag köpte bilen är dock så pass billiga på mellanservicen att det knappt är värt besväret att byta olja och filter själv. Har förresten en Mondeo 2.0 ff av 2011 års modell.
Jag kör på E85 så länge temperaturen är ok, byter till 95 när vi ligger runt nollan.
Jag får förvisso göra service oftare men det är det värt.
Om jag inte minns fel så sparade jag ungefär 2000 spänn om året på att köra med E85 (jag får kraftigt rabatterad service)
Köpt en -09 FFV mondeo och har nu kört på tre tankar E85. På E85 så varierade tomgången och låg över 1000 rpm. Vid gaspådrag så hade den en fördröjning och var ryckig så nu provade jag att tanka 95 oktan och genast försvann alla symptom. Så ingen mer miljösmörja i den bilen.
