En liten tankeställare till er som inte förstår varför regler är hårda på banan!

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
jeims
Legend
Inlägg: 3623
Blev medlem: sön sep 28, 2003 10:00 am
Namn: David Jämsåker
Kör: Volvo v70, Volvo Pv
Ort: Jönköping
Medlemsnummer: 19

Inlägg av jeims »

kryckan skrev:fyfan vilken obehaglig krash.. såg förra sommaren när "pa" åkte av med monster saaben de va åxå på kinnekulle när det regnade. man får sig en tankeställare helt klart!

tycker det är bra att du tar upp det här.

jag såg det med.. otäckt helt klart.

Användarvisningsbild
kallur
Legend
Inlägg: 2199
Blev medlem: mån apr 26, 2004 10:00 am
Namn: Tommy Kallur
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Ort: Dalarna

Inlägg av kallur »

det såg inte trevligt fyfan när det går åt helvetet sen när det gäler "drifting" så ska det väl bli en tävlings klass va jag har för ståt så om man tycke att man e tillräkligt bra så är det ju bara att skafa en licens å en däck spons:p

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

fick rysningar när han skrek, väldigt obehagligt.. glad att han klarade sig!

jag har en skyddsbåge i min bil men jag undrar hur mycket den håller för egentligen?
//Johan

Användarvisningsbild
NO.
Legend
Inlägg: 4921
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala

Inlägg av NO. »

Fyyfan... ryser ända ner i stortån :(
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88

Användarvisningsbild
Istvan
Legend
Inlägg: 2781
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Istvan C
Kör: Blandat
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Istvan »

Fyfan, äckligt sånt här! Christian, du har ingen bild på bilen hur den såg ut efter kraschen eller? För man kan inte riktigt "se" hur hårt han
kraschar in i väggen! Riktigt läskigt, kom nog som en ren chock för föraren!
Då man såg bilen före åka där nån sekund före å inget hände ju med han..

Helt klart förståligt varför man inte får köra när det regnar!
Faan, skulle med vilja ha en bur, men det e ju inget som man skaffar i sin
"vanliga" bil direkt, man vill ju kunna åka 4pers i den..

Nån som vet hur bra Recaro sätena är i Sierra/Escort Cossie och RS2000?

MVH
Istvan
István Csiszár

Philip Thulin

Inlägg av Philip Thulin »

åfysatan! kan knapt tänka mig hans tankebanor precis innan smällen... otäckt det där! dock bra att ha sett det där, ger en en tankeställare som heta duga!

Hoppas allt går bra för han!

/Philip

Användarvisningsbild
reik
Legend
Inlägg: 1345
Blev medlem: ons mar 31, 2004 10:00 am
Namn: Rikard
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Impreza GT, Volvo XC70
Ort: Norrort

Inlägg av reik »

Fråga: Var det ingen bur i bilen? Har för mig du sa något om det i garaget förut, OM INTE SÅ HADE HAN EN J*VLA TUR!! HOPPAS han inte drar sig tillbaka nu efter craschen för det vore kul o se honom köra, kanske till o med bli omkörd av honom på bana ;).


EDIT: nu har jag kollat på filmen och mår fan dåligt!!! seriöst. Kanske ska strunta i bankörningen.. detta kan ju trotts allt hända även fast det e torrt.
Usch, tur att jag har köpt bur nu.. Kommer ta lång tid att smällta det där. UJH UJH!!!
Mvh Rikard

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Istvan skrev:Fyfan, äckligt sånt här! Christian, du har ingen bild på bilen hur den såg ut efter kraschen eller? För man kan inte riktigt "se" hur hårt han
kraschar in i väggen! Riktigt läskigt, kom nog som en ren chock för föraren!
Då man såg bilen före åka där nån sekund före å inget hände ju med han..

Nån som vet hur bra Recaro sätena är i Sierra/Escort Cossie och RS2000?

MVH
Istvan
vill bara tillägga att föraren är en av de mest rutinerade jag känner vad gäller detta.

bilder kommer inte att läggas upp pga förarens anonymitet. men jag kan berätta:

i krachögonblicken så går vä fram i räcket ca 2-5 cm innan vä bak. då skickas sidorutan iväg i bitar, fälgen går av i alla ekrarna, däcket slits isär, bromsskivan klyvs, växellådan går i flera delar.

bilen som sådan vart ca 15 lägre och 15 cm högre på vä sidan än på hö sidan. ca 20-30 cm mindre i brädd. helt platt på högersidan med andra ord. när bakhjulet tog i och skadade även den fälgen så skickades bakrutan ca 6 m bort över räcket. både bakre och främmre hulupphängning på vä sida skadat. hela bilen är så ramsne att plåten på hö bak och alla a, b, c storpar är krökta.

efter beräkningar utsattes föraren för löver 60 G i 0,3-0,5s med den vinkeln bilen hade mot räcket och med deformatiossoner inräknat.

stolarna du nämnen är lika säkra som en standard stol dvs inte så bra...

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

han hade inte det.

[quote="reik"]Fråga: Var det ingen bur i bilen? Har för mig du sa något om det i garaget förut, OM INTE SÅ HADE HAN EN J*VLA TUR!! HOPPAS han inte drar sig tillbaka nu efter craschen för det vore kul o se honom köra, kanske till o med bli omkörd av honom på bana ]
ny bil är på g. han lägger inte av.

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
Mr Cossie
Legend
Inlägg: 3102
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Conny Pott
Kör: Sierra Flygel/Supra Octavia Rs -06
Ort: Sura
Kontakt:

Inlägg av Mr Cossie »

En riktig otäck film ryser fortfarande av hans panik skrik i slutet av filmen!!
det jag tycker som är mest skrämmande att jag sett denna killen på banan ett par ggr och varit lika impad varje gång av hur duktig han är att köra han åker riktigt fort och fint skulle nog säga han åker så fort det går att åka med en sådan bil.

Där ser man klart att även en erfaren förare kan missbedömma och köra av
så var försiktiga ute på banan, tänk på det när dom flesta av oss åker säkert med ca150hk mer än va han hade i bilen mer fart större skador !!!!!!

Mvh Conny

edit vad är lustgas?:
tog bort bil märke då det inte skall stå det i denna tråd.

Användarvisningsbild
Mr Cossie
Legend
Inlägg: 3102
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Conny Pott
Kör: Sierra Flygel/Supra Octavia Rs -06
Ort: Sura
Kontakt:

Inlägg av Mr Cossie »

En sak till att tillägga jag fattar igentligen inte hur fan vi kan få köra bana med våra snabba bilar! vi har mer effekt än dom flesta banbilarna har men vi har inte ens hälften av den säkerhet som dom har ganska sjukt igentligen om man tänker ett steg längre!!!

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Mr Cossie skrev:En sak till att tillägga jag fattar igentligen inte hur fan vi kan få köra bana med våra snabba bilar! vi har mer effekt än dom flesta banbilarna har men vi har inte ens hälften av den säkerhet som dom har ganska sjukt igentligen om man tänker ett steg längre!!!
Just precis, det är därför aldrig min komma åka mer än rakt fram :cool:

Och det där på filmen såg ju inte helt trevligt ut...

edit vad är lustgas?:
förklarning till regnet står i 1:a posten. tog bort det pga att det inte skulle diskuteras i denna tråden.
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Istvan
Legend
Inlägg: 2781
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Istvan C
Kör: Blandat
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Istvan »

vad är lustgas? skrev:vill bara tillägga att föraren är en av de mest rutinerade jag känner vad gäller detta.

bilder kommer inte att läggas upp pga förarens anonymitet. men jag kan berätta:

i krachögonblicken så går vä fram i räcket ca 2-5 cm innan vä bak. då skickas sidorutan iväg i bitar, fälgen går av i alla ekrarna, däcket slits isär, bromsskivan klyvs, växellådan går i flera delar.

bilen som sådan vart ca 15 lägre och 15 cm högre på vä sidan än på hö sidan. ca 20-30 cm mindre i brädd. helt platt på högersidan med andra ord. när bakhjulet tog i och skadade även den fälgen så skickades bakrutan ca 6 m bort över räcket. både bakre och främmre hulupphängning på vä sida skadat. hela bilen är så ramsne att plåten på hö bak och alla a, b, c storpar är krökta.

efter beräkningar utsattes föraren för löver 60 G i 0,3-0,5s med den vinkeln bilen hade mot räcket och med deformatiossoner inräknat.

stolarna du nämnen är lika säkra som en standard stol dvs inte så bra...

mvh C
Uschh fyfan, fan va läskigt, men kul att höra att killen klarade sig såpass bra då!
Så stolarna är inte bättre än så? :( Jag som trodde de va bra...

MVH
Istvan
István Csiszár

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Istvan skrev:Uschh fyfan, fan va läskigt, men kul att höra att killen klarade sig såpass bra då!
Så stolarna är inte bättre än så? :( Jag som trodde de va bra...

MVH
Istvan
ska du ha en bra stol som skyddar måste du ha en som är minst 10 cm högre än dina höftben om de skall hjälpa. dvs hällst en glasfiber/kolfiber/kevlar stol elelr en rör stol. de sista finns från 1700 kr nya. men de ger mer skador på förare vid kollition då de inte fördelar kraften på kroppen lika bra pga rören.


mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
Mr Niceguy
Legend
Inlägg: 2158
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik W
Kör: fiesta st
Ort: Stockholm

Inlägg av Mr Niceguy »

Ja de där ger en stor tankeställare.... Efter sett de där vettefan om jag vill ut på nån bana..
Mvh Fredde

Sponsored by DOBERMANN!
http://www.garaget.org/?car=55028

Skriv svar