varför?? :S

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
cossie_robin
Veteran
Inlägg: 553
Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
Namn: ove larsson
Kör: körr?
Ort: landet ingenstans

varför?? :S

Inlägg av cossie_robin »

tjena!


jag har en fråga till er som trimmar era Cosworth bilar :).

ÄR NI SJUKA PÅ RIKTIGT?

asså jag har ju en standard escort, med bara eget byggt avgassystem. och öppna den så orginela plast bosch dumpen. ja låter okej.

men varför trimmar ni era bilar?

min tycker "jag" att den går som ini helvete. men jag kanske börjar bli gammal när jag fyller 22 i år? och ja jag kör rätt fort många ggr. så speed är livet!


ge mig många förklaringar varför? 4x4 cosworth pinar på utav bara helvete orginal. varför dubbla den effekten? :D


ni måste verkligen längta efter döden! :P


Mvh R

Användarvisningsbild
MOLY
Erfaren
Inlägg: 98
Blev medlem: lör dec 06, 2003 11:00 am
Namn: Anders Emneborg
Kör: cosworth RWD (sierra).kör 855R som dragbil till forden
Ort: Lerum

Inlägg av MOLY »

för att dom är slöa orginal ;) nä men de blir sjukt mycket roligare då ,,,

Mvh Anders
Sierra Cosworth Rwd 90
Herada Betongvaror HB
http://www.garaget.org/?car=5379
kör 855R som dragbil och pendlarbil

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

mycket vill ha mer.... man tröttnar snabbt... adrenalin är skoj ;)

Användarvisningsbild
hallor
Veteran
Inlägg: 457
Blev medlem: ons sep 24, 2003 10:00 am
Namn: Jonas Hallor
Kör: Cosworth RWD-89
Ort: Nora

Inlägg av hallor »

Håller helt med föregående talare..,mycke vill ha mer...,det är gött när det skjuter på lite extra än standard..
Kör: Cosworth RWD-89
Åker: Volvo 855R -97

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Ett snabbt exempel här nu då..

Du har nu 220hk, för knappt 10000kr så kan få ett 330kit, blir runt 100hk till.. E inte de lockande? :)

Blir väl väl så sen att om man börjat trimma så e de inte lätt att komma ur de.. :P

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Goofy
Veteran
Inlägg: 626
Blev medlem: sön apr 29, 2007 3:53 pm
Namn: Jörgen Hedman
Kör: Husaberg FE 570
Ort: Solstan
Kontakt:

Inlägg av Goofy »

Mycke vill ha mer:eclipsee_ :woohoo: :image224: :flipoff: :first:
Its nice to be important, but its more important to be nice!!

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6704
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

inte kan man ju åka en 10a på strippen med en orginalmotor ju ;)
i mitt fall så är det kul att ha lite mos,,220hk är INTE mkt i dagens läge:^o

Användarvisningsbild
Pezon
Veteran
Inlägg: 644
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Peterson
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -92
Ort: Västerås

Inlägg av Pezon »

cossie_robin skrev: ge mig många förklaringar varför? 4x4 cosworth pinar på utav bara helvete orginal. varför dubbla den effekten? :D


ni måste verkligen längta efter döden! :P


Mvh R
Vadå dubbla? Tredubbla snarare. :D

Man vänjer sig snabbt vid 220 eller 330hk.

Användarvisningsbild
Cossy_Calle
Legend
Inlägg: 2789
Blev medlem: fre okt 17, 2003 12:00 pm
Namn: Carl-Johan Andersson
Kör: RS Ford
Ort: Lidköping

Inlägg av Cossy_Calle »

cossie_robin skrev:tjena!


jag har en fråga till er som trimmar era Cosworth bilar :).

ÄR NI SJUKA PÅ RIKTIGT?

asså jag har ju en standard escort, med bara eget byggt avgassystem. och öppna den så orginela plast bosch dumpen. ja låter okej.

men varför trimmar ni era bilar?

min tycker "jag" att den går som ini helvete. men jag kanske börjar bli gammal när jag fyller 22 i år? och ja jag kör rätt fort många ggr. så speed är livet!


ge mig många förklaringar varför? 4x4 cosworth pinar på utav bara helvete orginal. varför dubbla den effekten? :D


ni måste verkligen längta efter döden! :P


Mvh R
Från 0-100 så går det kanske. men i fart är dom ju rentav värderlösa!
När jag hade min escort så trodde jag att jag skulle avlida så fort jag fick på orginal grejorna vid besiktning, Flügeln jag har nu var inte heller så upphetsande med orginal efekt.

Iofs kan jag förstå dej lite för när jag hade min första 4x4 cossie för ca 8 år sen och den var orginal så tyckte man att den gick fint,(kan ju bero på att jag innan körde en gammal saab turbo :) men man får ju lite andra sätt att se på det så fort man kört något med mer efekt,

Så vänta du med att dömma alla för snart sitter det ett 330kitt i din också ska du se.

//Calle
________________________

Användarvisningsbild
cossie_robin
Veteran
Inlägg: 553
Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
Namn: ove larsson
Kör: körr?
Ort: landet ingenstans

Inlägg av cossie_robin »

jo jo det förstår ja att mkt vill ha mer! :).

men jag måste faktiskt säga men!.

dom här 220hk är ju äkta cosworth pollar. inte som en chippad volvo eller saab som sägs ha "dom där hk".


jag piskade en kompis chippade T5:a som sägs ha runt 300hk med en hel billängd original. säg mig varför effekten är sunkig? :P.

jo, jag hade väl rivit ner maskinen på bilen om man hade pengar som växtre på träd eller någon sponsor. då kan jag bli en duktig viting ;).


Trimma på pojkar! hoppas inte jag har lyckats trampa på några tår här nu då:)


Mvh R

Användarvisningsbild
Baby blå
Legend
Inlägg: 3977
Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
Namn: Martin R
Kör: Transit
Ort: Göteborg

Inlägg av Baby blå »

Jag är hyffsat nöjd med effekten, men den e för jävla slö mellan 200 och 300 :mad:

Så det finns att fila på!!

Ärligt, jag bygger inte motor efter en runk siffra att lägga ut på nätet, det ger mig ingenting. Bygger så att motorn ska passa min körstil, mina krav.
Det jobbiga är att dom ändras hela tiden :p

Jag tror många gillar byggandet mer än själva körandet. Låter sjukt men så tror jag det är...

//

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6704
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

cossie_robin skrev:jo jo det förstår ja att mkt vill ha mer! :).


jag piskade en kompis chippade T5:a som sägs ha runt 300hk med en hel billängd original. säg mig varför effekten är sunkig? :P.



Trimma på pojkar! hoppas inte jag har lyckats trampa på några tår här nu då:)


Mvh R

jag tror hela sanningingen sitter i att du har 4wd han har ju sorkdrift,, funkar ALDRIG mot en 4wd,, ju mer kusar ju sämre blir det

Sudden

Inlägg av Sudden »

granadadr skrev:jag tror hela sanningingen sitter i att du har 4wd han har ju sorkdrift,, funkar ALDRIG mot en 4wd,, ju mer kusar ju sämre blir det
Så sant så..

En annan grej med att trimma är att det är oerhört kul att åka fort som attan från 0 till 110. Att sitta och åka fort är värdelöst tycker jag. Det är accet jag är ute efter iaf. Suget i magen så att säga :p

Användarvisningsbild
Baby blå
Legend
Inlägg: 3977
Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
Namn: Martin R
Kör: Transit
Ort: Göteborg

Inlägg av Baby blå »

Slutar din bil acca i 110 ???
E väl fan så mycke roligare att acca till 280 ???

Smaken e som baken ....

micke 4x4

Inlägg av micke 4x4 »

ett jävla drag 0-402m och 500++hk det är livet !
ligga och köra i 280km/h är ju ingen utmaning det kan ju alla göra.

Skriv svar