Vart köpa mt et street eller liknande?

[saabchef]

Vart kan man köpa mt et street eller liknande däck som ska passa in i hjulhusen på en sierra? ska sitta på 15tumsfälgar. Har kollat runt på nätet men hittar inte någon svensk affär som säljer.

[therealpinto]

Jag har handlat av Tommy Tiger, eller Tommy Björk:

http://www.xtremeracing.se/

Men Skanstulls Däck med flera har ju också, eller har haft i alla fall.

/Gustaf

[saabchef]

Extreme racing verka ju ju lite suspekt, går ju inte o ringa bara skicka mail, är det bara nån som kör på fritiden eller?

Får ta o slå skanstull en signal.

Är det stor skillnad på pris vart man vänder sig eller är det ganska lika?

[davve d]

Vad ska man satsa på för dimension till en Sierra Cosworth RWD utan collisar men med sänkning och lätt masserade skärmkanter? Ska gå på org 15".

[therealpinto]

Tommy är kanske lite udda men jag har haft noll problem med att handla av honom.

Man brukar väl köra ET Street 26/10,5-15", eller ET Street Radial 235/60-15. De senare har i alla fall Jonny Lindgren lånat av mig och kört på sin Sierra.

ET Street Diagonaler (26/10,5-15") är mycket mer förlåtande mot ett dåligt chassi, mindre risk för däckstuds och enklare att få fast. Men de är också mycket mer instabila och de är lite tyngre att driva. Jag har en uppsättning av varje till Caprin, med diagonalerna krävs det mer rattande mot slutet, radialerna beter sig som vanliga däck.

Nu finns ju radialerna i 225/50-15 också, ett bra alternativ tror jag om man vill ha lite mer marginal till skärmarna.

/Gustaf

[saabchef]

Tror skogsberg får komma o skriva tipsa lite här, han har ju kört med sånna däck.

Jag är intresserad av o veta skillnaden på wrinkle wall (mt et street) och dom radialerna med speciell däcksida, vill ju att däcken är så mjuka som möjligt, blir ju lite sviktstålsdrivaxeleffekt eller blir det alldeles för sladdrigt och åka sånna på alla 4 hjulen?

[saabchef]

Ringde skanstulls däck idag tydligen var det nått problem med miljöfarlig olja i däcken som gjorde att man inte fick importera nått mer för stunden, men det kanske skulle lösa sig i höst. Dom hade inte heller nått på hyllan pga av detta så enda möjligheten var att importera själv om man ville ha några däck den här säsongen

[Skinkis]

Köpte mina M/T ET Street Radial över nätet (Ebay) Det blev billigare ink. frakt än att gå till den lokala race-butiken som hade dom på hyllan...

Kan vara värt att kika närmre på kanske?

[therealpinto]

Det är som sagt enorm skillnad i stabilitet. Fördelen med att köra lika sladdriga däck runtom är att man får liknande beteende på axlarna, men personligen skulle jag välja radialer när det går. De flesta som kör 4x4 med riktiga däck häruppe har någon form av radialer.

Som sagt, mjukare däck är mer förlåtande men läskigare att köra.

Problemet med HA-oljorna är lite trist, jag trodde det var fixat nu...

/Gustaf

[saabchef]

Tror jag ska satsa på däck utan stomme så det blir så skonsamt mot drivlinan som möjligt. Får väl se vart man kan vaska fram några i år om man nu får tag på några alls, får väl bli ebay då kanske.

Efarenheter från et street o radialer mottages gärna.

[Skinkis]

Som redan nämts ovan, ET Street känns som om du har punka när du når högre hastigheter, inte alls trevligt, vet inte om jag har tillräckligt stora bulor för att testa det på alla fyra hjulen. Street Radial Känns mer eller mindre som att rulla på gatdäck i högre farter.

[NiklasJ]

Har kört på Bf boodrich G-Force T/A radialer (265/40/18) på min japsebil och det funkade kalas!

Visserligen breda sulor men inga problem med fästet.

Kändes som Skinkis sa som att åka på gatdäck i högfart.

Vet inte hur det är med et street va det gäller förvärmning med G-force så har de litet eller inget behov av värmning om jag kommer ihåg rätt.

Ralphsdäck sålde dessa.

[cossiehenke]

Nu var det massor med år sedan jag var aktiv "strippenåkare" men jag körde med MH Racemaster från Arlanda Marketing. Jag var grymt nöjd med deras diagonaler.
1,69 60-fot på en Rwd tycker jag är helt ok !

/ Henke

[Skinkis]

Vet inte hur det är med et street va det gäller förvärmning med G-force så har de litet eller inget behov av värmning om jag kommer ihåg rätt.

ET Street Radial är rätt kladdiga redan som kalla, men att lägga en rökare ger ju alltid bonuspoäng hos publiken, så varför inte göra det liksom?
(sen är det tydligen en fördel att rensa däcken genom att lägga en rökare med, men det är inte lika ball anledning)

[Fredrik.F]

Jag skulle köpa nya däck till i år och jag skulle ha et drag så jag ringde proimp och dom sa att det var försäljningsstop i europa för att det var någon miljöfarlig H-olja i däcken. Polaren kollade på et street och det var samma där... Mvh