Repor på rutorna

[Järnkaminen]

Har en del repor på rutorna i bilen, vilket syns lite väl mycket i starkt solljus. Vad finns det man kan göra åt det?

[Rali]

Finns ju rutbehandlingar hos rekondfirmorna, Bilpedanden här på forumet vet säkert nåt matnyttigt!

MVH! / R

[dannecos]

Undrar detta jag med satt det skulle vara kul med svar från tex Bilpedanten..

[Rali]

Skicka ett PM till honom så svarar han nog när han loggar in... Kanske missar denna tråden!

MVH! / R

[low-life]

3M har polermedel för just att polera rutor. Då leverantören har tillfälligt slut nu så har jag inte fått tillfälle att använda det själv än. Men tror säkert det mest tonar ner reporna som finns.

Annars så kan man prova att polera rutorna med grövre polish/rubbing med en stark singeltrissmaskin. Fungerar ganska ok.

Sen som Rali tidigare nämde, så tonar rutbehandlingar ner reporna en aning också.

Finns även en maskin att våtslipa rutor. Vad den kostar vet jag inte, men antagligen DYR:D Används som när man våtslipar billacken, och poleras sen upp succesivt med finare papper.

Mvh/Tobbe

[Släggmek]

Skrev just ett tips om det under "Glasputs"; Turtle Rain-X har jag fått tips om att det ska vara bra för att dölja microrepor. För riktigt hopplöst repiga rutor har jag hört ett annat tips; det vara värt att testa med Carborundum slipmedel för aluminium som sista utväg just för att slipa ytan, har inte testat det själv men det var en gammal mek med lång erfarenhet som tipsade så det syns rimligt - han nyttjade det förr i tiden men glaset är nog samma nu. Jag utgår från att man bör se till att blöta det med någon tunn olja typ rostlösarolja eller annat för att det inte ska bli för grovt och riskera göra nya repor. Själv tänker jag prova på en utdömd ruta först, få se hur det går.

[Järnkaminen]

Skrev just ett tips om det under "Glasputs"; Turtle Rain-X har jag fått tips om att det ska vara bra för att dölja microrepor. För riktigt hopplöst repiga rutor har jag hört ett annat tips; det vara värt att testa med Carborundum slipmedel för aluminium som sista utväg just för att slipa ytan, har inte testat det själv men det var en gammal mek med lång erfarenhet som tipsade så det syns rimligt - han nyttjade det förr i tiden men glaset är nog samma nu. Jag utgår från att man bör se till att blöta det med någon tunn olja typ rostlösarolja eller annat för att det inte ska bli för grovt och riskera göra nya repor. Själv tänker jag prova på en utdömd ruta först, få se hur det går.

Låter intressant, hör gärna av dig med resultatet.

[Släggmek]

Det lär jag göra, fast det är inte aktuellt just nu; jag håller på att göra i ordning min 17M i garaget (som iofs har en rätt repig ruta den med...) så det blir nog när snön försvunnit från övningsobjektet i fråga. Till det där tipset hör att mannen som var kunnig använt det även på klockglasen på armbandsur och liknande med bra resultat, en sorts hårdare glas där så man kan nog anta att det är en fråga om handlag och rätt påföring för att få det bra på ohärdat bilglas. Minns jag rätt nu så hade han även nyttjat det på repigt härdglas, men jag kan minnas fel - det var nåt år sedan jag hörde det där. Det borde gå att hitta mera konkreta fakta om glasslipning någonstans, kanske på nätet.