Frågor kring att Montera MegaSquirt i Forden

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

therealpinto skrev:Kretsen inverterar signalen som MS ger. Den är beskriven ungefär mitt på http://megasquirt.sourceforge.net/extra/setup-tfi.html under "Board Mods - Output side".

/Gustaf
Nu fattar jag, det är en lite extra krets man sätter från MS till tänningen alltså.
Bild
Men från cpu står det, finns det någon speciell utgång?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Exakt!

"From CPU" är den utgång från MS du väljer för att styra tändningen. F-idle eller någon av LED-drivarna (de tre lysdioderna på MS). Jag rekommenderar en av LED-drivarna så att du kan använda F-idle till tomgångsstyrning.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
EscortDunket
Veteran
Inlägg: 863
Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Christian P
Kör: Escort Rs turbo
Ort: Umeå

Inlägg av EscortDunket »

hur vet man om man behöver Fidle? eller vet man inte det förräns man satt ihop bilen kanske =)
ja funderar på använda tillslats lufts grejjen som e standard på min, lästa nånstans räcker om man kopplar 12v på den, inget säkert dock
Escort RS Turbo -87 Står just nu bortglömd :mad:
Garaget.org sidan
Nissan Skyline R32GTS-T @R34GTT spec

Sierra 4x4 CLX -91 inköpt och är ny vinterbil

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

therealpinto skrev:Exakt!

"From CPU" är den utgång från MS du väljer för att styra tändningen. F-idle eller någon av LED-drivarna (de tre lysdioderna på MS). Jag rekommenderar en av LED-drivarna så att du kan använda F-idle till tomgångsstyrning.

/Gustaf
Okey, det mesta börjar klarna nu :)

Det blir nog lättare att se sen, jag har ju inte ens fått hem det än.

Måste man göra något liknande till tomgångsventilen? Tänkte så man beställer alla grejer på en gång, elfa brukar ju vilja ha lite i frakt....

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

F-idle är bra att ha "kvar", för det är trevligt med tomgångsstyrning även om det inte är absolut nödvändigt (Tomas och jag körde utan hela förra året). Tillsatsluftsliden som sitter på bilar med K-jet (som RS Turbo) funkar hyfsat och enklast är att behålla den.

För att kunna styra Fords tomgångsmotor måste man uppgradera transistorn Q5. Jag fick just hem BD677A från Elfa till det, artikelnr 71-044-33, bör funka. Beställ samtidigt några extra 2N2222A-transistorer, 470 ohms motstånd, 2200kohms motstånd, 1kohm samt 10kohm.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

therealpinto skrev:F-idle är bra att ha "kvar", för det är trevligt med tomgångsstyrning även om det inte är absolut nödvändigt (Tomas och jag körde utan hela förra året). Tillsatsluftsliden som sitter på bilar med K-jet (som RS Turbo) funkar hyfsat och enklast är att behålla den.

För att kunna styra Fords tomgångsmotor måste man uppgradera transistorn Q5. Jag fick just hem BD677A från Elfa till det, artikelnr 71-044-33, bör funka. Beställ samtidigt några extra 2N2222A-transistorer, 470 ohms motstånd, 2200kohms motstånd, 1kohm samt 10kohm.

/Gustaf
Har jag bökat med insuget för att ha kvar tomgångsventilen så ska jag ju självklart använda den :)

Bra bra! Finns det mer grejer jag kan behöva när jag endå beställer?

Du ska ha stort tack för all hjälp Gustaf!

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Mja, det är ju alltid bra att ha resistorer och dioder hemma, men köp gärna sortimentsatser på Clas Ohlson för det är ofta billigare. Likaså är det trevligt med lite extra kontaktdon men det är svårt att rekommendera rakt av. Beställer man från Elfa med brevfrakt och betalar med kort så är det inga större avgifter att bry sig om.

Lycka till!

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
EscortDunket
Veteran
Inlägg: 863
Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Christian P
Kör: Escort Rs turbo
Ort: Umeå

Inlägg av EscortDunket »

ere samma tomgångs motorer på alla fordar?
har som bytt insugs del på min så standard tillsatslufts grejjen passar inte riktigt, enda som fattades till det insuget var dock tomgångs motorn =) men allt e från en fiesta rs turbo, men kanske inte skadar att man byter den dära transistorn ändå antar jag?
Escort RS Turbo -87 Står just nu bortglömd :mad:
Garaget.org sidan
Nissan Skyline R32GTS-T @R34GTT spec

Sierra 4x4 CLX -91 inköpt och är ny vinterbil

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jo, tomgångsmotorn är utbytbar på i stort sett alla Ford med EFI. Fiesta RST har väl EEC-IV så tomgångsmotor från Sierra etc. bör funka bra.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
EscortDunket
Veteran
Inlägg: 863
Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Christian P
Kör: Escort Rs turbo
Ort: Umeå

Inlägg av EscortDunket »

coolt, börja känna sig mer o mer säker på detta =)
en lite fråga till angående edis då, jag har som motor lös o smådelar, har temp monterat dit vevaxel för o kolla vart ja kan ha VR givaren, men lite svårt o testa om tändläget är rätt, men går det typ temp koppla in edis så det är aktivt o snurra på vevaxeln för o kolla med strob, eller må man ha högre varv tal för det ska fungera?
Escort RS Turbo -87 Står just nu bortglömd :mad:
Garaget.org sidan
Nissan Skyline R32GTS-T @R34GTT spec

Sierra 4x4 CLX -91 inköpt och är ny vinterbil

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

therealpinto skrev:För att kunna styra Fords tomgångsmotor måste man uppgradera transistorn Q5. Jag fick just hem BD677A från Elfa till det, artikelnr 71-044-33, bör funka.
/Gustaf
Mina transistorer heter Q1, Q2 och Q7. Vilken ska jag byta?
Bild

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Uh-oh...det är är inget standard-MS utan något specialkort. Då är det inte så enkelt, du måste kolla upp på ett kretsschema vilken transistor som styr F-idleutgången. Har du tur har man behållt samma komponentnamn men det är inte säkert, inte alls...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

therealpinto skrev:Uh-oh...det är är inget standard-MS utan något specialkort. Då är det inte så enkelt, du måste kolla upp på ett kretsschema vilken transistor som styr F-idleutgången. Har du tur har man behållt samma komponentnamn men det är inte säkert, inte alls...

/Gustaf
Hmm, ska kolla upp det, men det går inte att bara byta alla tre till starkare?

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Har ingen scanner men...
Bild
Bild

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Förmodligen kan man byta alla men det är ju ändå så att du måste ha koll på vilken som är vilken...

På översta bilden har du en Q5 på ovansidan av kortet, märkt "IDL" vilket troligen är "Idle". I så fall verkar man ha varit smart och behållit standard komponentbeteckningar, tur!

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Skriv svar