Ford Club Sweden

Så det ska i lite andra kolvar och grejer i 2liters fyran. Behöver något system för att styra det hela samt något företag som kan mappa in allt i närheten av Västerås, några tips och ideér?
Motorn kommer fortfarande vara sugis och 2liter.

Pumaspeed har lite olika färdiga programvaror om jag inte minns fel.

Daniel666 skrev:Pumaspeed har lite olika färdiga programvaror om jag inte minns fel.

Det är jag mycket medveten om, kör med en utav deras programvaror nu via en Dreamscience dosa. Men då jag har andra kammar, annat insug och tänkt höja kompressionen så kommer dom färdiga programvarorna inte vara direkt optimala. Så bilen kommer behöva mappas på rullar.

Det måste ju finnas något företag som kan göra en "live-mappning" på Fiesta ST i Sverige?, ingen som vet?
Företagen jag pratat med hitills har bara hänvisat mig till Ford Motorsport. Finns ju flera företag som kan i England, så förstår inte varför det ska vara så omöjligt här. Måste jag verkligen åka till Pumaspeed för att mappa min bil?

Ultra motor har hjälpt till när OMSE byggde flexifuel cup bilar med 2xx hk etanol i ST Fiestorna. Kanske de kan hjälpa?

C skrev:Ultra motor har hjälpt till när OMSE byggde flexifuel cup bilar med 2xx hk etanol i ST Fiestorna. Kanske de kan hjälpa?

Tackar! Det kostar ju inget att fråga så en förfrågan är e-postad.

Tror det är enklare att ringa å prata med dem.

Jag har varit i kontakt med både Ultra Motors och Turbo Center gällande mappning av Fiesta ST.
Tror att Ultra Motors hade annan ECU än original men ring och prata med dem, det kan vara annat nu. De är bra och kunniga om inte annat.

Turbo Center Stockholm klarar det men med specialutrustning (vet inte vad det innebär, mailsvar). ST:n är troligen inte den vanligaste bilen man mappar om, antar att det kräver lite extra för att knäcka koderna på ny ECU.