Byte av topplockspackning Ford Windstar V6a
-
deesant
- Nybörjare
- Inlägg: 11
- Blev medlem: lör nov 19, 2011 6:32 pm
- Namn: Kristoffer Jönsson
- Kör: Ford Transit 2,0 260S
- Ort: Skurup
Byte av topplockspackning Ford Windstar V6a
Hejsan!
kollar runt lite på blocket ibland efter defekta bilar att göra iordning och sälja,
hitta en Ford Windstar -00a V6a , med kass topplocks packning.
nu till min fråga.
hur pass komplicerat är det att byta på en sån bil ?
har aldrig skruvat med en sån bil förut så hoppas någon här inne kan svara på detta.
är det kamrem eller kedjor på dom bilarna ?
är mekaniker sedan 4 år tillbaka på Audi/VW så jag har inte tummen mitt i näven, undrar mest om det krävs en massa special verktyg osv,
kollar runt lite på blocket ibland efter defekta bilar att göra iordning och sälja,
hitta en Ford Windstar -00a V6a , med kass topplocks packning.
nu till min fråga.
hur pass komplicerat är det att byta på en sån bil ?
har aldrig skruvat med en sån bil förut så hoppas någon här inne kan svara på detta.
är det kamrem eller kedjor på dom bilarna ?
är mekaniker sedan 4 år tillbaka på Audi/VW så jag har inte tummen mitt i näven, undrar mest om det krävs en massa special verktyg osv,
-
Papillon
- Legend
- Inlägg: 2954
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
- Namn: Johan
- Kör: Audi A4 Ts -07
- Ort: Malmö
- Kontakt:
Har gjort vid en sån motor, det var stötstänger. Den hade också blåst en toppackning dock hade de inte slutat köra så ena toppen sprack och kolvringarna begade fast i kolvarna. Det är amerikanskt junk rent ut sagt, släppte framvagnen för att få ur motorn men ganska lättmekat sen. Är det den främre toppackningen kan du byta den på plats.
//Johan
