Hjälp!
-
ankan:)
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: sön feb 24, 2013 6:37 pm
- Namn: Annika Löwenborg
- Kör: Ford s-max
- Ort: Linköping
Hjälp!
Här kommer två dumma frågor:
Nummer ett : Kan man köra sin Ford s max till en verkstad ( ca 1 km ) om multiremmen till bilen har gått av eller måste den bogseras. Den är ju otroligt svår att ratta.
Nummer två :Jag kan inte stänga motorhuven på bilen. Har provat med att smörja med 5-56 men de funkar inte. vad kan det vara för fel.
Tackar för hjälpen:)
// Ankan
Nummer ett : Kan man köra sin Ford s max till en verkstad ( ca 1 km ) om multiremmen till bilen har gått av eller måste den bogseras. Den är ju otroligt svår att ratta.
Nummer två :Jag kan inte stänga motorhuven på bilen. Har provat med att smörja med 5-56 men de funkar inte. vad kan det vara för fel.
Tackar för hjälpen:)
// Ankan
-
honda4ever
- Erfaren
- Inlägg: 44
- Blev medlem: lör nov 03, 2012 8:45 pm
- Namn: Mikael Johansson
- Kör: Ford mondeo tdci -07 Ford escort xr3i cab -86
- Ort: skara
-
SK Racing
Eftersom vattenpumpen inte snurrar så är det ju risk för att motorn överhettar, på en km är det dock inte så troligt att en kall motor hinner o bli varm så att det kan skada motorn.
Nu vet ju inte jag hur huvlåsen ser ut på din bilmodell, men det låter som om huvviren inte har gått tillbaka och därmed så poppar huven upp när du stänger den.
Jag använder vanlig motorolja i en oljekanna när jag smörjer upp gångjärn o olika lås, pga att ex-vis 5-56 är för blaskigt och försvinner fort.
Nu vet ju inte jag hur huvlåsen ser ut på din bilmodell, men det låter som om huvviren inte har gått tillbaka och därmed så poppar huven upp när du stänger den.
Jag använder vanlig motorolja i en oljekanna när jag smörjer upp gångjärn o olika lås, pga att ex-vis 5-56 är för blaskigt och försvinner fort.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Nu har du vid det här laget förmodligen redan fått bilen till verkstaden, men annars bör det inte vara någon fara med att köra den endast en 1 km utan vattenkylning.
Men ha extra koll på temperaturmätaren bara,,,
Med låset är det som redan sagt troligt huvlåsets spärrpinne som inte gått till baks som den ska. Bara pröva att smörja med redan föreslagits...
Men ha extra koll på temperaturmätaren bara,,,
Med låset är det som redan sagt troligt huvlåsets spärrpinne som inte gått till baks som den ska. Bara pröva att smörja med redan föreslagits...



