Cosworth svänghjul på 2.9 v6

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Henkepitea91
Nybörjare
Inlägg: 11
Blev medlem: fre sep 13, 2013 8:52 am
Namn: Henrik Olofsson
Kör: Ford sierrap
Ort: Piteå

Cosworth svänghjul på 2.9 v6

Inlägg av Henkepitea91 »

Någon som vet ifall ett cosworth svänghjul typ Rwd passar på en ford 2.9 v6, dvs är bultdelningen samma? Vet att de finns lite olika svänghjul till cosworth, men dom ska iaf passa från en cossie till en annan, samma bultdelning.

Tags:

Löörsa
Legend
Inlägg: 1538
Blev medlem: ons aug 13, 2003 10:00 am
Namn: Lars H
Kör: Capri 3000GTXLR -72
Ort: karlstad
Medlemsnummer: 367

Inlägg av Löörsa »

Varför skall du ha ett cossie svänghjul ?
A Iot has changed the last 20 years but Escort RS Cosworth is still a legend.

WitchCraft - Vi styr och ställer!

Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Inlägg av T.S. »

Det vore intressant, bultdelning, centrumhål, storlek så det passar med startmotorn.
Då kunde man kanske hitta på Burton eller annat ställe i bättre material och vikt etc.
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Inlägg av T.S. »

Hittade en tråd som kanske kan passa ihop med denna.
http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... ryckplatta
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Inlägg av T.S. »

Hej!

Tittade lite på Burtons hemsida om det kunde finnas något svänghjul till 2.9:an. Där finns ju massa olika till Cosworth Escort/Sierra och även V6 2.8 om jag inte läste fel så jag skickade fråga till teknisk support. Här ser ni svaret och jag tolkar det som det inte passar med andra än 2.9:ans original.

Frågan:
Dear Sir's,
I wish to have a light flywheel to my 2.9 V6 Ford Engine 1994. Can you please advise me part.no. if you have this part? I been inform on some websites that flywheel from Escort/Sierra Cosworth is possible to use, can you please let me know if this is possible?
Some other say that 2.8 flywheel can me used with some modification.
Looking forward to your reply.
Best regards,
Stig</p>


Svaret:
Hello Stig,
Thank you for your enquiry, we do not have a flywheel that is suitable for this engine, we would suggest doing a search in Google or have a look on eBay.

Kind Regards
Ian Bailey
Burton Power
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

Användarvisningsbild
Mathias-D
Legend
Inlägg: 1096
Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
Namn: Mathias Dahlström
Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 313

Inlägg av Mathias-D »

Svaret betyder att du ska svarva av ditt originalsvänghjul och balansera bottendelen. Problem solved.
:)

Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Inlägg av T.S. »

Tack Mathias!
Det var klara besked, precis vad jag vill ha. :332:

Trevlig helg,
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Eller, köp ett specialtillverkat svänghjul från till exempel TTV i England... Det är inte sååå blodigt dyrt och det känns rätt bra med ett riktigt stålsvänghjul.

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Inlägg av T.S. »

Tittat på deras hemsida nu och det fanns mycket bra delar där. Och riktigt svänghjul är ju en säkerhetsdel, har man sett hur det ser ut när ett har gått i bitar så vill man gärna ha ett sprängsäkert.

Tack för tipset,
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

Användarvisningsbild
Limpdjur
Veteran
Inlägg: 728
Blev medlem: tor aug 07, 2003 11:26 am
Namn: Johan Lindberg
Kör: Sierra turbo -88
Ort: Bollnäs

Inlägg av Limpdjur »

Du kan gärna posta vad priset blir sen

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jag betalade runt 250 pund plus VAT när jag köpte mitt, 2009. Det var inklusive frakt till Sverige.

Bild

Bild

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

T.S. skrev:Tittat på deras hemsida nu och det fanns mycket bra delar där. Och riktigt svänghjul är ju en säkerhetsdel, har man sett hur det ser ut när ett har gått i bitar så vill man gärna ha ett sprängsäkert.

Tack för tipset,
Det har du så rätt i, men dom enda svänghjulen jag blivit varnad för är GM-junket, dvs Opel, Datsun, Ford, Volvo osv har hjul som fungerar, om en gör rätt, ja o sen inte ska bygga 10k Rpm rovor, då bör en nog titta över det hela lite med vad en kör med.

Datsun och Ffrd som jag då känner till, har fina spån vid maskinbearbetning, vilket tyder på en bra pressgjutning, håller en på med något och det dammar och blir i princip inga spån, ja då ska en sluta bums, för då är det garanterat en skräpgjutning, detta vågar jag påstå gäller dom flesta materiel, järn, aluminium, mässing osv, men och det är ett stort men, när det gäller finare metaller så beror det på legeringar osv, så det går inte bara o titta på ev spån, för att kolla kvalitén

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

therealpinto skrev:Jag betalade runt 250 pund plus VAT när jag köpte mitt, 2009. Det var inklusive frakt till Sverige.

Bild

Bild

Gustaf
Det där ser riktigt fint ut :)

Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Inlägg av T.S. »

För att fortsätta om svänghjul till 2.9. Det passade inte med Cosworth 4-cyl svänghjul på 2.9. Har provat och 9st bultar på 4-cyl mot 6st på V6 och inte mycket annat stämde heller. Så jag fick tag i ett 2.8 som lär passa direkt bolt-on men måste ha spacer till urtrampningslagret eftersom det är tunnare än 2.9:ans.

Men som vanligt har jag en fråga om någon vet var man kan få tag i ny startkrans till 2.8:ans svänghjul? :confused:

Tacksam för tips.
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Går det inte o värma bort den gamla o vända på den?

Skriv svar