Ford Capri Turbo
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hehe...det roliga är att bilen har en historia just av den karaktären. Den har körts med ett gäng olika motorer genom åren, av föregående ägare. Alla Pinto, såvitt jag vet, men en del rätt rejält vässade och den har säkert mätt krafterna mot en och annan GTV6 med slipsnisse :-)
/Gustaf
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3643
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Härligt med en gammal hempulad "byracka" som klarar spöa bilar med fabriksmuskler, även om jag iofs gillar Alfa GTV etc. också. Roligast är ändå det som är gjort så man kan meka och förbättra själv och där har ju Capri mycket av gamle Henry´s ursprungliga tankesätt - har läst att redan runt 1913 byggdes det Ford-speedsters av vanligt folk för att spöa Mercer, Stutz och annat skryt av den tiden, allt går igen
.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



