S: Chevrolet Blazer K5 4x4
- D-Berg
- Veteran
- Inlägg: 490
- Blev medlem: ons sep 22, 2004 10:00 am
- Namn: Johnny D
- Kör: Escort Cossie MSport
- Ort: Gbg/Torslanda
S: Chevrolet Blazer K5 4x4
Den optimala vinterbilen!
4x4 urkopplingsbar och lågväxel, automatiska frihjulsnav.
350+350. Alltså 5,7l V8 bensin med automatlåda.
Sidepipe, drag, stereo...
En massa kompletta hjul medföljer, varav 1 uppsättning mycket fräsha 33x12,5-15 aluhjul.
Ngt höjd, tar sig fram överallt.
0703738111
Pris/utgångsbud: 25000
Plats/närmaste stad: Åmål
4x4 urkopplingsbar och lågväxel, automatiska frihjulsnav.
350+350. Alltså 5,7l V8 bensin med automatlåda.
Sidepipe, drag, stereo...
En massa kompletta hjul medföljer, varav 1 uppsättning mycket fräsha 33x12,5-15 aluhjul.
Ngt höjd, tar sig fram överallt.
0703738111
Pris/utgångsbud: 25000
Plats/närmaste stad: Åmål
- Bilagor
-
-
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
- D-Berg
- Veteran
- Inlägg: 490
- Blev medlem: ons sep 22, 2004 10:00 am
- Namn: Johnny D
- Kör: Escort Cossie MSport
- Ort: Gbg/Torslanda
Hmm.. ärligt talat är jag inte helt säker men enl. manualen är det ngt i stil med att, förr då man fick gå ut och vrida om "navet" i centrum på drivaxeln beroende på om man vill att det ska driva fram också alltså 4x4 hela tiden., alt. släppa dom fram och på så vis frikoppla framhjulen dvs bara bakhjulsdrift.
Med automatiska innebär det att så fort du lägger i 4x4 så låser naven och driver även fram... blev lite rörigt men jag hoppas du förstår..
Med automatiska innebär det att så fort du lägger i 4x4 så låser naven och driver även fram... blev lite rörigt men jag hoppas du förstår..
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Tror jag är med, tackarD-Berg skrev:Hmm.. ärligt talat är jag inte helt säker men enl. manualen är det ngt i stil med att, förr då man fick gå ut och vrida om "navet" i centrum på drivaxeln beroende på om man vill att det ska driva fram också alltså 4x4 hela tiden., alt. släppa dom fram och på så vis frikoppla framhjulen dvs bara bakhjulsdrift.
Med automatiska innebär det att så fort du lägger i 4x4 så låser naven och driver även fram... blev lite rörigt men jag hoppas du förstår..
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!



