Ford Ka fjäderbyte,fram

[TomasH]

Hej!

Jag besiktade bilen igår,det blev 2 stycken 2:or tyvärr. Framfädern var brusten samt höger/bak bromsrör rostskadad. Vad tror Ni, klarar det "normal händige" att byta respektive delar? Isåfall kan Ni ge mig några tipps hur skall jag gå till väga?

tack förhand

[mikatori]

Hej!

Jag besiktade bilen igår,det blev 2 stycken 2:or tyvärr. Framfädern var brusten samt höger/bak bromsrör rostskadad. Vad tror Ni, klarar det "normal händige" att byta respektive delar? Isåfall kan Ni ge mig några tipps hur skall jag gå till väga?

tack förhand

Det är inte så svårt men man får vara lite försiktig med skruven som håller fast fjäderbenet i spindeln använd mycket rostolja(för att inte dra sönder),sen får du lossa styrstag, krängninghämmarstag och gummibusningen till bromsslang. Tryck ner spindeln så fjäderbenet frigörs lossa därefter muttern i motorrum.Sen är det bara att ta utt fjäderbenet och byta fjäder.

[Jansen]

Inget svårt jobb. Underlättar om man har tillgång till mutterpicka till alla leder.
De har ju en förmåga att börja snurra när man ska lossa/dra åt.
Glöm inte spänna ihop fjädern innan du släpper muttern som håller ihop paketet..

/Anders

[Peter H]

Vad det gäller bromsrörs jobbet ska det iaf med viss vana med heller vara några större problem med att byta och på denna är det väl bara den yttre delen av röret som behöver bytas som tex Mekonomen snabbt fixar till rätt sort och längd.

[n-gatan]

Inget svårt jobb. Underlättar om man har tillgång till mutterpicka till alla leder.
De har ju en förmåga att börja snurra när man ska lossa/dra åt.
Glöm inte spänna ihop fjädern innan du släpper muttern som håller ihop paketet..

/Anders

Hm jag trodde alla fordar hadde ett hål på undersidan en kulederna med en fattning för sexkant/insektsnyckel ?
Fanns i alla fall på min gammla mondeo & på farsgubbens 04:a . lätt att demontera , väldigt smart

[Peter H]

Ja har dess leder nu inte denna smarta lösning med nämda sexkants fäste på dess undersida, så brukar dom annars lossna rätt bra med ett antal slag större hammare som varje gånger "låser" till spindeln och dess tapp.

Eller så sätter man tex en domkraft eller annat som pressar på spindelleden, som med brukar kunna underlätta demonteringen av dessa typer av leder.