Diverse frågor angående Ka.

[karre]

jag har precis köpt en KA , lite meck med den redan från början . tickar en del så det blir till att ställa ventiler , är det 0,4 och 0,2 ??
torkarna funkar inte i alla lägen på spaken . spolar man rutan sammtidigt som man bromsar så dör motorn:banghead: . det är glapp i styrningen , när man vrider på ratten är det ca 2 cm glapp åt varje håll innan det påverkar hjulen .
Fläkten går bara i högsta läget . centrallåsen funkar inte ,,,,
Men där är iallafall INTE rost vid tanklocket
är det någon som har tipps eller lösningar på något från min lista är jag tacksam,,,,

[Skinkis]

Fläkten som bara fungerar på högsta läget är fläktmotståndet.

Det borde sitta ett klistermärke på insidan av motorhuven som berättar avståndet på ventilerna vid justering.

[karre]

tyvär , klistermärke borttvättat . bör tillägas att bilen är ny bes utan anmärkningar och utan "bra att veta" , tycker att där borde finnas anm på glappet i styrningen .

[nextuz]

Lämna tillbaka? :O

[Svennas]

jag har precis köpt en KA , lite meck med den redan från början . tickar en del så det blir till att ställa ventiler , är det 0,4 och 0,2 ??
torkarna funkar inte i alla lägen på spaken . spolar man rutan sammtidigt som man bromsar så dör motorn:banghead: . det är glapp i styrningen , när man vrider på ratten är det ca 2 cm glapp åt varje håll innan det påverkar hjulen .
Fläkten går bara i högsta läget . centrallåsen funkar inte ,,,,
Men där är iallafall INTE rost vid tanklocket
är det någon som har tipps eller lösningar på något från min lista är jag tacksam,,,,

Knacket kan bero på en utsliten kamaxel, inte ovanligt på de där. Storjobb att byta, motorn måste ur.
Det låter som din torkarspak är glapp, men det borde ju inte påverka motorgången förstås om inte nån "kucklare" har varit och hemkopplat i elsystemet.
Kolla om rattaxelknuten är glapp. Följ rattaxeln ner mot styrväxeln.
Inte ovanligt med oljeläck från styrväxeln heller, men det brukar inte ge glapp utan bara läckage.
Fläkten är det garanterat fläktmotståndet.
Ka brukar inte ha c-lås om det enklare modell, är du säker på att din bil har det?

[karre]

satte på fläkten utan att motorn var igång då kunde man höra att fläkten gick på lägsta hastigheten också , när tickande från ventilerna inte dränkte allt annat ljud . så jag anntar att det är glappkontakt någonstans . några av lamporna är kass både bak och i instrumenteringen funderar lite om det kan påverka mitt problem med torkarna , om någon av lamporna är i samma krets så att strömen inte går runt som den skall typ som ett jordfel . vet att det kan hända på nyare bil , kan det vara möjligt i en så här gammal bil också ?? ang låset så verkar det som att det inte är centrallås , tog av dörrsidan och kolla , tyckte det var stort glapp i länkarna men det går att låsan och låsa upp inneifrån . någon som pillat med det tidigare ??

[karre]

bilen har bara gått 7000 mil , tycker att det kan vara lite för tidigt för utsliten kamaxel , men det kan ju bero på hur den har blivit körd . kanske en massa kortturer . någon kod till stereon fick jag inte , någon som vet hur man får igång den ??

[Svennas]

bilen har bara gått 7000 mil , tycker att det kan vara lite för tidigt för utsliten kamaxel , men det kan ju bero på hur den har blivit körd . kanske en massa kortturer .

Jag har bytt flertalet kamaxlar på bilar med mindre miltal än så, så omöjligt är det inte.

[Blixnabb]

Ang kod till stereon.
Brukar finnas med i manualen till densamma som ett löst tjockt papper.
På vissa Fordar klistrades det ett klistermärke med koden antingen i handsfacket eller under mattorna i bagaget.
Skulle nog ta ett snack med föregående eller före den som var ägare och höra om du inte hittar något i bilen.

Så mycket konstigheter på bilen, köpt den av en handlare med kontoret på fickan som dessutom mutat bilprovaren?

[karre]

tackar , skall kolla under mattorna ,,,
köpt privat av en pizzabagare . det blev kanske fri capricosa till hela bilprovningen ,,,
jag behövde en bil omg och eftersom den var ny bes så var tanken att jag kunde köra ett år i allafall . TRODE JAG !!! i dag märkte jag att det gick inte att sänka värmen och när jag tanka märte jag att tanken läcker . trode man kunde lita mer på bilprovningen den var ju bes för 10 dagar sedan .

[karre]

hur kan ett så stort bil märke och med så stora eknomiska resurser som ford tillverka
EN SÅN FÖRBANNAD SKIT BIL SOM FORD KA !!!!!!!
Det är ju skrämmande hur dålig den är , trodde dom att bara för det var fräck design så skulle det vara bra också ????
har haft ett 30-40 tal bilar i mitt liv , men aldrig upplevt något som ens har varit i närheten av att vara så uselt som en ka .
Tack för ordet.

[Peter H]

Med just Ka bör man veta att överlag dras den med en rad "billighets" krämpor och såldes främst för den enligt vissa fräcka formgivningen då det begav sig och är sålunda inga underverk av kvalité,, även om det är en fååård.

Men då är du iaf en erfarenhet rikar (dock ingen positiv sådan..). Här lite mer diverse om modellen i fråga (även om den mer är avsedd innan köp av bil,,):http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=38507

Med värmestulet är det då ofta den elektriska värmeväxlaren som kärvat fast och har för egen del bytt ett par sådana. Som man då byter ut densamma som sitter under täckplasten bakom motorn på ingående värmeslang in till värmepaketet.

Både med den läckande tanken som glappet i styrningen är en ren bedömmnings fråga hos varje besiktningstekniker. Men en läckande tank borde absolut öpptäckts och gett en rykande tvåa, luktar mycket starkt "olycksfall" i arbetet med besiktningen av den bilen

[karre]

tack för uppmuntran Peter ,,,,
jag hade en gång en ford siera på slutet av 80 talet , det var en 86:a då var det stora problem med härdningen på kamaxlarna . när dom tillverkar ka:n 10 år senare så borde dom väl ha hunit lärt sig att härda , hur kan ett så stort märke göra samma misstag en gång till ?? FÖR DÅLIGT FORD !!! Använd huvudet konstruktörer , ni har säkert bra betalt !!!
Är det någon som vet om det är samma låskistor på ka och fiesta innan 96 ??

[karre]

om värmeväxlaren har kärvat fast , går det då att få den till att släppa igen ??

[Papillon]

Har du kollat ventilspelet? Behöver ju inte nödvändigtvis vara kamaxeln. Stereokoden kan din fordhandlare ta reda på med hjälp av regnr har jag för mig.