Mongoose v.s. Miltek
-
Tincker1
- dannemare
- Erfaren
- Inlägg: 84
- Blev medlem: fre mar 05, 2010 10:48 pm
- Namn: Frederik Dannemare
- Kör: RS MKII, ATM420
- Ort: Staffanstorp
- Kontakt:
Det är av denna anledning jag har beställt et Scorpion istället. Enligt påståenden ska detta inte gi mycket mer resonans än standard. Vi får se... *fingers crossed*Tincker1 skrev:Jag kör med ett Mongoose Turbo-back system utam cat, lite drygt att motorlampan lyser för det mesta men men. Blir ett jävla resonans i 110-120 måste åka 130-145 för att få bort det.
- RS-Johan
- Nybörjare
- Inlägg: 11
- Blev medlem: mån apr 26, 2010 2:09 pm
- Namn: Johan L
- Kör: FRS FW
- Ort: Göteborg
- Kontakt:
HasseRS skrev:Idag kom Miltek systemet
Nu är det monterat och klart!
Blev en enorm skillnadLåter som en riktig rallybil
Inget störande ljud vid lugn körning men när man stampar på gasen då vrålar det riktigt gott!
Riktigt nöjd med det!
Nu blev jag inte mindre sugen...
Får man lov att fråga vad det kostade levererat och klart?
-
HasseRS
- Erfaren
- Inlägg: 41
- Blev medlem: mån apr 19, 2010 3:02 pm
- Namn: Hasse Martinsson
- Kör: Ford Focus RS -10
- Ort: Kinna
Kör du med standard programvara?Tincker1 skrev:Jag kör med ett Mongoose Turbo-back system utam cat, lite drygt att motorlampan lyser för det mesta men men. Blir ett jävla resonans i 110-120 måste åka 130-145 för att få bort det.
Har själv inga problem med resonans i någon hastighet, trotts att jag köpte det systemet utan extra ljuddämpare. Men kanske låter mer sen när jag byter downpipen och catten?
- dannemare
- Erfaren
- Inlägg: 84
- Blev medlem: fre mar 05, 2010 10:48 pm
- Namn: Frederik Dannemare
- Kör: RS MKII, ATM420
- Ort: Staffanstorp
- Kontakt:
Många berätter att ett non-resonated Milltek TBE blir väldigt högt.HasseRS skrev:Kör du med standard programvara?
Har själv inga problem med resonans i någon hastighet, trotts att jag köpte det systemet utan extra ljuddämpare. Men kanske låter mer sen när jag byter downpipen och catten?
t.ex. http://bbs.rsownersclub.co.uk/showthread.php?t=281733#6
-
HasseRS
- Erfaren
- Inlägg: 41
- Blev medlem: mån apr 19, 2010 3:02 pm
- Namn: Hasse Martinsson
- Kör: Ford Focus RS -10
- Ort: Kinna
Okej, men nu låter det perfektdannemare skrev:Många berätter att ett non-resonated Milltek TBE blir väldigt högt.
t.ex. http://bbs.rsownersclub.co.uk/showthread.php?t=281733#6
Får väl prova med turbo back sen och se om det låter mycket mer....
Annars är det ju inte värre än att man får svettsa på en extra ljuddämpare om det skulle bli outhärdligt
-
Yamdan
- Veteran
- Inlägg: 209
- Blev medlem: ons mar 24, 2010 6:03 am
- Namn: Daniel Palmqvist
- Kör: Focus RS 2010
- Ort: Höganäs
Turbo back decat låter inte mer. iallafall inte mkt.HasseRS skrev:Okej, men nu låter det perfekt
Får väl prova med turbo back sen och se om det låter mycket mer....
Annars är det ju inte värre än att man får svettsa på en extra ljuddämpare om det skulle bli outhärdligt
Men det störande vid 100-130 har även jag... men låter ju gott i alla andra stunder så tja bit ihop eller bryt ihop lol:)
-
jimmie
- Erfaren
- Inlägg: 75
- Blev medlem: mån maj 03, 2010 4:23 pm
- Namn: jimmie eklöf
- Kör: focus RS
- Ort: katrineholm
Så hur är era bullernivåer nu på avgassystemen?
Själv är jag ute efter ett så tyst (som möjligt) fullflödes system.
Gör inget om det låter mycket när man väl gasar, men vill inte att det ska vara allt för högt vid motorvägsfarter eller inne i stan. Lite sleeper aktigt alltså.
Så vad bör man välja?
En lösning, vilket kanske är den bästa, är ju att låta ferrita handbygga ett efter mina krav.
Ska byta från turbon o bakåt då det blir steg 3 i vår
Själv är jag ute efter ett så tyst (som möjligt) fullflödes system.
Gör inget om det låter mycket när man väl gasar, men vill inte att det ska vara allt för högt vid motorvägsfarter eller inne i stan. Lite sleeper aktigt alltså.
Så vad bör man välja?
En lösning, vilket kanske är den bästa, är ju att låta ferrita handbygga ett efter mina krav.
Ska byta från turbon o bakåt då det blir steg 3 i vår
- RS-Johan
- Nybörjare
- Inlägg: 11
- Blev medlem: mån apr 26, 2010 2:09 pm
- Namn: Johan L
- Kör: FRS FW
- Ort: Göteborg
- Kontakt:
Svårt att säga... Mongoose är väl lite mer fördelaktigt prissatt medans Milltek verkar vara väldigt fin byggkvalité.
Jag har bara erfarenheter från Mongoose då jag valde att skaffa ett sådant system från turbon och bakåt (utan kat och mellandämpare).
Jag är mycket nöjd med det råa ljudet när man kör inspirerat. Däremot kan jag uppleva att det är väl högt när man ligger och kör motorväg i 110~120km/h. Men det är fråga om tycke och smak.
Borttagen kat ger ganska höga avgasknallar och även flammor ur ändrören i vissa fall (om man nu tycker sådant är kul)
Här är ett smakprov på hur min bil låter på WOT.http://www.youtube.com/watch?v=_QJ-y9XD ... plpp_video
Här är ett klipp på hur den låter på tomgång (OBS sista bilen i klippet).http://www.youtube.com/watch?v=kV7HxRZp ... e=youtu.be
Jag har bara erfarenheter från Mongoose då jag valde att skaffa ett sådant system från turbon och bakåt (utan kat och mellandämpare).
Jag är mycket nöjd med det råa ljudet när man kör inspirerat. Däremot kan jag uppleva att det är väl högt när man ligger och kör motorväg i 110~120km/h. Men det är fråga om tycke och smak.
Borttagen kat ger ganska höga avgasknallar och även flammor ur ändrören i vissa fall (om man nu tycker sådant är kul)
Här är ett smakprov på hur min bil låter på WOT.http://www.youtube.com/watch?v=_QJ-y9XD ... plpp_video
Här är ett klipp på hur den låter på tomgång (OBS sista bilen i klippet).http://www.youtube.com/watch?v=kV7HxRZp ... e=youtu.be
- Colding
- Veteran
- Inlägg: 531
- Blev medlem: tis nov 16, 2010 12:47 pm
- Namn: Rasmus Christensen
- Kör: Golf GL mk1, BMW 2002 Touring
- Ort: Drammen, Norge
- Medlemsnummer: 245
Fiiifan vilket bra ljud!RS-Johan skrev:Svårt att säga... Mongoose är väl lite mer fördelaktigt prissatt medans Milltek verkar vara väldigt fin byggkvalité.
Jag har bara erfarenheter från Mongoose då jag valde att skaffa ett sådant system från turbon och bakåt (utan kat och mellandämpare).
Jag är mycket nöjd med det råa ljudet när man kör inspirerat. Däremot kan jag uppleva att det är väl högt när man ligger och kör motorväg i 110~120km/h. Men det är fråga om tycke och smak.
Borttagen kat ger ganska höga avgasknallar och även flammor ur ändrören i vissa fall (om man nu tycker sådant är kul)
Här är ett smakprov på hur min bil låter på WOT.http://www.youtube.com/watch?v=_QJ-y9XD ... plpp_video
Här är ett klipp på hur den låter på tomgång (OBS sista bilen i klippet).http://www.youtube.com/watch?v=kV7HxRZp ... e=youtu.be
BMW 2002 Touring '72
VW Golf GLS '83
VW Golf GLS '83
-
jimmie
- Erfaren
- Inlägg: 75
- Blev medlem: mån maj 03, 2010 4:23 pm
- Namn: jimmie eklöf
- Kör: focus RS
- Ort: katrineholm
RS-Johan skrev:Svårt att säga... Mongoose är väl lite mer fördelaktigt prissatt medans Milltek verkar vara väldigt fin byggkvalité.
Jag har bara erfarenheter från Mongoose då jag valde att skaffa ett sådant system från turbon och bakåt (utan kat och mellandämpare).
Jag är mycket nöjd med det råa ljudet när man kör inspirerat. Däremot kan jag uppleva att det är väl högt när man ligger och kör motorväg i 110~120km/h. Men det är fråga om tycke och smak.
Borttagen kat ger ganska höga avgasknallar och även flammor ur ändrören i vissa fall (om man nu tycker sådant är kul)
Här är ett smakprov på hur min bil låter på WOT.http://www.youtube.com/watch?v=_QJ-y9XD ... plpp_video
Här är ett klipp på hur den låter på tomgång (OBS sista bilen i klippet).http://www.youtube.com/watch?v=kV7HxRZp ... e=youtu.be
Kan tänka mig att det låter högt! Nån som kör med scorpion? Verkar som dem är åt det tystare hållet.



