Mongoose v.s. Miltek

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
HasseRS
Erfaren
Inlägg: 41
Blev medlem: mån apr 19, 2010 3:02 pm
Namn: Hasse Martinsson
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Kinna

Inlägg av HasseRS »

Idag kom Miltek systemet :)

Nu är det monterat och klart!

Blev en enorm skillnad :) Låter som en riktig rallybil *drool* Inget störande ljud vid lugn körning men när man stampar på gasen då vrålar det riktigt gott!

Riktigt nöjd med det!

Tincker1

Inlägg av Tincker1 »

Jag kör med ett Mongoose Turbo-back system utam cat, lite drygt att motorlampan lyser för det mesta men men. Blir ett jävla resonans i 110-120 måste åka 130-145 för att få bort det.

Användarvisningsbild
dannemare
Erfaren
Inlägg: 84
Blev medlem: fre mar 05, 2010 10:48 pm
Namn: Frederik Dannemare
Kör: RS MKII, ATM420
Ort: Staffanstorp
Kontakt:

Inlägg av dannemare »

Tincker1 skrev:Jag kör med ett Mongoose Turbo-back system utam cat, lite drygt att motorlampan lyser för det mesta men men. Blir ett jävla resonans i 110-120 måste åka 130-145 för att få bort det.
Det är av denna anledning jag har beställt et Scorpion istället. Enligt påståenden ska detta inte gi mycket mer resonans än standard. Vi får se... *fingers crossed* :)

Användarvisningsbild
RS-Johan
Nybörjare
Inlägg: 11
Blev medlem: mån apr 26, 2010 2:09 pm
Namn: Johan L
Kör: FRS FW
Ort: Göteborg
Kontakt:

Inlägg av RS-Johan »

HasseRS skrev:Idag kom Miltek systemet :)

Nu är det monterat och klart!

Blev en enorm skillnad :) Låter som en riktig rallybil *drool* Inget störande ljud vid lugn körning men när man stampar på gasen då vrålar det riktigt gott!

Riktigt nöjd med det!

Nu blev jag inte mindre sugen...
Får man lov att fråga vad det kostade levererat och klart?

HasseRS
Erfaren
Inlägg: 41
Blev medlem: mån apr 19, 2010 3:02 pm
Namn: Hasse Martinsson
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Kinna

Inlägg av HasseRS »

Tincker1 skrev:Jag kör med ett Mongoose Turbo-back system utam cat, lite drygt att motorlampan lyser för det mesta men men. Blir ett jävla resonans i 110-120 måste åka 130-145 för att få bort det.
Kör du med standard programvara?

Har själv inga problem med resonans i någon hastighet, trotts att jag köpte det systemet utan extra ljuddämpare. Men kanske låter mer sen när jag byter downpipen och catten?

HasseRS
Erfaren
Inlägg: 41
Blev medlem: mån apr 19, 2010 3:02 pm
Namn: Hasse Martinsson
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Kinna

Inlägg av HasseRS »

RS-Johan skrev:Nu blev jag inte mindre sugen...
Får man lov att fråga vad det kostade levererat och klart?
Fick betala 7600:- levererat och klart!

Användarvisningsbild
dannemare
Erfaren
Inlägg: 84
Blev medlem: fre mar 05, 2010 10:48 pm
Namn: Frederik Dannemare
Kör: RS MKII, ATM420
Ort: Staffanstorp
Kontakt:

Inlägg av dannemare »

HasseRS skrev:Kör du med standard programvara?

Har själv inga problem med resonans i någon hastighet, trotts att jag köpte det systemet utan extra ljuddämpare. Men kanske låter mer sen när jag byter downpipen och catten?
Många berätter att ett non-resonated Milltek TBE blir väldigt högt.

t.ex. http://bbs.rsownersclub.co.uk/showthread.php?t=281733#6

HasseRS
Erfaren
Inlägg: 41
Blev medlem: mån apr 19, 2010 3:02 pm
Namn: Hasse Martinsson
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Kinna

Inlägg av HasseRS »

dannemare skrev:Många berätter att ett non-resonated Milltek TBE blir väldigt högt.

t.ex. http://bbs.rsownersclub.co.uk/showthread.php?t=281733#6
Okej, men nu låter det perfekt :)

Får väl prova med turbo back sen och se om det låter mycket mer....

Annars är det ju inte värre än att man får svettsa på en extra ljuddämpare om det skulle bli outhärdligt :)

Yamdan
Veteran
Inlägg: 209
Blev medlem: ons mar 24, 2010 6:03 am
Namn: Daniel Palmqvist
Kör: Focus RS 2010
Ort: Höganäs

Inlägg av Yamdan »

HasseRS skrev:Okej, men nu låter det perfekt :)

Får väl prova med turbo back sen och se om det låter mycket mer....

Annars är det ju inte värre än att man får svettsa på en extra ljuddämpare om det skulle bli outhärdligt :)
Turbo back decat låter inte mer. iallafall inte mkt.
Men det störande vid 100-130 har även jag... men låter ju gott i alla andra stunder så tja bit ihop eller bryt ihop lol:)

Staffe
Erfaren
Inlägg: 63
Blev medlem: fre apr 25, 2008 3:05 pm
Namn: Staffan Nilsson
Kör: Ford Focus RS
Ort: Vinslöv

Inlägg av Staffe »

HasseRS skrev:Fick betala 7600:- levererat och klart!
Vart köpte du ditt system om man får fråga ?
..::Staffan::..

HasseRS
Erfaren
Inlägg: 41
Blev medlem: mån apr 19, 2010 3:02 pm
Namn: Hasse Martinsson
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Kinna

Inlägg av HasseRS »

Staffe skrev:Vart köpte du ditt system om man får fråga ?
Pumaspeed, var cirka 10 dagar leveranstid.

jimmie
Erfaren
Inlägg: 75
Blev medlem: mån maj 03, 2010 4:23 pm
Namn: jimmie eklöf
Kör: focus RS
Ort: katrineholm

Inlägg av jimmie »

Så hur är era bullernivåer nu på avgassystemen?
Själv är jag ute efter ett så tyst (som möjligt) fullflödes system.
Gör inget om det låter mycket när man väl gasar, men vill inte att det ska vara allt för högt vid motorvägsfarter eller inne i stan. Lite sleeper aktigt alltså.

Så vad bör man välja?
En lösning, vilket kanske är den bästa, är ju att låta ferrita handbygga ett efter mina krav.

Ska byta från turbon o bakåt då det blir steg 3 i vår

Användarvisningsbild
RS-Johan
Nybörjare
Inlägg: 11
Blev medlem: mån apr 26, 2010 2:09 pm
Namn: Johan L
Kör: FRS FW
Ort: Göteborg
Kontakt:

Inlägg av RS-Johan »

Svårt att säga... Mongoose är väl lite mer fördelaktigt prissatt medans Milltek verkar vara väldigt fin byggkvalité.

Jag har bara erfarenheter från Mongoose då jag valde att skaffa ett sådant system från turbon och bakåt (utan kat och mellandämpare).

Jag är mycket nöjd med det råa ljudet när man kör inspirerat. Däremot kan jag uppleva att det är väl högt när man ligger och kör motorväg i 110~120km/h. Men det är fråga om tycke och smak.

Borttagen kat ger ganska höga avgasknallar och även flammor ur ändrören i vissa fall (om man nu tycker sådant är kul) ;)

Här är ett smakprov på hur min bil låter på WOT.http://www.youtube.com/watch?v=_QJ-y9XD ... plpp_video

Här är ett klipp på hur den låter på tomgång (OBS sista bilen i klippet).http://www.youtube.com/watch?v=kV7HxRZp ... e=youtu.be

Användarvisningsbild
Colding
Veteran
Inlägg: 531
Blev medlem: tis nov 16, 2010 12:47 pm
Namn: Rasmus Christensen
Kör: Golf GL mk1, BMW 2002 Touring
Ort: Drammen, Norge
Medlemsnummer: 245

Inlägg av Colding »

RS-Johan skrev:Svårt att säga... Mongoose är väl lite mer fördelaktigt prissatt medans Milltek verkar vara väldigt fin byggkvalité.

Jag har bara erfarenheter från Mongoose då jag valde att skaffa ett sådant system från turbon och bakåt (utan kat och mellandämpare).

Jag är mycket nöjd med det råa ljudet när man kör inspirerat. Däremot kan jag uppleva att det är väl högt när man ligger och kör motorväg i 110~120km/h. Men det är fråga om tycke och smak.

Borttagen kat ger ganska höga avgasknallar och även flammor ur ändrören i vissa fall (om man nu tycker sådant är kul) ;)

Här är ett smakprov på hur min bil låter på WOT.http://www.youtube.com/watch?v=_QJ-y9XD ... plpp_video

Här är ett klipp på hur den låter på tomgång (OBS sista bilen i klippet).http://www.youtube.com/watch?v=kV7HxRZp ... e=youtu.be
Fiiifan vilket bra ljud! :) jag saknar en cylinder och en halvliter tyvärr..
BMW 2002 Touring '72
VW Golf GLS '83

jimmie
Erfaren
Inlägg: 75
Blev medlem: mån maj 03, 2010 4:23 pm
Namn: jimmie eklöf
Kör: focus RS
Ort: katrineholm

Inlägg av jimmie »

RS-Johan skrev:Svårt att säga... Mongoose är väl lite mer fördelaktigt prissatt medans Milltek verkar vara väldigt fin byggkvalité.

Jag har bara erfarenheter från Mongoose då jag valde att skaffa ett sådant system från turbon och bakåt (utan kat och mellandämpare).

Jag är mycket nöjd med det råa ljudet när man kör inspirerat. Däremot kan jag uppleva att det är väl högt när man ligger och kör motorväg i 110~120km/h. Men det är fråga om tycke och smak.

Borttagen kat ger ganska höga avgasknallar och även flammor ur ändrören i vissa fall (om man nu tycker sådant är kul) ;)

Här är ett smakprov på hur min bil låter på WOT.http://www.youtube.com/watch?v=_QJ-y9XD ... plpp_video

Här är ett klipp på hur den låter på tomgång (OBS sista bilen i klippet).http://www.youtube.com/watch?v=kV7HxRZp ... e=youtu.be

Kan tänka mig att det låter högt! Nån som kör med scorpion? Verkar som dem är åt det tystare hållet.

Skriv svar