Fundering kring köp av Ford Focus!
- TaunyTiger
- Erfaren
- Inlägg: 97
- Blev medlem: tis nov 29, 2016 5:45 pm
- Namn: Tony
- Kör: Ford Focus ST2 -12
- Ort: Karlshamn
- Medlemsnummer: 376
- TaunyTiger
- Erfaren
- Inlägg: 97
- Blev medlem: tis nov 29, 2016 5:45 pm
- Namn: Tony
- Kör: Ford Focus ST2 -12
- Ort: Karlshamn
- Medlemsnummer: 376
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Är lite osäker om dom vanliga strålkastarna finns med DRL, eller om det endast är Bi-xenon som har DRL LED.TaunyTiger skrev:Den gula bilen är såld tyvärr. Men hittat en svart kombi som jag funderar på att åka och kika på.
Har en fråga bara. Man önskar ju lyktorna med LED. Och om man köper en bil utan LED, är de bara att byta lyktorna fram till LED tex? Kablar etc passar direkt?
Såg dock i mitt FOccus (programeringsverktyg) att det går att välja halogen + DRL LED. Dock är det programmet gjort för alla marknader, så det är inte säkert att det finns i Sverige.
Jag har då bara sett DRL + bi-xenon i sverige. Men nån som vet med säkert het får gärna flika in
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- TaunyTiger
- Erfaren
- Inlägg: 97
- Blev medlem: tis nov 29, 2016 5:45 pm
- Namn: Tony
- Kör: Ford Focus ST2 -12
- Ort: Karlshamn
- Medlemsnummer: 376
På torsdag blir de och kika bil.
Något jag bör kolla lite extra?
Vart sitter OBD uttaget på dessa bilar? Tänkte se om bilen funkar med Torque Pro appen och kika eventuella felkoder.
Bilen de gäller är en Ford Focus ST2 kombi -12.
Den har gått 5400mil. Så räknar med att den ska servas vid 6000mil.
En annan fråga:
Kör ni på 95 oktanig bensin i era bilar? Märker ni någon skillnad om ni kör 98?
Jag körde ju endast 98 i min V40 då de rekommenderades.
Något jag bör kolla lite extra?
Vart sitter OBD uttaget på dessa bilar? Tänkte se om bilen funkar med Torque Pro appen och kika eventuella felkoder.
Bilen de gäller är en Ford Focus ST2 kombi -12.
Den har gått 5400mil. Så räknar med att den ska servas vid 6000mil.
En annan fråga:
Kör ni på 95 oktanig bensin i era bilar? Märker ni någon skillnad om ni kör 98?
Jag körde ju endast 98 i min V40 då de rekommenderades.
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
OBD sitter vid vänster knä bakom luckan(myntfacket). Du får fälla ner det helt /ta loss locket så du kommer åt uttaget.TaunyTiger skrev:På torsdag blir de och kika bil.
Något jag bör kolla lite extra?
Vart sitter OBD uttaget på dessa bilar? Tänkte se om bilen funkar med Torque Pro appen och kika eventuella felkoder.
Bilen de gäller är en Ford Focus ST2 kombi -12.
Den har gått 5400mil. Så räknar med att den ska servas vid 6000mil.
En annan fråga:
Kör ni på 95 oktanig bensin i era bilar? Märker ni någon skillnad om ni kör 98?
Jag körde ju endast 98 i min V40 då de rekommenderades.
Torque fungerar endast till motor felkoder.
Kolla över så elen fungerar (innerbelysning, elhissar, ac osv). Sitter det LED DRL så kolla så dom inte blinkar/strobbar.
Kolla så alla karossdelar sitter som dom ska. Annars bör det inte vara något speciellt på den så sett.
Ingen direkt akilleshäl som jag kan komma på.
DEt är väl annars det vanliga när man kollar bil, om den drar åt nått håll när du bromsar, oljud/missljud, vibrationer..
Kör aldrig en turbo bil på lägre än 98.
Visst datorn tar hänsyn till det men en prestanda motor ska ha högre kvalitet.
Mindre slitage och jämnare gång.
Jag märker skillnad på min mellan miles98 och V-Power. Dock var det större skillnad förr när V-Power inte var "miljöbränsle".
Det tar dock 1-2 tankningar innan datorn ställt om sig. Men har lägre förbrukning med V-Power, den går mjukare och där är lite mer bottendrag.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Jo fast då måste han ha/fixa en ELM327 mod... och han ska kolla på bilen i morgon.nextuz skrev:Dra ner Forscan istället, kostar 50kr tror jag. Då kommer du åt fler delar.
Har man en modefierad elm327 så kommer man åt alla moduler.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- TaunyTiger
- Erfaren
- Inlägg: 97
- Blev medlem: tis nov 29, 2016 5:45 pm
- Namn: Tony
- Kör: Ford Focus ST2 -12
- Ort: Karlshamn
- Medlemsnummer: 376
Jag räknar ju inte med att de ska vara några felkoder på en såpass ny bil. Så nöjer mig med torque pro sålänge. Inte så insatt i tex Forscan. Ingen LED DRL heller tyvärr.
Men tack för alla tips iaf. Ansökt om medlemskap till klubben nu och betalat. De första som ska göras om de blir bilköp är mudflaps!
Då kommer jag köra på 98 oktanigt. Tror de är svårt och få tag på V-Power 99 här i Karlshamn som inte har någon Shell mack.
Men tack för alla tips iaf. Ansökt om medlemskap till klubben nu och betalat. De första som ska göras om de blir bilköp är mudflaps!
Då kommer jag köra på 98 oktanigt. Tror de är svårt och få tag på V-Power 99 här i Karlshamn som inte har någon Shell mack.
- TaunyTiger
- Erfaren
- Inlägg: 97
- Blev medlem: tis nov 29, 2016 5:45 pm
- Namn: Tony
- Kör: Ford Focus ST2 -12
- Ort: Karlshamn
- Medlemsnummer: 376
- TaunyTiger
- Erfaren
- Inlägg: 97
- Blev medlem: tis nov 29, 2016 5:45 pm
- Namn: Tony
- Kör: Ford Focus ST2 -12
- Ort: Karlshamn
- Medlemsnummer: 376



