Felkoder Focus,,

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Felkoder Focus,,

Inlägg av Peter H »

Håller på och felsöker på en Focus 1,6 -01 med 15000 mil på mätaren, som hela tiden får ut två felkoder som jag inte blir riktigt klok på, dom är 181: "Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance" och 761: "Shift Solenoid C Performence or stuck off" som man inte blivit så mycket klokare av,,, om det är någon som har någon idé innan det bara är att kasta in den till ford. (inte min bil)

Iaf så förekommer ett "görglande"/popcornljud sporadiskt i från insuget på tomgång som försvinner vid högre varv, går annars som vanligt, dock något segare att starta kall som vam enligt ägaren,,har testat av lambdasonden och den verkar fungera som den ska, så idéer är välkommna till vad det kan röra sig om.

TwoNiner
Veteran
Inlägg: 738
Blev medlem: tor aug 21, 2003 9:26 pm
Namn: Robert B
Kör: BMW Z3 M Roadster -98, BMW 325 -94
Ort: Stockholm

Inlägg av TwoNiner »

Första är alltså att Bränsle tempratur sensorn är defekt..
Och den andra...Antar att det är en automat och då är det altså växel solonoid/magnetvetil C som är defekt...
Sierra 2,9I -90 BI Turbo
Ultra Motor

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Okey, ett steg närmare,, bränsletemperatur sensor!?
Och denna är en Focus med manuell låda, och enligt Mekonomen.se så ska det sitta två,, lambdasonder på denna, en innan katalysatorn kallad "reglersond" och en efter katalysatorn kallad "Diagnossond".

TwoNiner
Veteran
Inlägg: 738
Blev medlem: tor aug 21, 2003 9:26 pm
Namn: Robert B
Kör: BMW Z3 M Roadster -98, BMW 325 -94
Ort: Stockholm

Inlägg av TwoNiner »

Jo är 2 lambdor på den..Kanske e det som är shift solonoid då....Är inte alltid lätt attt översätta allt....Detta kanske är till nån hjälp...
Bilagor
2.JPG
1.JPG
Sierra 2,9I -90 BI Turbo
Ultra Motor

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo som sagt inte alltid lätt att översätta,, men har iaf testat av båda dessa lambdasonden och den främre fungerar som den ska, medan den bakre (diagnossonden) inte visar några värden alls,, tydligen skall den bakre sonden ge lite andra värden än den främre och enligt samma källa är det tydligen även fråga om olika sonder med, den lilla klassiska lambdalampan tänds omgående efter det att den släckts varje gång.

Angående ljudet i insuget fick jag ett tips om att tomgångsventilen kunde vara igensatt, som skall rengöras,, sedan får Ford ta hand om denna bil,,,

livan

Inlägg av livan »

kolla stiften .har haft 2 bilar som någon runt hörnet verkstad hade bytt stift på.blev ett konstigt gurglande ljud i insuget.
där av blev det felkoder på hegon

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Hade med den misstanken,, då det satt några "otrevliga" NGK i denna, men trots sprillans Motorcraft stift (som dessutom var bra mycket billigare,,) är det densamma symtom och felkoder,, har nu själv gett upp denna bil och tipsat "kunden" att lämna in den,,, men återkommer här med eventuell felorsak för kommande individer.. :-)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Lite uppdatering,,, bilen var nyligen inlämnad för felsökning hos Modins som inte gav mycket mera än en räkning på nätta 1800 riksdaler,,, men en felkod 172 "system för fett rad 1", som envist hänger sig kvar och återkommer efter dryga 50 mil efter varje kodsläckning, funderar nu på om motorstyrningens tempgivare strular som så fettar på.

Iaf så verkar osaken till "görglande"/popcornljudet på tomgång helt bero på att den går på allt för låg tomgång, där motorn även går något illa och innerbelysningen flimrar på runt 700varv vilket är helt okey enligt instruktionsboken.
Men lägger man den på runt 800 varv (som gäller för automataren) så är det lugnt och fridfullt,,

SURfot

Inlägg av SURfot »

focusen har ibland problem med en kärvande lambda sond, och det brukar inte synas som felkod. finns ett par trådar om det på ffcs. Modins har heller inte så höga betyg vad gäller service på en focus på FFCS

Svennas
Veteran
Inlägg: 657
Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
Namn: Danne S
Kör: Kuga PHEV
Ort: Linköping

Inlägg av Svennas »

Inte ovanligt med läckage i den lilla slangen till vevhusventilationen som sitter vid insuget. Den brukar suga ihop sig och till sist blir det ett litet hål i. Ha motorn på tomgång och kläm på slangarna. Då brukar man känna om det är nåt knas.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Lambdasonden är med bytt och även den gamla "provades" av Modins utan anmärkning, och efter tips om just en ventil som sitter under insuget som ofta strulade är bytt liksom dess slangar som med såg helt intakta ut och helt utan resultat,,,

Har själv ingen erfaranhet av just Modins men vet att dom fått en del svidande kritik,, och ägaren av denna bil blev med rätt bryskt bemöt, kanske för att hon var tjej, vem vet.

SURfot

Inlägg av SURfot »

Lite OT om Modins, men jag hade stora problem med deras verkare då han jobbade på ford i söderhamn

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ok,, i det här fallet gällde det Modins i Uppsala,,,

SURfot

Inlägg av SURfot »

ja det är verkaren som jobbade på ford i söderhamn som nu jobbar på modins i uppsala, vi har en del klagomål på dom på focus klubben också

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja då var det troligt denna verkare som iaf tog emot denna bil,, och helt klart åker hon aldrig dit mer,,,

Skriv svar