Felkoder Focus,,
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Felkoder Focus,,
Håller på och felsöker på en Focus 1,6 -01 med 15000 mil på mätaren, som hela tiden får ut två felkoder som jag inte blir riktigt klok på, dom är 181: "Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance" och 761: "Shift Solenoid C Performence or stuck off" som man inte blivit så mycket klokare av,,, om det är någon som har någon idé innan det bara är att kasta in den till ford. (inte min bil)
Iaf så förekommer ett "görglande"/popcornljud sporadiskt i från insuget på tomgång som försvinner vid högre varv, går annars som vanligt, dock något segare att starta kall som vam enligt ägaren,,har testat av lambdasonden och den verkar fungera som den ska, så idéer är välkommna till vad det kan röra sig om.
Iaf så förekommer ett "görglande"/popcornljud sporadiskt i från insuget på tomgång som försvinner vid högre varv, går annars som vanligt, dock något segare att starta kall som vam enligt ägaren,,har testat av lambdasonden och den verkar fungera som den ska, så idéer är välkommna till vad det kan röra sig om.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo som sagt inte alltid lätt att översätta,, men har iaf testat av båda dessa lambdasonden och den främre fungerar som den ska, medan den bakre (diagnossonden) inte visar några värden alls,, tydligen skall den bakre sonden ge lite andra värden än den främre och enligt samma källa är det tydligen även fråga om olika sonder med, den lilla klassiska lambdalampan tänds omgående efter det att den släckts varje gång.
Angående ljudet i insuget fick jag ett tips om att tomgångsventilen kunde vara igensatt, som skall rengöras,, sedan får Ford ta hand om denna bil,,,
Angående ljudet i insuget fick jag ett tips om att tomgångsventilen kunde vara igensatt, som skall rengöras,, sedan får Ford ta hand om denna bil,,,
-
livan
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Hade med den misstanken,, då det satt några "otrevliga" NGK i denna, men trots sprillans Motorcraft stift (som dessutom var bra mycket billigare,,) är det densamma symtom och felkoder,, har nu själv gett upp denna bil och tipsat "kunden" att lämna in den,,, men återkommer här med eventuell felorsak för kommande individer.. :-)
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Lite uppdatering,,, bilen var nyligen inlämnad för felsökning hos Modins som inte gav mycket mera än en räkning på nätta 1800 riksdaler,,, men en felkod 172 "system för fett rad 1", som envist hänger sig kvar och återkommer efter dryga 50 mil efter varje kodsläckning, funderar nu på om motorstyrningens tempgivare strular som så fettar på.
Iaf så verkar osaken till "görglande"/popcornljudet på tomgång helt bero på att den går på allt för låg tomgång, där motorn även går något illa och innerbelysningen flimrar på runt 700varv vilket är helt okey enligt instruktionsboken.
Men lägger man den på runt 800 varv (som gäller för automataren) så är det lugnt och fridfullt,,
Iaf så verkar osaken till "görglande"/popcornljudet på tomgång helt bero på att den går på allt för låg tomgång, där motorn även går något illa och innerbelysningen flimrar på runt 700varv vilket är helt okey enligt instruktionsboken.
Men lägger man den på runt 800 varv (som gäller för automataren) så är det lugnt och fridfullt,,
-
SURfot
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Lambdasonden är med bytt och även den gamla "provades" av Modins utan anmärkning, och efter tips om just en ventil som sitter under insuget som ofta strulade är bytt liksom dess slangar som med såg helt intakta ut och helt utan resultat,,,
Har själv ingen erfaranhet av just Modins men vet att dom fått en del svidande kritik,, och ägaren av denna bil blev med rätt bryskt bemöt, kanske för att hon var tjej, vem vet.
Har själv ingen erfaranhet av just Modins men vet att dom fått en del svidande kritik,, och ägaren av denna bil blev med rätt bryskt bemöt, kanske för att hon var tjej, vem vet.
-
SURfot
-
SURfot



