Ford Club Sweden

Har en Mondeo i dagsläget som jag är mycket nöjd med, men jag funderar på att vi eventuellt kanske skulle klara oss med en Focus rent storleksmässigt. Dessutom är beg.priserna mycket tilltalande på Focus.

Så.....några frågor......

Är 1,8 FFV lika vek och surrig som den motorn upplevs i Volvo V50? D.v.s. svag och väldigt låg utväxling = rätt så höga varv vid långkörning.

Är 2.0 ett bättre köp? Den motorn fungerar alldeles utmärkt i Mondeo.

1.6?

Vanliga fel/brister på de olika motorerna?

Hur är automatlådan? Hållbar? Smidig?

Jag antar att Ford har löst rostproblemen sedan länge på en 06:a?

Andra synpunkter mottages tacksamt!

Läste nån test mellan volvo S40F o focus flexifuel.. o tydligen var de inte samma utväxling.. focusen gick mycket finare...

Både Focus och V50 skulle må bra av en växel till vid långkörning. Tror min Focus varvar ca 3100 rpm vid 110 km/h på mätaren och det funkar men vid 120 börjar det bli jobbigt.
Angående rost så titta efter ett ex med stänkskydd fram sedan ny, särskilt viktigt på 05.or som annars helt saknar skydd för skärmkanterna fram.

Mike N skrev:Både Focus och V50 skulle må bra av en växel till vid långkörning. Tror min Focus varvar ca 3100 rpm vid 110 km/h på mätaren och det funkar men vid 120 börjar det bli jobbigt.
Angående rost så titta efter ett ex med stänkskydd fram sedan ny, särskilt viktigt på 05.or som annars helt saknar skydd för skärmkanterna fram.

Jodå, jag vet vad som händer om stänkskydd saknas.....Lite OT, men på min Mondeo så försvann all lack nere i hörnet av tröskellådorna fram samt längs skärmkanten på insidan av hjulhusen. Fanns liksom bara ett att göra. Det blev till att rengöra och lägga på ny grundfärg och lack. Viktigt att ta tag i det innan rosten dyker upp.....Sedan på med stänkskydd. Ofattbart att det säljs bilar utan stänkskydd egentligen.

Åter till Focusen: Det är lite tråkigt med alltför låg utväxling, det blir lite surrigt i längden. Funderar på en Focus med 2-liters motorn om det blir en Focus. Fast då tappar man ju fördelarna med att köra på E85. Men man får en väldigt fin motor. (Antar att den är identisk med Mondeos 2.0?)

Skulle jag handlat ny Focus hade det i första hand blivit en TDCi, men annars en 1,8ffv, gillar båda motorerna, även om ffv´n kan gå lite ryckigt med etanol.

Ford_Escort skrev:Skulle jag handlat ny Focus hade det i första hand blivit en TDCi, men annars en 1,8ffv, gillar båda motorerna, även om ffv´n kan gå lite ryckigt med etanol.

Hur hög är fordonsskatten för Focus TDCi?