klonkade drivaxlar
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
klonkade drivaxlar
jaha lite klonkande i framvagnen när man svänger fullt och kör borde vara drivaxlarna?
brukar det räcka med att göra ren dom och i med nytt fett eller ska jag leta upp beggade från skroten?
är det troligtvis båda två när det låter åt båda hållen?
passar alla drivaxlar på alla focusar? 1,6 2.0 manuell aut?
jag har en 01a 2,0 focus hgv... lägre fjädrar från H o R
många frågor
tacksam för alla tips
brukar det räcka med att göra ren dom och i med nytt fett eller ska jag leta upp beggade från skroten?
är det troligtvis båda två när det låter åt båda hållen?
passar alla drivaxlar på alla focusar? 1,6 2.0 manuell aut?
jag har en 01a 2,0 focus hgv... lägre fjädrar från H o R
många frågor
tacksam för alla tips
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- 4D4ME
- Veteran
- Inlägg: 302
- Blev medlem: lör okt 13, 2007 9:37 pm
- Namn: Michael Eliasson
- Kör: Focus ffv hgv -02, Fiesta 1,6 TiVCT titanium+ tillägg
- Ort: Piteå
Tycker det låter som drivknutarna troligen yttre men svårt att gissa. Borde kännas om du håller fast drivaxel hårt gärna med rörtång, och försöker rotera hjulet fram/bakåt samtidigt som du känner på knuten så borde du känna vilken/vilka som glappar.
När det gäller knutar så tycker jag nya är att föredra, då man inte vet hur länge begagnade håller
När det gäller knutar så tycker jag nya är att föredra, då man inte vet hur länge begagnade håller



