Focus-06. Vibrationer vid 20-40 km i timmen
-
JanS
Focus-06. Vibrationer vid 20-40 km i timmen
Focus-06. Vibrationer vid 20-40 km i timmen (1800 varv/min) vid gaspådrag. Enligt Ford verkstad så är det ett normalt fel på modellen som inte går att åtgärda.
-
JanS
Gnek och gnissel
Tala om dåligt ihopsatt bil, ju längre jag kör desto mer gnekar det från bl.a dörrarna när man kör över ngt ojämt, tex trottoarkant
-
Mike N
JanS
Visst är det spännande att köra Focus II. Nya ljud och beteenden varje dag.
Min Focus verkar vibrera mest vid lite tuffare acc på 2:an 20-40 km/h speciellt när den är kall dvs inom 5 min efter start. Upplever du det så också?
"Enligt Ford verkstad så är det ett normalt fel på modellen som inte går att åtgärda." ==> De menar att det är för dyrt att åtgärda.
Visst är det spännande att köra Focus II. Nya ljud och beteenden varje dag.
Min Focus verkar vibrera mest vid lite tuffare acc på 2:an 20-40 km/h speciellt när den är kall dvs inom 5 min efter start. Upplever du det så också?
"Enligt Ford verkstad så är det ett normalt fel på modellen som inte går att åtgärda." ==> De menar att det är för dyrt att åtgärda.
-
JanS
-
Mike N
-
hjefred
vet inte om jag hade samma, men mina vibrationer var drivaxeln som var utsliten (5000 mil).
De ä'r tydligen dåliga på Focusen har jag hört. Min är oxå en -06:a. Men detta borde de veta på verkstan och om du varit där vet jag inte. Det kostar ca: 16000 att laga men det går på försäkringen eller goddwill från Ford. Om det nu är samma vill säga.
De ä'r tydligen dåliga på Focusen har jag hört. Min är oxå en -06:a. Men detta borde de veta på verkstan och om du varit där vet jag inte. Det kostar ca: 16000 att laga men det går på försäkringen eller goddwill från Ford. Om det nu är samma vill säga.
-
JanS
vibrationer
Jo, jag ar varit på Fords verkstan och det är ett fabrikationsfel på modellen. Det går att känna mindre vibrationer om man står still och varvar motorn 1800
varv. Eftersom vibrationerna upphör över 1800 varv så har det ingenting med drivningen att göra. Gneket i dörrarna fortsätter. SKITBIL.
varv. Eftersom vibrationerna upphör över 1800 varv så har det ingenting med drivningen att göra. Gneket i dörrarna fortsätter. SKITBIL.
-
JanS
-
Jenny
-
Stålis
- Erfaren
- Inlägg: 88
- Blev medlem: tor apr 21, 2005 7:50 pm
- Namn: Simon Ståhlman
- Kör: Audi A3 e-tron
- Ort: Braås
Hej, läste det ni har skrivit här, har själv en -05B som har börjat vibrera rätt hårt när man accelererar mellan 80-90. Jag har testat byta mellan sommar och vinterdäck men ingen skilllnad, det spelar heller ingen roll vilken växel. Detta fel har kommit efter ca 7000mil.
Någon som har en aning om vad det kan vara, jag har kollat lite på framvagnen men jag hittar inget som jag kan säga att är definitivt trasigt....
Någon som har en aning om vad det kan vara, jag har kollat lite på framvagnen men jag hittar inget som jag kan säga att är definitivt trasigt....
-
Svennas
- Veteran
- Inlägg: 657
- Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
- Namn: Danne S
- Kör: Kuga PHEV
- Ort: Linköping
Sätter en slant på inre drivknutarna.Stålis skrev:Hej, läste det ni har skrivit här, har själv en -05B som har börjat vibrera rätt hårt när man accelererar mellan 80-90. Jag har testat byta mellan sommar och vinterdäck men ingen skilllnad, det spelar heller ingen roll vilken växel. Detta fel har kommit efter ca 7000mil.
Någon som har en aning om vad det kan vara, jag har kollat lite på framvagnen men jag hittar inget som jag kan säga att är definitivt trasigt....



