Oljeläckage

[JJ Stone]

Har en Focus hgv 05:a Flexifuel. Har upptäckt att den drar en massa olja Får fylla på väldigt ofta. Har som sagt en fast parkeringsplats där finns inga som helst spår på marken av ev oljefläckar som skulle kunna härledas till att oljan läcker ut. Trolvis måste oljan förbrännas. Då är frågan till er Fordmekar om erfarenhet av läckage på just Focus flexifuel årsmodell 05 som gått ca 11000 mil. Är det oljan ska jag testa med en annan viskositet än 5W-30 ?
Är det vevhusventilationen som inte funkar typ filtret igensatt.
Eller kan det vara så jävligt att kolv och kolvringar är slitna.
Tacksam för ev tips innan man lämnar in bilen för rep eller om det är ett busenkelt fel som man kan fixa själv.

[Veritaz]

luktar oljan bränsle om du luktar på stickan? Har du olja i kylar behållaren? Ryker bilen mycket?

[JJ Stone]

På samtliga frågor är svaret nej

[Peter H]

Kan du uppskatta hur mycket olja du fyller på per tex 100 mil?
Låter annars lite för ny bil för att det ska handla om slitna ventilstyrningar osv, men hur långt har den rullat?

Visar det sig att inget fel påträffas som olja i kylvattnet, ingen svartrök ur avgaserna. Som om den drar mer än säg 1 liter olja per hundra mil att då eventuellt pröva med en något tjockare motorolja. För att se om oljekonsumtionen då går ner.

[JJ Stone]

Kan du uppskatta hur mycket olja du fyller på per tex 100 mil?
Låter annars lite för ny bil för att det ska handla om slitna ventilstyrningar osv, men hur långt har den rullat?

Visar det sig att inget fel påträffas som olja i kylvattnet, ingen svartrök ur avgaserna. Som om den drar mer än säg 1 liter olja per hundra mil att då eventuellt pröva med en något tjockare motorolja. För att se om oljekonsumtionen då går ner.

Bilen har gått ca 11500 mil. Själva oljepåfyllningen ligger runt litern på 100-200 mil cirka. Har funderingar på att fylla på med en annan viskositet på oljan. Nu är det en 5W-30 olja. Kanske ska blanda i en 10W-40 olja och se om det blir nån skillnad

[Peter H]

Ja med den förbrukningen ligger väl i ovankant och med en så tunn 5w-30 olja är det vidare lätt att få sådan oljeförbrukning.

Har själv en granne vi med hade liknande problem och bil (Focus 1,6 -00). Som där hade passerat modiga 27000 mil och bytte så till sådan 10w-40 olja och det fungerade ypperligt.
Där även oljeförbrukningen rent logiskt med sjönk till runt en halvliter på säg 200 mil.

[JJ Stone]

Felet kvarstår trots laborerande med olja. Som sagt inget synligt på marken under bilen.
Nästa steg kanske att kompressions prova motorn. Oljan måste ta vägen nånstans. Om den slinker förbi kolvringarna och förbränns eller vad som nu händer. Bilen har inte gått mer än 14000 mil.
Vad jag inte gjort är att blanda helsyntet olja med mineral olja av annan viskositet.

Såg att mekonomen hade någon tillsats att hälla i motorn som kallades för oljeläcktätning men är tveksam till att hälla i motorn. Fel oljekanal i motorn kan bli igensatt

tacksam på fler tips för att komma en slutlig lösning på problemet

[Peter H]

Men du har i alla fall testat med tex en sådan 10w-40 olja delsyntet som borde göra sitt till en lite tätare motor.

Fast har du redan testat tjockare olja utan bättre resultat så visst på vinst och förlust testa något sådant oljeläcktätning preparat.

Har du sedan vidare inget yttre läckage så går oljan in i motorn, endera via kolvringar eller mer troligt genom slitna ventilstyrningar. För att sedan gå ut med avgaserna så bör en del blårök förekomma ur avgaserna.

[SandrisGT]

om nu oljan går ut i avgaserna borde en avgasmätning kunna bekräfta detta. kolla med en verkstad om dom har någon mätare. borde ju inte kunna kosta så mycket.

[Peter H]

Brukar där räcka meden påse bullar hos en mindre verkstad för att lite snabbt kolla av avgasvärdena.

[JJ Stone]

Men du har i alla fall testat med tex en sådan 10w-40 olja delsyntet som borde göra sitt till en lite tätare motor.

Fast har du redan testat tjockare olja utan bättre resultat så visst på vinst och förlust testa något sådant oljeläcktätning preparat.

Har du sedan vidare inget yttre läckage så går oljan in i motorn, endera via kolvringar eller mer troligt genom slitna ventilstyrningar. För att sedan gå ut med avgaserna så bör en del blårök förekomma ur avgaserna.

Bara testat med Helsyntet 5W-50 resp 5W-40 Kanske ska testa med Delsyntet 10W-40 eller liknande Mineralolja För att se vad som händer. Något oljetät preparat vill jag ogärna slå i motorn om nu fel smörjkanal sätts igen.
Gällande avgas värdena så var dom ok på Besiktningen

[JJ Stone]

om nu oljan går ut i avgaserna borde en avgasmätning kunna bekräfta detta. kolla med en verkstad om dom har någon mätare. borde ju inte kunna kosta så mycket.

Besiktningen hade inga synpunkter på avgasvärdena. Men dom kanske bara mätte en viss parameter. kan va nått och testa

[nextuz]

Delsyntetolja ska man aldrig lita på... Delsyntet är det tillverkaren får över av mineral och syntetisk olja... De slås ihop utan respekt för respektive mängd... Vipps så har man "delsyntet"

[JJ Stone]

Oljeläckaget hittat. Det var ventilkåpspackningen som gått sönder. Oljan i sin tur rann in i motorrums isoleringen därav att det inte gick och se någon fläck på marken. Detta uppdagades vid stora servicen