Kåpa på ratt

[gigg]

Focus -99:Signalhornet får inte ström - har mätt både volt och ohm och ser att brytaren inte ger ström till hornet.Om jag kortsluter i relähållaren går hornet. Kan man bända loss kåpan på rattnavet (den ska väl flyga iväg när kudden löser ut) för brytaren sitter väl under? Enligt el-schemat går också strömmen via fjädrar i ratten liksom signalen från krocksensorn, kanske hänger det ihop med att indikatorlampan lyser. Någon som har synpunkter på detta? Jag tror att främre krocksensorn sitter svåråtkomligt framför kondesorn - eller? Tack på förhand säger Iwan

[nextuz]

Njaa.. nee.. kåpan viker upp sig när airbagen löses ur...

Vill minnas att de finna 2 skruvar bakom ratten som man skruvar ur för att ta ur airbag och kåpa

[Peter H]

Börja med att kontrollera att nu ingen jordpuls ges vid signalering, vid reläets svart/blå kabel. Är det jordlöst då ligger felet som sagt troligt i endera någon av klockfjädrarna till signalknappen i ratten..

Sitter även motsvarande klockfjäder till airbagen där i ratten,,
Vid demonteringen av rattkudde/airbag lossas riktigt två troligen torxskruvar på rattens baksida och man får vrida ratten för att komma åt dom båda skruvarna.
Så får man lös framsida och koppla ur airbagen så sitter signalhornets som airbagens kontaktring där innanför...

[gigg]

Jaha det kom lite annat emellan - inte ovanligt. Tagit bort krockkudden och mätt vid hane hona i ratten. Fick tag i lika enhet på skroten hoppas att de andra reglagen funkar! Kan man använda den "nya" direkt eller måste något justeras med instrument?