Extraljus på Focus 08 hjälp o_O
-
Svenhenry
- Nybörjare
- Inlägg: 4
- Blev medlem: sön jun 02, 2013 10:19 am
- Namn: Robert jönsson
- Kör: Ford Mondeo 10
- Ort: Luleå
Extraljus på Focus 08 hjälp o_O
Dags att börja starkt, jag är inget geni 
Har tänkt köpa mitt ett par fina extraljus och vill koppla dom på helljuset. Dock har jag ingen anning vars jag ska ta mig in i hytten från motorrummet under huven... Kan vara en simpel fråga men jag hittar ingenstans
inte lika lätt som det var på sambons s40 :P
Någon som ett tips hur jag ska gå till väga? Har läst lite runt på interwebben att man kan ha nån brytare att reglera när extraljusen ska tändas med helljuset osv, är det värt?
Puss o kram
Har tänkt köpa mitt ett par fina extraljus och vill koppla dom på helljuset. Dock har jag ingen anning vars jag ska ta mig in i hytten från motorrummet under huven... Kan vara en simpel fråga men jag hittar ingenstans
Någon som ett tips hur jag ska gå till väga? Har läst lite runt på interwebben att man kan ha nån brytare att reglera när extraljusen ska tändas med helljuset osv, är det värt?
Puss o kram
-
yoshy
- Erfaren
- Inlägg: 23
- Blev medlem: ons dec 12, 2012 1:21 pm
- Namn: Johannes Eriksson
- Kör: Focus -99
- Ort: Gustafs
Om du inte vill ha någon knapp/brytare till extraljusen så behöver du inte ta dig in i kupen med någon kabel iaf, brytare kan vara skönt att ha men inget måste (inget jag använt mig av på väldigt länge iaf trots en hel drös med extraljus på en hel drös med bilar).
Har du kupevärmare i bilen? Följ den sladden och se vars den tar sig igenom torpedväggen, brukar gå klämma in en kabel till i samma genomföring.
Har du kupevärmare i bilen? Följ den sladden och se vars den tar sig igenom torpedväggen, brukar gå klämma in en kabel till i samma genomföring.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo det är helt upp till var och en att ha avstängbara extraljus. Mycket beroende på under vilka förhållanden man mest kör kan det i bland vara fördel att kunna stänga av dessa.
Har själv med dom flesta bilar skippat denna styrning med ofta tre stora blaffor till extraljus och är nöjd med detta. Annars så som sagt finns kupé uttag så är det bara att gå in den vägen...
Har själv med dom flesta bilar skippat denna styrning med ofta tre stora blaffor till extraljus och är nöjd med detta. Annars så som sagt finns kupé uttag så är det bara att gå in den vägen...
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Men det är i regel även i dessa fall lämpligen om så det behövs ta upp ett hål där man annars går igenom med kupévärmare kabeln.
Eller så prövar man att montera dom extraljus man vill ha och provkör så ständigt inkopplad till extraljuset. Vill man sedan ha dessa avstängbara får man satsa på att dra in en styrkabel för denna funktion.
Eller så prövar man att montera dom extraljus man vill ha och provkör så ständigt inkopplad till extraljuset. Vill man sedan ha dessa avstängbara får man satsa på att dra in en styrkabel för denna funktion.



