Laddningsproblem efter generatorbyte c-max

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Användarvisningsbild
need 4 speed
Legend
Inlägg: 1068
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Juha Mäki
Kör: Sierra Cosworth-91/ P100 2,9t snart med "The Mighty Barra"
Ort: Lindesberg
Medlemsnummer: 14

Laddningsproblem efter generatorbyte c-max

Inlägg av need 4 speed »

Hej på er,

Laddningen försvann på svärfars c-max 1,8 tdci.
Köpte en ny generator från Tyskland och monterade den,
När jag skulle ansluta elen märkte jag att den nya generatorn hade dubbla stift
Till ”laddningslampan” medans originalet bara hade 1.
Trött och grinig efter några timmars skruvande så satte jag dit kontakten eftersom den passade och testade starta,
Nu laddar den 13,5 volt på tomgång, men laddningslampan lyser upp
Efter 1 minut ca? Tips och idéer på hur man ska få det att fungera?
Sierra cosworth -91 http://www.garaget.org/?car=104406

201m 7,83
Km/h 147,22
60fot 1,81

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 7151
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

need 4 speed skrev:Hej på er,

Laddningen försvann på svärfars c-max 1,8 tdci.
Köpte en ny generator från Tyskland och monterade den,
När jag skulle ansluta elen märkte jag att den nya generatorn hade dubbla stift
Till ”laddningslampan” medans originalet bara hade 1.
Trött och grinig efter några timmars skruvande så satte jag dit kontakten eftersom den passade och testade starta,
Nu laddar den 13,5 volt på tomgång, men laddningslampan lyser upp
Efter 1 minut ca? Tips och idéer på hur man ska få det att fungera?
Vilken årsmodell är det? Har ett par kopplingsscheman som kan hjälpa kanske. :)

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot

Användarvisningsbild
need 4 speed
Legend
Inlägg: 1068
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Juha Mäki
Kör: Sierra Cosworth-91/ P100 2,9t snart med "The Mighty Barra"
Ort: Lindesberg
Medlemsnummer: 14

Inlägg av need 4 speed »

RickardEM skrev:Vilken årsmodell är det? Har ett par kopplingsscheman som kan hjälpa kanske. :)

\Rickard
Tjenare Rickard, det är en 2011
Sierra cosworth -91 http://www.garaget.org/?car=104406

201m 7,83
Km/h 147,22
60fot 1,81

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 7151
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

need 4 speed skrev:Tjenare Rickard, det är en 2011
Hade tyvärr inget till den generationen, kikade på den till Focusen och där är det också bara ett stift från motorstyrningen.

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot

Användarvisningsbild
need 4 speed
Legend
Inlägg: 1068
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Juha Mäki
Kör: Sierra Cosworth-91/ P100 2,9t snart med "The Mighty Barra"
Ort: Lindesberg
Medlemsnummer: 14

Inlägg av need 4 speed »

Del 2,
Renoverade originalgeneratorn och monterade,
Den ligger stabilt mellan 13,9-14v
Men... laddningslampan tänds upp så fort den börjar ladda..
Tankar? Erfarenheter?
Sierra cosworth -91 http://www.garaget.org/?car=104406

201m 7,83
Km/h 147,22
60fot 1,81

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 7151
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

need 4 speed skrev:Del 2,
Renoverade originalgeneratorn och monterade,
Den ligger stabilt mellan 13,9-14v
Men... laddningslampan tänds upp så fort den börjar ladda..
Tankar? Erfarenheter?
Den borde vara så pass smart att den sätter en felkod också, vet inte om det ger några ledtrådar dock?

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot

getsome
Legend
Inlägg: 1589
Blev medlem: mån jul 30, 2012 6:18 pm
Namn: Raffe Andersson
Kör: Mondeo 2.0 TDCi 2011 med Bluefin
Ort: Ljungbyhed

Inlägg av getsome »

Dom har smartcharge och kan inte PCM prata med generatorn så tänds laddningslampan och generatorn laddar 13.8 V som default. Signalen i kabeln är PWM så för att mäta den behöver du ett oscilloskop.

noggerblack
Erfaren
Inlägg: 65
Blev medlem: sön dec 09, 2012 6:34 pm
Namn: dennis
Kör: c-max
Ort: norrköping

Inlägg av noggerblack »

Hade samma problem då va det kabelbrott på en av kablarna vid generatorn

Skriv svar