elektrisk styrservo

[Trasigfocus]

Hej helt ny i detta forum
jag håller på med min flickväns bil (Focus 2011 1,6diesel) som sa upp samarbetet i vinter när det var kallt minus 27-30 grader.
pratade med verkstan som sa att "ladda batteriet" för lite ström, den körs sparsamt. fungerade inte.
kollade säkringarna-inget fel- felet kvarstod i panelen "servostyrning fel, service krävs".
kopplade upp den med datorn och får felkod U3000:53-C8CMDTCs, söker på nätet och får att den behöver bytas ut.. pratar med en kille som är duktig på elektornik så han tar på sig att öppna och kolla. hittar lite fel åtgärdar sätter ihop men datorn får galna värden på vinkelgivaren vid rattaxeln..
ser att det läckt både diesel och glykol så skickar ivärg pumpen på renovering och köper rör och slangar nytt bak på motorn. om jag går in på laga eller bildelsbasen så finns det rätt många styrväxlar som passar Ford focus 11-14. Och dom flesta har numret BV6C 3D070 men går man in på Fords tillverkningsnummer så ska det vara två bokstäver på slutet och dom finns ofta på taggen på styrväxeln.
Nu till huvudfrågan: Styrväxlarna ser identisk ut, passar samma kaross/generation, samma tillverkare "made in slovakia" men två bokstäver skilljer?!? och det är inte samma reservdelsnummer vad är det som skiljer????
Ford kan inte ha tillverkat flera olika styrväxlar till samma kaross och generation vissa passar till o med kuga enligt datorn
är det nån som kan hjälpa mig förstå
i min egna värld så tror jag inte det är nån skillnad men vågar inte chansa....
mvh

[nyford]

Du nämner batteriet i början. Det är så att om ett bilbatteri har varit dåligt laddat under en tid, så har det redan börjat brytas ner och förlorat sin ursprungliga kapacitet. Batterier är så, dessvärre. Dåliga batterier i moderna bilar kan ge en massa konstiga felmeddelanden som verkar helt ologiska. Sa verkstaden något om att byta batteriet? Jag säger inte att ditt batteri är dåligt, det måste kollas. Men det kan vara en av förklaringarna. En av flera.