S-Max 2012 - Byta växellåda

[RoyalT]

Hej Job!
Tack för att du delar med dig av dina missöden med bilen. Vi har EXAKT samma problem med vår s-max som du beskriver. Vår har rullat 15700mil och senaste bytet av oljan i lådan var vid 9000 mil. Så det är liksom inte som att den gått hiskeligt mycket över de 6000 mil som är rekommenderat. Problemet började med pendlande varvtal som sedan blev till "Växellåda nedsatt funktion" med allt vad det innebär, ryck och märkliga saker har den också fått för sig att bjuda på
Fick höra från Hedbergs idag att de anser att det är byte av lådan som gäller. 57 000 ville da ha för det
Trots att felkoden sa att det är solenioderna som spökar.
Vad är din senaste status? Kör du fortfarande runt "felfritt" efter spolningen?
Ingen chans i världen att vi lägger ut 57 lakan på en ny låda.

[hjlysekil]

Till S-max finns det ju faktisk gott om begagnade lådor på bildelsbasen. Ligger på runt 15000:-
Hittar man en verkstad som kan byta den, kan det vara ett alternativ. Problemet kan bli att få in programvaran.

[randal]

Annars är tipset att låta brynäs transmission renovera lådan. Fördelen med det är att lådan inte behöver programmeras in. Kostar 29750 men då ingår som sagt en helrenoverad låda och arbete.

Jag har kört ca 500 mil med min sedan renovering och har inte fått något felmeddelande eller annat krångel. Håller tummarna att den fungerar länge

[Job]

Hej! Ja!!! Jag kör fortfarande runt helt felfritt efter spolningen. Körde 180 mil i julas. Så passerade 400 mil i mitten av januari.
Så har nog kört 420 mil sedan spolningen
Mvh J

[Job]

Så nu kört 617 mil sedan spolningen. Passerade just 31.000 mil. Bra jobbat för denna 2013 års modell. De tre första åren i annans ägo 17.600 mil.
Ta i trä!
Växlar lika bra som när jag köpte den.
Går jämt & fint nu sedan spolningen.
Levde med ojämn gång från tid till tid ett halvår innan "växellåde fuktion nedsatt" & vägrade växla till 3:an. Mvh Job

[Job]

Ska inte uppdatera här varje månad....
MEN har nu passerat 1000 körda mil sedan spolningen av växellådan & byte till ny växellådsolja.
1060 mil närmare bestämt.
Går som en klocka "ta i trä".
Mvh JOB

[LukasR]

Hej. Vad heter firman i Långås du rekommenderar?

Hej! Jag kan bara rekommendera en firma i Långås, 2 mil norr om Falkenberg (8 mil från Gbg).
Min bil ville heller inte överstiga 2500 varv/min & inte växla upp till 3:an. Efter spolning av min Powershift automatlåda, så har min s-max gått bra i 120 mil.

[Job]

Ursäkta sent svar!!!
EINARSSONS BILVERKSTAD
Heter firman i Långås (utanför Falkenberg)

[wertical]

Hur har det gått med era växellådor ?. Fick samma fel idag när jag drog iväg mes husvagnen...

[cox]

Undvik att dra husvagn om det sitter, powershift låda i bilen, dom är inte byggda för det jobbet....

Skickat från min SM-A528B via Tapatalk

[Fermolicious]

Hej på er.

Äger en Galaxy årsmodell 2013. Har liknande erfarenheter som er andra.
Kort sammanfattat så havererade den första växellådan efter ca 8000mil.
Låda nr två kastade in handduken efter 12100mil (100mil det efter att maskinskadeförsäkringen slutar gälla, yaaay). Båda gångerna har lådan var helt full av spån och kolsvart olja. Gång nr två hittade de också plastdetaljer som de tror kommer från kopplingen.
Båda gångerna har vi fått felmeddelandet som nämns här i tråden att "nedsatt funktion i växellådan".
Nu har bilen börjat låta konstigt, men har inte fått något felmeddelande. Kan väl beskrivas som ett metalliskt smällande ljud. På verkstaden har de lokaliserat till att ljudet kommer från växellådan.

Om låda nr tre har havererat vet jag inte vad jag tar mig till.
Nån som har en gissning på vad det kostar att få fram en begagnad/renoverad låda och byta ut nu för tiden?

Allt gott.

[Ford2021]

Jag vill bara beklaga dina erfarenheter, jag lider verkligen med dig. Om det nu kan vara nån tröst i sammanhanget. Det låter fruktansvärt.

[granadadr]

Hej på er.

Äger en Galaxy årsmodell 2013. Har liknande erfarenheter som er andra.
Kort sammanfattat så havererade den första växellådan efter ca 8000mil.
Låda nr två kastade in handduken efter 12100mil (100mil det efter att maskinskadeförsäkringen slutar gälla, yaaay). Båda gångerna har lådan var helt full av spån och kolsvart olja. Gång nr två hittade de också plastdetaljer som de tror kommer från kopplingen.
Båda gångerna har vi fått felmeddelandet som nämns här i tråden att "nedsatt funktion i växellådan".
Nu har bilen börjat låta konstigt, men har inte fått något felmeddelande. Kan väl beskrivas som ett metalliskt smällande ljud. På verkstaden har de lokaliserat till att ljudet kommer från växellådan.

Om låda nr tre har havererat vet jag inte vad jag tar mig till.
Nån som har en gissning på vad det kostar att få fram en begagnad/renoverad låda och byta ut nu för tiden?

Allt gott.

hur var vxl servade?? är ju tokviktigt att ej överstiga serviceintervallerna på dem

[Fermolicious]

Den är servad på verkstad enligt plan, dvs om servicelampan lyser så lämnar jag in den.
Jag vet att det var en större service vid 6000mil där oljan i lådan blev bytt bla. Annars så förlitar jag mig på att verkstaden servat enligt konstens alla regler.

[randal]

En uppdatering från min sida. Nu är det snart 3 år (4000 mil) sedan renoveringen av min låda. Allt fungerar som det ska och inga missljud eller slirande som jag hade förut.
Jag kommer göra ett oljebyte i lådan i god tid innan 3 år passerat för att vara på den säkra sidan.

Vad jag har förstått ska powershift, mps6 ändå vara ganska ok förutsett att:
- man byter olja (3 år/6000 mil, det som inträffar först)
- inte drar släp (om man drar släp ska man växla själv)