Drar snett och rycker i ratten
-
Vertice
- Nybörjare
- Inlägg: 14
- Blev medlem: sön jun 28, 2009 5:01 pm
- Namn: Lars Elinge
- Kör: BMWX3 -17, Mondeo -05, Mondeo -12, Golf -08, ER-6N -15, K1200GT -06, R1200GS -11
- Ort: Umeå
Drar snett och rycker i ratten
Flickvännen har köpte en Mondeo -93 kombi till fyndpris. Visade sig vid provkörning att den drar snett höger och ratt till vänster.
Föregående ägare hade haft in den på bromsfirma som rengjort bromsok, nya bromsbelägg mm. Men med rekommendation byta V bromsok, därav det låga priset.
Tänkte att detta är snabbt fixat.
Satte in nya bromsok H+V, nya bromsslangar H+V. Vid luftningen kom det lite bubblor på H sida. Bromsbeläggen var tjocka, rullat bara 2 veckor. Bromsskivorna ser ok ut.
Efter bytet känns det som om bromskraften är lika fördelad när man pumpar. Så nått blev bättre :-)
Men, vid första inbromsning drar bilen till höger och ratten till vänster.
Vid gaspådrag drar bilen lite vänster och gassläpp lite höger.
Åker man på en kurvvig väg får man också detta extra släng att bilen drar extra åt båda hållen beroende på vart man svänger.
Om man efter inbromsning fått dragning åt höger och man sedan gasar hoppar bilen lite till vänster igen.
Känslan påminner mycket om att åka med en rollercoster, hastig sidoförflyttning.
Den rullar helt normalt vid körning framåt vad jag kan förstå.
Känner mig väldigt osäker på vad man ska fortsätta byta, råd och tips tas tacksamt emot.
Byta länkarm, bussningar, krängningshämmare, annat?
Föregående ägare hade haft in den på bromsfirma som rengjort bromsok, nya bromsbelägg mm. Men med rekommendation byta V bromsok, därav det låga priset.
Tänkte att detta är snabbt fixat.
Satte in nya bromsok H+V, nya bromsslangar H+V. Vid luftningen kom det lite bubblor på H sida. Bromsbeläggen var tjocka, rullat bara 2 veckor. Bromsskivorna ser ok ut.
Efter bytet känns det som om bromskraften är lika fördelad när man pumpar. Så nått blev bättre :-)
Men, vid första inbromsning drar bilen till höger och ratten till vänster.
Vid gaspådrag drar bilen lite vänster och gassläpp lite höger.
Åker man på en kurvvig väg får man också detta extra släng att bilen drar extra åt båda hållen beroende på vart man svänger.
Om man efter inbromsning fått dragning åt höger och man sedan gasar hoppar bilen lite till vänster igen.
Känslan påminner mycket om att åka med en rollercoster, hastig sidoförflyttning.
Den rullar helt normalt vid körning framåt vad jag kan förstå.
Känner mig väldigt osäker på vad man ska fortsätta byta, råd och tips tas tacksamt emot.
Byta länkarm, bussningar, krängningshämmare, annat?
-
Vertice
- Nybörjare
- Inlägg: 14
- Blev medlem: sön jun 28, 2009 5:01 pm
- Namn: Lars Elinge
- Kör: BMWX3 -17, Mondeo -05, Mondeo -12, Golf -08, ER-6N -15, K1200GT -06, R1200GS -11
- Ort: Umeå
Var och köpte de bakre bussningarna på Ford idag.
En bekant tittade på bilen idag och påpekade att främre bussningarna inte är helt bra heller samt att höger spendelled är inte bra. V bakre bussning helt slut.
Blir att köpa ny länkarmar istället och lämna tillbaka bussningarna på Ford.
När man byter V länkarm, går det att kapa bulten utan att lyfta motorn, med vinkelslip? Trångt mot växellådan.
Ser i Haynes att det inte verkar vara tvärgjort att byta H+V länkarmar.
Fixar man bytet med normal mekarnivå, ingen expert?
En bekant tittade på bilen idag och påpekade att främre bussningarna inte är helt bra heller samt att höger spendelled är inte bra. V bakre bussning helt slut.
Blir att köpa ny länkarmar istället och lämna tillbaka bussningarna på Ford.
När man byter V länkarm, går det att kapa bulten utan att lyfta motorn, med vinkelslip? Trångt mot växellådan.
Ser i Haynes att det inte verkar vara tvärgjort att byta H+V länkarmar.
Fixar man bytet med normal mekarnivå, ingen expert?
- Mullis
- Legend
- Inlägg: 1401
- Blev medlem: mån jun 07, 2004 10:00 am
- Namn: Daniel Andersson
- Kör: Bil, kanske
- Ort: Brunnbäck
Kan ju se det genom att det däcket är slitet i så fall, men en fyrhjulsmätning ska man göra, ja...J_P skrev:Det räcker inte med en framvagninställning utan det Du ska göra är en fyrhjulsmätning, tror något bakhjul pekar "by west"
Vertice; Ja, det ska man kunna klara av själv. Dock så kan det ha rostat fast rejält så på med rostlösningsspray eller dyligt först...
MVH // Mullis
Tekniker & Allt i allo... "Nothing impossible"
Är numer med i 1000-inläggsklubben!
Kör: Mondeo Titanium TDCi -05, Japan & 1.9 MW slipmaskin...
Tekniker & Allt i allo... "Nothing impossible"
Är numer med i 1000-inläggsklubben!
Kör: Mondeo Titanium TDCi -05, Japan & 1.9 MW slipmaskin...
-
Vertice
- Nybörjare
- Inlägg: 14
- Blev medlem: sön jun 28, 2009 5:01 pm
- Namn: Lars Elinge
- Kör: BMWX3 -17, Mondeo -05, Mondeo -12, Golf -08, ER-6N -15, K1200GT -06, R1200GS -11
- Ort: Umeå
Fick hjälp med att plocka ned länkarmarna, bakre bussningarna var helt slut.
Det blev Biltemas länkarmar, deras bakre bussning är betydligt kraftigare än originalet, lär nog hålla återstående milen på bilen.
Alla gamla problem med styrningen är nu borta.
Blir nog att göra en ny hjulinställning så är allt på topp igen :-)
Det blev Biltemas länkarmar, deras bakre bussning är betydligt kraftigare än originalet, lär nog hålla återstående milen på bilen.
Alla gamla problem med styrningen är nu borta.
Blir nog att göra en ny hjulinställning så är allt på topp igen :-)



