Kamremsbyten på en Mondeo?

[Camaro]

Hej!
Jag funderat på att köpa en Mondeo 2,0i -99, som gått 16000 mil. Vet någon vad kamremsintervallet är för denna bil?

(Vad skall jag med andra ord hitta i serviceboken om den är väl omhändertagen?)

Vad kan det kosta att lämna in för byte?

Är det något mer jag skall tänka på (speciellt relaterat till kostnader som kan uppstå)?

Tack på förhand!

[mondeo]

16000mil är intervallen.

[Peter H]

Eller 10 år, vilket som först inträffar,, såg ett kvitto i den senaste mondeo -99 där kamremsbyte utfördes hos en fordverkstad, med inkluderat material som rem, löp/spännhjul ingick löd den notan iaf på 3500:- och detta var för ett par år sedan.

Smart brukar med vara att samtidigt även byta vattenpumpen som vissa verkstäder med klart rekommenderar, då jobbet är likartat och till liten merkostnad för bara vattenpumpen.

Så räkna med mellan dessa 3500:- och runt 5000:- om även vattenpumpen byts och hör gärna med flera olika verkstäder, som ofta kan ge ett fast pris för detta.

[Camaro]

Tack för svaren! Ovärderligt att veta vid köp!

[n-gatan]

på min 97: så gick det på 3700 ink vattenpumpen förra året . dock på en autoexperten ansluten verkstad . priserna varierade väldigt mycket så en rundringning rekomenderas om det blir aktuellt . Ps: Mekonomenverkstäderna var dyrast , betydligt dyrare än ford egen verkstad
Annars så tycker jag att modellen är riktigt bra .
De fel som möjligen sticker ut lite är väll hjullager fram & framfjädrar .
Stötdämparna på min är orginal & har rullat 22000 mil fortfarande utan större krämpor . det tycker jag visar på en viss kvalite =)
Kan ju tillläga att jag ville jämnföra reprationskostnaderna med en arbetskompis som köpte sin saab samtidigt som jag köpte forden för snart tio år sedan . Det var inte till saabens fördel om jag säger så . när skillnaden var uppe i 40000 så ville han inte vara med & leka någe mera ,,,,,

[n-gatan]

Glömde en sak , om du köper bilen så kolla kylröret som löper från kylaren till värmepaket . höger nersida , sitter fäst på motorn vid en punkt . detta rör kan rosta , går det sönder kan det bli dyrt på risken för överhettning på motorn är stor .
Det är dock ingen dyr sak att byta detta rör så better safe than sorry

[lanneman]

Jag har en mondeo 2,0 Si 4x4 -95 som gått 24000 mil
Jag har precis bytt kamrem vad jag har förstått är bytesintervallet 12000 mil, jag kan ha fel men känns skönt att ha det gjort. En löprulle var sprucken så det var väl bra att få det fixat. Att tänka på är att byta vattenpump, min var inte speciellt sliten men man måste bort med kamremmen för komma åt att byta vattenpumpen. Annars har min bil varit problemfri, men håll efter handbromsen. Se till att handbromswire och annat kring handbromsen löper lätt annars kärvar skiten ihop. Jag har bytt hjullager och stötdämpare, men detta har varit i nivå med vilken bil somhelst.

[Peter H]

Tydligen cirkulerar det lite olika intervaller,, men för denna modell och motor säger dom flesta just 16000 mil/10år för kamremsbytet, men är man ändå osäker så är det bästa att höra med en fordverkstad då riskerna är att dessa intervaller kan ha kortats ner.

Sedan med kamremsbytet se då även till att byta vattenpumpen som ju är i princip samma jobb, där i princip bara kostanden för vattenpumpen tillkommer,, och efter tre egna hgv mondeosar (-94, -93 och -99) måste jag som yrkesmekaniker säga att dess reparationer inte varit värre än för någon annan bil.

Men visst något högre frekvent på brustna framfjädrar och lager, fast detta gäller många andra framvagnstunga bilar med,, så även detta kylrör som bytts på dom samtliga egna som är lite av en konstruktionsmiss, där detta kylrör sitter stumt anslutet vid två punkter till motorbocket som då det spricker så gör det nära på garanterat vid dess fästpunkter och gör det inte det så rostar det sönder.

Detta rör kostar iaf runt 300:- hos Ford och sägs numer vara förstärkt, av förståerliga grunder,,,