Torkarmotor baklucka trasig?

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
Användarvisningsbild
linx
Erfaren
Inlägg: 23
Blev medlem: tor feb 28, 2008 12:00 am
Namn: Johnnie Renström
Kör: Ford Mondeo ST220 -04
Ort: Märsta
Kontakt:

Torkarmotor baklucka trasig?

Inlägg av linx »

Min torkare till bakluckerutan slutade att fungera helt abrupt. Någon som varit med om detta och har hittat en lösning? Man hör att reläet går som det ska så ingen säkring verkar paj, har dock inte kollat. Vilken säkring är det? Något annat som kan vara fel?
Bilen är en ST220 -04.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Har inget kopplingschema för den modellen men hör du väl des relä som slår till och från så kan man där utgå från att dess säkring är hel. Vidare kan det vara fråga om avskavd kabelmatta vid gångjärns övergången till bakluckan. Till att torkarmotorn gett upp.

Där är det sedan bästa att lossa dess innerpanel för kontroll att/om det finns spänning vid torkarmotorn.

Användarvisningsbild
linx
Erfaren
Inlägg: 23
Blev medlem: tor feb 28, 2008 12:00 am
Namn: Johnnie Renström
Kör: Ford Mondeo ST220 -04
Ort: Märsta
Kontakt:

Inlägg av linx »

Peter H skrev:Har inget kopplingschema för den modellen men hör du väl des relä som slår till och från så kan man där utgå från att dess säkring är hel. Vidare kan det vara fråga om avskavd kabelmatta vid gångjärns övergången till bakluckan. Till att torkarmotorn gett upp.

Där är det sedan bästa att lossa dess innerpanel för kontroll att/om det finns spänning vid torkarmotorn.
Ja jag tänkte riva plasten på bakluckan och mäta om det finns någon matning till motorn.

Användarvisningsbild
V6-mannen
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: lör apr 16, 2005 10:00 am
Namn: Janne M
Kör: ST220
Ort: Göteborg

Inlägg av V6-mannen »

Kolla så inte splinesen slirar.
Motorn kanske då går runt utan att få grepp
på torkararmen. Vanligt fel men det har du kanske säkert redan kollat.

Användarvisningsbild
linx
Erfaren
Inlägg: 23
Blev medlem: tor feb 28, 2008 12:00 am
Namn: Johnnie Renström
Kör: Ford Mondeo ST220 -04
Ort: Märsta
Kontakt:

Inlägg av linx »

V6-mannen skrev:Kolla så inte splinesen slirar.
Motorn kanske då går runt utan att få grepp
på torkararmen. Vanligt fel men det har du kanske säkert redan kollat.
Nej jag har inte kunnat kolla i dag. Bilen var inte hemma tyvärr. Förhoppningsvis så regnar det inte i morgon och att jag får tid att kolla. Tack så mycket för tipset!

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo det är med en möjlighet men då borde man vanligen kunna rotera torkararmen rätt lätt med stillastående torkarmotor. Vanligen brukar i stället dessa torkararmar kunna ärga fast rätt så bra.

Användarvisningsbild
linx
Erfaren
Inlägg: 23
Blev medlem: tor feb 28, 2008 12:00 am
Namn: Johnnie Renström
Kör: Ford Mondeo ST220 -04
Ort: Märsta
Kontakt:

Inlägg av linx »

Peter H skrev:Jo det är med en möjlighet men då borde man vanligen kunna rotera torkararmen rätt lätt med stillastående torkarmotor. Vanligen brukar i stället dessa torkararmar kunna ärga fast rätt så bra.
Min torkararm går inte att rubba öht.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja i vilket fall som helst är det bara demontering som gäller för att verkligen kunna konstatera felorsaken.

orne66
Erfaren
Inlägg: 33
Blev medlem: mån nov 10, 2008 6:42 pm
Namn: Anders Ornered
Kör: C-max 2001 titanium samt Escort 98
Ort: Bålsta

Inlägg av orne66 »

Troligt är motorn trasig har bytt 2st själv på min bil dom senaste 4åren.

Köp beg på skroten se bara till att du får en från 04 och framåt.
Dom gjorde än ändring då till det bättre. Bör inte kosta mer än 300-400 :-

om du kan skruva lite själv så byter du den själv på en halvtimme.

Lycka till // Anders

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo som sagt har med väl ett tiotal defekta sådana torkarmotorer bytta för egen del och som med är snabbt bytt.

Användarvisningsbild
linx
Erfaren
Inlägg: 23
Blev medlem: tor feb 28, 2008 12:00 am
Namn: Johnnie Renström
Kör: Ford Mondeo ST220 -04
Ort: Märsta
Kontakt:

Inlägg av linx »

orne66 skrev:Troligt är motorn trasig har bytt 2st själv på min bil dom senaste 4åren.

Köp beg på skroten se bara till att du får en från 04 och framåt.
Dom gjorde än ändring då till det bättre. Bör inte kosta mer än 300-400 :-

om du kan skruva lite själv så byter du den själv på en halvtimme.

Lycka till // Anders
Skruvade lite i lördags och hörde att det "klickade" i motorn när den gick. Motorn blev dock varm.
Hur säker är du på att det ska vara till en 04a? Min Mondeo är tillverkad 2003-09. Jag har den 6-växlade lådan och den "trevligare" mittkonsollen men bilen är tydligen en 03a enligt Transportstyrelsen...

orne66
Erfaren
Inlägg: 33
Blev medlem: mån nov 10, 2008 6:42 pm
Namn: Anders Ornered
Kör: C-max 2001 titanium samt Escort 98
Ort: Bålsta

Inlägg av orne66 »

Den utav mina bilar jag bytt på var 2002.
Sist så tog jag en beggad motor från en 2006 och allt passar men den ser mer gedigen ut. Så satsa på en beggad från 2005 och framåt tycker jag.

TSG
Nybörjare
Inlägg: 7
Blev medlem: tor jul 26, 2012 5:17 pm
Namn: Torbjörn Stenberg
Kör: Galaxy 2018
Mondeo 2011
Ferguson T20, MF135, MF178, MF240
Ort: Mölnbo

Inlägg av TSG »

Min bakre torkarmotor (06:a) klickar och då kan man hjälpa armen runt med handkraft. Verkar kärva rejält inuti. Och varm blir motorn.
Kan man inte lossa Torx-skruvarna och dela på motorn och smörja upp på insidan?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja verkar det som det är själva torkarmotorns inre mekanism som kärvar brukar man almänt kunna demontera dess täcklock och som med denna med sitter med skruv så är det än lättare.

Använd sedan något vattenfast fett att fylla dess drevhus med efter att dess mekanism rengjorts ordenkligt och allt verkar leda sig bra osv.

orne66
Erfaren
Inlägg: 33
Blev medlem: mån nov 10, 2008 6:42 pm
Namn: Anders Ornered
Kör: C-max 2001 titanium samt Escort 98
Ort: Bålsta

Inlägg av orne66 »

Hej
Har provat att ta isär min första defekta motor. Men man kommer inte åt den delen som
har ärjat ihop. Så köp en beggad innan du river bakluckan.

Skriv svar