Katalysator

[JP-V6]

Hej o god fortsättning på er!
Bilen har tappat orken. Det har låtit om katalysatorn en längre tid.
Nu har ljuden upphört o bil slö igensatt kat till 99,9%.
Frågan är kan jag köpa en kat från biltema eller måste det vara orginal.
Bilen är en 2,5 v6 04.
Jögga
--------

[Peter H]

Ja då är det läge att byta denna och för egen del har jag enbart positiva erfarenheter från biltemas klart prisvärda som även hållbara katalysatorer. Där jag mest använt deras 79-802 för 699:- som stoppar för motorer upp till 4 liter.

Visst det blir lite svetsning men är sällan några problem med detta.

[JP-V6]

Ok tack det var det jag vill höra. Jag var under o kolla vid gaspådrag
systemet flytta sig ett antal cm baåt he he så det är ingen tvekan.
Kan jag använda bilen om man tar det lungt me gasen.
Får ta det nästa helg.
M.V.H. Jögga.
--------------:)

[need 4 speed]

Skulle inte köra i onödan.
Bara mer jobb om man tvingas byta grenrörs packningar osv.

[JP-V6]

Ok då får bilen stå dumt o chansa.
Jögga
---------

[Peter H]

Jo så sant är det så pass mycket mottryck är det förmodligen klokast att låta bilen stå. Annat om man först rensar burken fysiskt kan man åka ett tag...

[JP-V6]

Jag får tacka för hjälpen så länge jag ska riva bort avg....någon kvälle
sen dra hit licens svetsare he he. Jag återkommer med en rapport
på utfört arbete.
M.V.H Jögga.
------------

[GubbeMedFord]

Jag bytte en katt på en bil för ett halvårsedan, hade en som "nästan passade" en timme med lite kap och en lånad MIG Svets så var det både körklart och besiktningsbart.

Sen att jag svetsade med kortärmat T-shirt och fick en mindre klädsam "svetsbränna" på armarna fick avslöja vilken amatör man är med svetsaggregatet..

Min erfarenhet är att SBP inte bryr sig om vad du har för katalysator under bilen, bara att du har en och att den fungerar som den ska.

[Peter H]

Jo det är egentligen inte så avancerat att även få dit en universalkatalysator. Men visst rätt klädsel under svetsning besparar ju viss lidande,, och densamma här så funkar dessa katalysatorer utan problem hos bilproving osv.

[JPStromberg]

Hej,
Kort fråga nu då, vi pratar om den katten som ligger efter grenrören? Tänkt på att det vid denna grenrörskoppling finns en slags rörligt bult med en fjäder för detta är för motorn ska kunna flexa vid acceleration utan motstånd. Jag hittade bara dessa på Ford tyvärr.

Se mitt inlägg tidigare med bilder http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=70236

Modell anpassade nedre katalysator finns på Fixa bildelar 2064 kr + frakt (sök på Cougar 2.5l Samma katt) http://www.fixabildelar.se/ eller Skruvat.se 1772 +frakt, för manuell låda gäller båda firmorna. http://www.skruvat.se/ på skruvat kan du söka på reg.nr.

Jan-Peter

[JPStromberg]

Var lite snabb nu såg att du hade en 04, har själv en 98 så då stämmer väl inte allt. Priset på en katt på skruvar var istället 2993, sorry.
På Fixa bildelar var det endast upp till 2003 årsmodell. Kanske ändå ger en ledtråd.

Jan-Peter

[Peter H]

Jo även på sådana typer (inte bara gällande fordar) så brukar jag vid byten av katalysatorer skarva rören så man får med dess fjäder/skarv historier. För som sagt att skippa eventuella sådana är inte bra då det blir för stumt och kommer då rätt snart spricka.

[MDE6Y]

Använd skydd när du svetsar!!
Jag skulle "bara punkta några grejer" en dag och använde inget skydd alls, bara blundade när jag punktade. Såg ut som jag varit på playan i Turkiet två dagar i sträck utan solkräm... Rekommenderas inte. Använd solskydd...

[JP-V6]

Den här gången tänker jag inte svetsa själv. Sitter nog inne med en kopp
kaffe iställlet. Är så jäkla dålig på finlir.
Jögga
-------

[Peter H]

Jo om detta med skydd kan inte nog påängteras,, har träffat allt för många före detta svetsare och sådana som "bara" skulle svetsa lite. Som inte använt skydd som vill det riktigt föra med sig tex dras med svetsblänk i ögonen resten av livet.

Även dessa UV strålar från vilken svets som helst är dessutom mycket skadlig för bar hud!