Stolsvärme fram!
-
Wheeler Dealer
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: mån sep 10, 2012 8:09 pm
- Namn: M Ring
- Kör: ST Titanium
- Ort: Karlstad
Stolsvärme fram!
Undrar om ngn har nått tips vad det kan va för fel på stolsvärmen på förarsidan!
Passagerar sidan funkar,har kollat säkring i boxen och den va hel.(20A)
Om det nu inte sitter ngn mer stans!? Eller en säkring till varsin stol!??
Detta är en -05 mondeo 3,0 v6 läder/ alcantara.
Tacksam för alla tips.
Passagerar sidan funkar,har kollat säkring i boxen och den va hel.(20A)
Om det nu inte sitter ngn mer stans!? Eller en säkring till varsin stol!??
Detta är en -05 mondeo 3,0 v6 läder/ alcantara.
Tacksam för alla tips.
-
Wheeler Dealer
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: mån sep 10, 2012 8:09 pm
- Namn: M Ring
- Kör: ST Titanium
- Ort: Karlstad
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo visar det sig vara ett kabelbrott i stolen vilket inte är helt ovanligt brukar det vara lite pyssel som sagt.
Först demontera stolen och sedan lösgöra sittdynan så att man kan byta ut värme slingan.
Annars är det enkalst som sagt att skaffa en lös värmedyna även om det kanske inte blir det snyggaste installationen...
Först demontera stolen och sedan lösgöra sittdynan så att man kan byta ut värme slingan.
Annars är det enkalst som sagt att skaffa en lös värmedyna även om det kanske inte blir det snyggaste installationen...
-
F.d Z3
- Veteran
- Inlägg: 104
- Blev medlem: mån jun 11, 2007 9:13 am
- Namn: Mats Landh
- Kör: Mondeo hgv 2,0 -98
- Ort: Göteborg
Min stolsvärme hade lagt av på förarstolen. Att lossa sätet, och klädseln var inte så komplicerat. Lokaliserade kabelbrottet, som tur var gick det att enkelt koppla ihop med en sockerbit då det inte var själva slingan i sätet utan kabeln upp i stolen som gått av.
Att montera tillbaka klädseln var det knepigaste men gick med några förstärkningsord och god vilja. Tog max 3 timmar totalt. Klart värd det!
Att montera tillbaka klädseln var det knepigaste men gick med några förstärkningsord och god vilja. Tog max 3 timmar totalt. Klart värd det!
-
Wheeler Dealer
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: mån sep 10, 2012 8:09 pm
- Namn: M Ring
- Kör: ST Titanium
- Ort: Karlstad
Ja,är det kabeln så är det ku klart värt det.
En slinga kostar 2200:- i stolen och 1600:- för ryggen!
Dock vet jag inte om de är serie kopplade.
Men eftersom ingen av dem funkar antar ja det.
Detta är tydligen väldigt vanligt om ngn så mkt som sätter ett knä i ryggen på stolen kan slingan gå av.
Lite Beige tycker ja. Men ja får väl slita av klädseln och kolla.
En slinga kostar 2200:- i stolen och 1600:- för ryggen!
Dock vet jag inte om de är serie kopplade.
Men eftersom ingen av dem funkar antar ja det.
Detta är tydligen väldigt vanligt om ngn så mkt som sätter ett knä i ryggen på stolen kan slingan gå av.
Lite Beige tycker ja. Men ja får väl slita av klädseln och kolla.
-
Wheeler Dealer
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: mån sep 10, 2012 8:09 pm
- Namn: M Ring
- Kör: ST Titanium
- Ort: Karlstad
Ingen av er som kollade strömställaren till stolsvärmen först???
Såg att jag inte hade ngn spänning fram till förarstolen när jag aktiverar värmen.
Kollade även passagerar stolen samma sak och då blev det spänning fram när man tryckte på värmen!
Bara nyfiken om ngn av er kollat detta,det är ju ändå ett kretskort som styr värmen i strömställaren!
Såg att jag inte hade ngn spänning fram till förarstolen när jag aktiverar värmen.
Kollade även passagerar stolen samma sak och då blev det spänning fram när man tryckte på värmen!
Bara nyfiken om ngn av er kollat detta,det är ju ändå ett kretskort som styr värmen i strömställaren!
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Ja vid all form av felsökning är det ju bästa att som sagt börja kolla av strömställare osv.
Sedan är det lättkontrollerat om det verkligen går fram ström till stolselementet som i regel är seriekopplade.
Finns heller ingen anledning att pynta så mycket pengar för sådana värmeelement!
Kolla som vanligt,, in ebay där sådana finns för runt 300:- för två element.
http://www.ebay.de/itm/Auto-Carbon-Sitz ... 719wt_1138
Sedan är det lättkontrollerat om det verkligen går fram ström till stolselementet som i regel är seriekopplade.
Finns heller ingen anledning att pynta så mycket pengar för sådana värmeelement!
Kolla som vanligt,, in ebay där sådana finns för runt 300:- för två element.
http://www.ebay.de/itm/Auto-Carbon-Sitz ... 719wt_1138
-
Wheeler Dealer
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: mån sep 10, 2012 8:09 pm
- Namn: M Ring
- Kör: ST Titanium
- Ort: Karlstad
- KozzY
- Nybörjare
- Inlägg: 8
- Blev medlem: sön okt 24, 2010 9:05 pm
- Namn: Mr.K
- Kör: St220 -05
- Ort: Stockholm
Gammal tråd men jag har samma problem på min st220 -05 eller samma problem som Robban_e hade, det var för varmt, brände nästa röven av mig på lägsta, eller det spelade inte roll vad jag satte, den fläskade på för fulla muggar och sen dog det bara. hade hoppats att hitta en billig och bra lösning men det blir väl köra en dyna då. Jag har inte felsökt själv.. Litar på det som skrivs här
=)
=)
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Funkade då bara sittdynan och inte ryggdelens värme element?
Detta fenomen brukar nämligen lite beroende på konstruktion bli resultat om ena delen ger upp..
För kontroll av strömställaren brukar det fungera med vanlig volltmätning för dom olika stegen.
Så lösningen är så endera en billig lösliggandes värmedyna, till en ovan nämd elementsats som kräver viss demontering av stol och klädsel.
Men blir bra mycket snyggare monterat och klart...
Detta fenomen brukar nämligen lite beroende på konstruktion bli resultat om ena delen ger upp..
För kontroll av strömställaren brukar det fungera med vanlig volltmätning för dom olika stegen.
Så lösningen är så endera en billig lösliggandes värmedyna, till en ovan nämd elementsats som kräver viss demontering av stol och klädsel.
Men blir bra mycket snyggare monterat och klart...
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Tror att det bifogade elschemat är rätt för din modell.
\Rickard
\Rickard
Skatt skrev:Lyfter denna gamla tråd igen. Är de nån som vet vilka stift det ska gå ström genom för stolsvärmen?
Vår började med att sluta fungera några dar sen hoppade den igång för att sen dö. Känns som det är kabelbrott fram till slingan, hoppas det iaf.
- Bilagor
-



